Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Macie wrażenie że jakoś często wysiada wam pasek klinowy przy 60-ce.U mnie co roku pada(żółty stomil), a inne ciągniki mają nawet 10 lat.Sąsiad ma ten sam problem. W tym roku kupiłem pasek Optibelta HB1165/0 i zobaczymy. Napiszcie o waszych doświadczeniach ,może macie inne paski u siebie?.

Opublikowano

u mnie żółty pasek Stomilu wytrzymał ponad 1000mth, następny też coś koło tego. Może masz uszkodzone któreś koło pasowe, lub jest zbyt mocno napięty albo zbyt luźny i to jest przyczyną???

PS. zależy ile w ciągu roku robisz mth?? :(

Opublikowano

u mnie żółty pasek Stomilu wytrzymał ponad 1000mth, następny też coś koło tego. Może masz uszkodzone któreś koło pasowe, lub jest zbyt mocno napięty albo zbyt luźny i to jest przyczyną???

PS. zależy ile w ciągu roku robisz mth?? :(

Wszystkie koła nowe,ugięcie paska na palec tak jak powinno być,robie około 100 mth.

Opublikowano

Mam ten sam problem te paski z żółtym napisem nie są zbyt trwałe jeden sezon i popękany na maksa nieraz sie trafi że trzyma dłuzej, są paski z pomarańczowym napisem podobno bardziej trwałe ,ale jakoś w sklepach przeważnie te żółte sprzedaja. Dodam że koła pasowe są ustawione w osi i prawie że wypolerowane, czyli to jednak kiepska jakość Sanoka że tak sie dzieje.

Opublikowano

Macie wrażenie że jakoś często wysiada wam pasek klinowy przy 60-ce.U mnie co roku pada(żółty stomil), a inne ciągniki mają nawet 10 lat.Sąsiad ma ten sam problem. W tym roku kupiłem pasek Optibelta HB1165/0 i zobaczymy. Napiszcie o waszych doświadczeniach ,może macie inne paski u siebie?.

Żółty Stomil rozleciał się u mnie po 2 latach. Dosłownie rozleciał na kawałki. A że padł na polu w czasie orki, to na stanie miałem tylko pasek od żuka, założyłem i narazie chodzi. I na zapas tez kupiłem pasek ale już nie ze Stomilu.

Opublikowano

Ja mam w 330 na pompie od wspomagania założony pasek klinowy zębaty firmy Gates i chodzi już 5 lat i nie widac nawet zużycia , a Stomila nie kupuje bo pochodzi rok i go nie ma.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Ursuss12
      Witam wszystkich,
      Mam problem w C360 ze stukajacym popychaczem, odbywa się to na wolnych obrotach. Wyjąłem wszystkie popychacze przez dekielki z prawej strony silnika,nie było problemu z wyjęciem poza jednym, jeden popychacz stawiał opór,ale dało się go wyciągnąć. Po wyjęciu okazało się że jest on trochę wytarty, wyglądało to tak jakby się nie obracał tylko dochodził do pewnego momentu i wracał z powrotem. Włożyłem nowy w to miejsce i stukanie znikło,ale po tygodniu znowu wrócił właśnie z okolic popychaczy. Czyżby coś było z wałkiem? Wygląda to tak jakby popychacz się zacinał i właśnie wtedy stuka,bo czasami  przestaje i po chwili znowu stuka. Odbywa się to tylko na wolnych obrotach i jak sie trochę rozgrzeje,na zimny nic nie stuka.
      Również ciężko pali na zimnym silniku, kręcić kręci dobrze tylko jak już zapali to nie reaguje na gaz i gaśnie tak jakby paliwa nie dostawał i tak z trzy razy a potem już chodzi normalnie. Z tym paleniem myślę że to kąt wtrysku może mieć znaczenie ponieważ nie mogę ustawić na kreskach,jest minimalnie nad kreskami a pompa już maksymalnie do bloku dosunięta. 
      Pompa po regeneracji,wtryski sprawdzone i ustawione.
    • Przez adasko987
      co zrobić żeby nie grzała się 60.panewki główne nowe,korbowodowe nowe,pierścienie nowe,głowice po regeneracji.Czy może być zużyta pompa wody lub zawalona brudem chłodnica proszę pomóżcie bo tu już niedługo sianokosy a ciągniki można powiedzieć niesprawny
    • Przez grzegorz0378
      ile powinna wystawac tuleja z bloku silnika.?
    • Przez wojtasn
      Witam 
      Czy to jest blok silnika c355 był w ostrowku ale ma pompę od zetora 
       




    • Przez Tadeusz1212
      Duzo jest roboty zeby wymienić uszczelka pod głowica w Ursusie C-360 ??? Pobawić sie samu czy lepiej dać do mechanika ??? Musze wymienić bo olejek zaczyna lecieć jeszcze nie wydmuchuje ale czym prędzej tym lepiej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v