Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

spoko dzięki za rade sprawdze to przy najbliższej wolnej chwili

Opublikowano (edytowane)

witam mam problem z fendt 309c z 2003 r . silnik deutz nie ma mocy tak ok 10 min po odpaleniu aż sie dobrze nie rozgrzeje i wtedy wreszczie załacza sie turbina i jest gwałtowny przyrost mocy , filtry wymienione wszystko jest ok tylko na zimnym nie ma mocy , a i na rozgrzanym silniku faluja obroty wolne .

Edytowane przez ZUCH1234
Opublikowano (edytowane)

witam

proszę o pomoc

posiadam ladowarke z silnikiem deutz f4l912

poniżej 0 stopni nie odpala

wymieniłem już akumulator,rozrusznik,przewod zasilający, wtryskiwacze,filtry. Cisnienie sprężania bardzo dobre. Powyzej 0 stopni odpala bez gazu idealnie.

Jaka może być przyczyna zlego odpalania w niskich temperaturach ?

Edytowane przez michal880913
Opublikowano

jest w kolektorze swieca plomieniowa lecz nawet przy jej pracy nie odpala. nawet danie knota - bardzo duzy ogien zamiast swiecy tez nie pomgad. Dodam iż podczas kręcenia przy niskich temperaturach wogole silnik nie kopci. dopiero jak odpali to na siwy dym który wystepuje nawet na cieplym silniku podczas gazowania. Jak można sprawdzić czy kąt wtrysku jest dobrze ustawiony. Wokół silnik jest bardzo ciasno,poniewaz on jest w ładowarce zettelmeyer zl1000. Dlatego proszę o dokładne wskazówki jak ustawić kąt żeby nie pokopać czegos.

Opublikowano

Witam. Czytałem wcześniej w temacie, że była poruszana sprawa olejów do DF. Mam K610 i troche ponad 1000 godzin, poprzednie zmiany oleju robił serwis, olej DF10W40. Teraz chce kupić oleje samodzielnie skrzynia+silnik i zastanawiam się kto te oleje robi dla DFa??  Myślałem o jakimś fuchsu 10W40. Co proponujecie albo na jakich olejach tej klasy jeździcie ??

Opublikowano

ja od początku mam zalany schell rimula 15w40  i wymiana co 250h

w instrukcji podaja co 500 ale dla paliw niską zawartościa siarkowych, tak podpowiedzial mi serwisant jak jeszcze byl na gwarancji

Opublikowano

Witam, mam problem z agrotronem 85 a mianowicie, po wymianie końcówek wtryskiwaczów na nowe, sprawdzeniu luzów zaworowych, wszystkie po 0,30mm, po odpaleniu silnik od razu wkręcił się na bardzo wysokie obroty i cały czas trzyma tak około 2000 obrotów przy czym strasznie dymi, w czym może być problem? Pierwszy raz takie coś mi się przytrafiło. Pomocy! 

Opublikowano

Jaki silnik???????? Tylko nie pisz ze deutz 4 cylindry. Konkretnie jego nazwa z tabliczki! to ważne.

Chociaż domyslam się jaki silnik i co już spaprałeś....

Opublikowano

Jak może być żle ustawiony luz zaworowy? w instrukcji mam napisane 0,30 i taki jest ustawiony, wtrysków nie da się wsadzić w innej pozycji, a co do listwy to mam takie obawy, da się coś z tym zrobić? 

Opublikowano

W instrukcji do tego silnika jak również na tablicy znaminowej silnika masz luz zawodowy 0,30 dla ssącego i 0,50 dla wydechowego. Wtryski z trudem ale da się włożyć odwrotni. I wszyscy mondrale tak je wkładają bo w Jelczu i Starze tak się kładzie. Listwę można spróbować wyprostować łomikiem lub zagientym chaczykiem. Ma chodzić płynnie. Czasem się udaje bez jej wyciągania.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mirrr1975
      TUZ wolno podnosi   wymieniona pompa hydrauliczna, filtry,olej, czujnik położenia ramion...co jeszcze można zrobić?
    • Przez Kysiu11
      Witam posiadam od niedawna ciągnik Same Saturno 80 i chciał bym zalożyć tura czy ma ktoś może zalożony ,jakieś zdjęcia 
    • Przez velFoka
      Panowie czy ktoś robił zabieg wymiany sterownika silnika? Mój sterownik z tego co zrozumiałem jest na kości pamięci 16 bodajże że coś blokuje go do wgrania zwiększenia mocy. Zastanawiam się nad wymianą sterownika ale nie wiem czy to zadziała
    • Przez domel27
      Jestem w posiadaniu m620 z pneumatyka. Kabina na amortyzacji pneumatyczne i posiadaniu instalacje na hamulce pneumatyczne do przyczepy instalacja oryginalna. Problem w tym ze sprężarka chodzi na zegarze ok 9 atmosfer  pokazuje kabina pracuje na zawieszeniu ale nie ma powietrza na wyjściach pod przyczepę jaka może być przyczyną czy trzeba gdzieś coś włączyć czy w czym może być problem 
    • Przez velFoka
      Panowie pomocy. Był niedawno Agrotronik i nie dał rady połączyć się z ecu żeby podnieść moc. Czy na prawdę nie ma na to szans?
      Pacjent to Agrotron 120 mk3 z 2001 roku na pompowtryskach. 
      Kiedyś żeby zdjąć kaganiec to jeden fachowiec wziął na warsztat i serdią to ogarną. Czy Serdia dałaby radę zwiększyć moc czyli zczytać mapę iw grać czy na prawdę w nich nie da się elektronicznie nic?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v