Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Panowie, poradźcie.
Deutz BF4M 2013C
Brak mocy. Gdy dostaje obciążenie, obroty spadają.
Nie puszcza dymu, obstawiam brak dawki paliwa.

Odpala bardzo dobrze, trochę za małe obroty jałowe, ale pracuje równo i gładko.
Sprawdzona membrana na regulatorze, jest ok.
Co i w jakiej kolejności sprawdzać?
 

Edytowane przez velkurczak
Opublikowano

Kupiłem takiego muła.
Zamówiona nowa membrana, obecna była mokra w oleju silnikowym i wydaje się być bardzo miękka. Po śrubach na deklu od membrany widać że nasi już tam byli.
Ciśnienie powietrza w kolektorze dolotowym? Jak odpalę na nowej membranie sprawdzę, 1,5-1,7bar powinno być ok?
Ciśnienie paliwa proszę rozwiń.

Opublikowano

ja u siebie a bf6m1012e miałem dosłownie mikropęknięcie w membranie a spadek pod obciążeniem bardzo duży , na biegu jałowym czy bez obciążania nie widać różnicy , wymiana tej membrany przynajmniej w moim silniku to nie takie proste bo z tyłu jest zabezpieczenie na tym tłoczku i trzeba ponoć regulator rozbierać . Ja u siebie nie miałem czasu tego rozbierać i ciągnik był potrzebny od zaraz problem rozwiązałem doraźnie i wysmarowała całą tą membranę i te mikropęknięcie sylikonem wysokotemperaturowym , na początku nie było czuć różnicy bo membrana z tym silkonem była sztywną ale jak chwilę pochodził pod obciążeniem w końcu się rozruszała moc wróciła i narazie tak zostało

Opublikowano
Dnia 9.01.2022 o 10:24, zacx18 napisał:

ja u siebie a bf6m1012e miałem dosłownie mikropęknięcie w membranie a spadek pod obciążeniem bardzo duży , na biegu jałowym czy bez obciążania nie widać różnicy , wymiana tej membrany przynajmniej w moim silniku to nie takie proste bo z tyłu jest zabezpieczenie na tym tłoczku i trzeba ponoć regulator rozbierać . Ja u siebie nie miałem czasu tego rozbierać i ciągnik był potrzebny od zaraz problem rozwiązałem doraźnie i wysmarowała całą tą membranę i te mikropęknięcie sylikonem wysokotemperaturowym , na początku nie było czuć różnicy bo membrana z tym silkonem była sztywną ale jak chwilę pochodził pod obciążeniem w końcu się rozruszała moc wróciła i narazie tak zostało

O jakiej membranie mowa? 

Opublikowano
Bercik92 napisał:

Dnia 9.01.2022 o 10:24, zacx18 napisał:

ja u siebie a bf6m1012e miałem dosłownie mikropęknięcie w membranie a spadek pod obciążeniem bardzo duży , na biegu jałowym czy bez obciążania nie widać różnicy , wymiana tej membrany przynajmniej w moim silniku to nie takie proste bo z tyłu jest zabezpieczenie na tym tłoczku i trzeba ponoć regulator rozbierać . Ja u siebie nie miałem czasu tego rozbierać i ciągnik był potrzebny od zaraz problem rozwiązałem doraźnie i wysmarowała całą tą membranę i te mikropęknięcie sylikonem wysokotemperaturowym , na początku nie było czuć różnicy bo membrana z tym silkonem była sztywną ale jak chwilę pochodził pod obciążeniem w końcu się rozruszała moc wróciła i narazie tak zostało

O jakiej membranie mowa? 

w agrofarmie raczej nie występuje , ale możesz sprawdzić czy od dolotu silnika nie idzie taka cienka rurka do takiej pokrywki przykręconej na 4 imbusy po drugiej stronie silnika przy regulatorze


ktoś wyżej pisał że w bf4m2013 ma membranę to może i agrofarmach może jaki masz model silnika ?

Opublikowano
Dnia 8.01.2022 o 20:58, Laval napisał:

Wykonałem pomiar ciśnienia w punkcie wskazanym na zdjęciu.
Na jałowych obrotach mam niecałe 2bar.
Membrana w regulatorze, nowa ori Deutz.
Regulatorem też trochę kręciłem na zasadzie sprawdzenia czy pomoże. Dalej silnik nie ma mocy pod obciążeniem. Wróciłem do ustawień jakie zastałem.
Gdzie mogę szukać dalej?

Opublikowano

BF4M2012C w Fendt 309ci. Jak zamontować pompy wtryskowe po regeneracji ? Po pierwszej próbie silnik pracuje na 1500 obr i nie daje się zgasić. Nie reaguje też na pedał gazu. 

 

Opublikowano

Pompy założone. Procedura dość skomplikowana. Pomógł serwis, który regenerował pompy. Pozostaje problem dość mocnego dymienia (szary dym) przy dodawaniu gazu.

Opublikowano

Dziś dla sprawdzenia włożone fabryczne od innej 309 ci. I dymi tak samo. Może to kwestia podkładki ?jedna jest wyraźnie grubsza od pozostałych. Włożył ją kiedyś serwis przy wymianie pompy. 3 pompy były fabryczne, jedną wymieniał serwis.

Opublikowano

Każda z pomp ma inną odchyłkę.  Co więcej blok też nie jest idealnie zrobiony, więc też ma swoją odchyłkę. I na podstawie numerów z bloku i numerów z pompek liczysz podkładki pod pomkami. Potem jeszcze pompki trymujesz. Podaj numerki z bloku i z pompach to ci policzę podkładki. 

Opublikowano
Dnia 2.04.2022 o 21:11, Laval napisał:

Każda z pomp ma inną odchyłkę.  Co więcej blok też nie jest idealnie zrobiony, więc też ma swoją odchyłkę. I na podstawie numerów z bloku i numerów z pompek liczysz podkładki pod pomkami. Potem jeszcze pompki trymujesz. Podaj numerki z bloku i z pompach to ci policzę podkładki. 

co ty chcesz tam liczyć ? pompy są po regeneracji!

Opublikowano

Dziś dla sprawdzenia włożone fabryczne od innej 309 ci. I dymi tak samo. Może to kwestia podkładki ?jedna jest wyraźnie grubsza od pozostałych. Włożył ją kiedyś serwis przy wymianie pompy. 3 pompy były fabryczne, jedną wymieniał serwis.

Dzięki za zainteresowaniem tematem. Racja z podkładkami. Przeczytany wątek gdzie kolega pomógł obliczyć te podkładki. Dziwne to że pompy były fabryczne a każda miała inne oznaczenie. Czy to prawda - tak twierdzi serwis, że pompy możemy wymieniać z tolerancją do 10. Czyli jeżeli była np 27  to nowa może być max od 17 do 37 ? Wtedy podkładki pozostają te same ? Z ciekawości kupiona nowa - ma wygrawerowane 35. Można by kupić jeszcze 3 nowe ale co wtedy z podkładkami ? Na razie wyciągamy te po regeneracji i podaje nr z pompy i bloku. Podam też grubość podkładek fabrycznych. Dodam też że ciągniki mam od nowości i nikt tam nic na 100 % nie zamieniał.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Patryk223
      Witam serdecznie! Zwracam się do was z prośbą oraz zapytaniem. Czy ktoś orientuje się gdzie (a może ktoś ma ) adapracje do ładowacza czołowego do ciagnika  deutz dx 85
    • Przez MichałP13
      Szukam joysticka od hydrauliki do deutz fahr 6160 cshift może ktoś posiada albo wie gdzie można znaleźć taki mój jest prawdopodobnie uszkodzony mechanicznie i załącza samoistnie jedną sekcje hydrauliczna 


    • Przez Savuelo
      Witam,
      Ma ktoś może w posiadaniu instrukcje do df Agrotron mk3 i chciałby się podzielić? Interesuje mnie dokładnie model 115 ale pewnie instrukcja była dla całej serii.
      Z góry dzięki 
    • Przez MarcinWoos
      Witam posiadam taki problem ze podnosnik po zgaszeniu silnika opada, prawdopodobnie z powodu niskiego stanu oleju moje pytanie jest takie gdzie jest bagnet lub cos innego zeby sprawdzic poziom oleju I jaki olej dolac? Wybaczcie ze zadaje takie pytania ale jestem zielony w tej dziedzinie
    • Przez hiper81
      mam problem z prawidłowym pomiarem temperatury oleju w silniku. Wskaźnik się ustawił na MAX... wymieniłem czujnik, i mam wrażenie że odczyty nie są prawidłowe bo dość szybko licznik zaczyna wskazywać maksymalną temperaturę. Szukam przyczyny dalej... 
      Rezystancja czujnika rozpoczyna się na pokojowej temperaturze od ok 1,8 kOhm i leci w "dół" w miarę ogrzewania czujnika. 
      Czujnik uszkodzony ma rezystancje w temperaturze pokojowej ok 7,5 kOhm - zakładam że uległ uszkodzeniu skoro nowy ma niższą. 
      ALE.. 
      w liczniku wymieniałem również żarówkę od kontrolki i musiałem go zdemontować i otworzyć - na jego płytce jest przełącznik nie dostępny bez rozebrania - ale nie ma opisu od czego on jest - to jest jedyny przełącznik na tej płytce elektronicznej licznika. 
      Macie może wiedzę co to? 
       
      Nie zrobiłem zdjęcia - ale rozbiorę ponownie i zrobię fotkę, na ten moment pokazuje tylko jaki to typ licznika (znalazłem w necie wygląd) - ale mój ma "nie cyfrowy" wskaźnik motogodzin reszta wygląda tak samo. 
      https://pl.aliexpress.com/item/1005004460813453.html
       
       
       
       
       
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v