Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wypowiedz @kluch369

 

Piszecie jakie to tanie koszta eksploatacji jest tych nowych modeli, ale przecież to już nie jest stary ursus który faktycznie tani był w tych sprawach. Konstrukcja podobna do Farmtraca, czyli tego którego ktoś wymienił jako drogiego w eksploatacji.

 

I twoja wypowiedz

 

Wiadomo że to już nie ta konstrukcja i nie te koszta ale ursus nie jest ciągnikiem made in China lub Indie i co za tym idzie jest solidniejszy mocniejszy konstrukcyjnie więc części się tak szybko nie niszczą więc koszty użytkowania są tańsze .

 

Z tego zrozumiałem, i że w ursusie są mniejsze koszta uzytkowywania

Ale mniejsza z tym

Opublikowano

Ciekawe gdzie są produkowane silniki Perkinsa, wjakim kraju? Oczywiście nie czepiam się Ursusa, bo duża liczba ciągników jest na tym samym silniku oparta.

Opublikowano

a skąd wiecie jaka jest jakość nowych ursusów skoro jest ich tak mało i nie ma opińi użytkowniku o nich gadacie o farmtracach że takie kiepskie a ja gadałem z facetem co serwisuje oba i powiedział że wybrał by farmtraka. co do ursusa to na razie powiedział że psują się linki od dźwigni biegów i ciężko je wyregulować.chwalicie coś co jeszcze nie sprawdzone. kupcie ursusa i pogadamy za 10 lat ja bym go nie kupił.

Opublikowano (edytowane)

nie pamiętam czy było

Z RPT:

rejestracje nowych ciągników wg producentów w IV kwartale 2010r.

 

CNH 616

Belarus/mtz/pronar 602

Zetor 384

John deere 360

SDF 299

AGCO 186

Farmtrac 86

Ursus 72

Farmer 66

Claas 60

 

Taka ciekawostka:)

A co do ursusa to może za wcześnie na osądy ale myslę że nowe modele ruszą trochę sprzedaż choćby dla tego że inaczej podchodzą do nich sami dealerzy. Np niedaleko mnie wcześniej u dealera stał 3512 to był postawiony na uboczu jakby nie było czym się chwalić. A ostatnio przejazdem zauwazyłem 5524 (albo 6824, nie widziałem dokładnie ale raczej któryś z tych 2) w nowej masce jak stał pomiędzy zetorami i wcale nie wyglądał przy nich jakoś dziwnie:) Moze to tylko takie wrażenie ale nowe ursusy chyba beda częstszym widokiem u dealerów a przez to być może i u rolników.

Edytowane przez michal651
Opublikowano

Tyle tylko że Ursus ma dużo większe doświadczenie w produkcji ciągników ja kto się mówi firma z tradycjami a Farmtrack zaczyna je dopiero zbierać co bardzo dobrze widać np po modelu 70 4WD :/

Ty może nie ale w mojej okolicy właśnie te nowe Ursusy zaczynają już wygrywać z Zetorami tzn lepiej się zaczynają sprzedawać

Opublikowano (edytowane)

No na razie kolorowo nie jest w sprzedaży ale to prawda ,ze Ursus odbudował relacje z wieloma przedstawicielami.Nowe modele oraz ich fabryczny kredyt został bardziej rozpowszechniony i teraz u dealerów nie stoi jeden Ursus(tak jak to było nie dawno ,ze jeden Ursus stał i to najczęściej gdzieś ukryty) tylko teraz jest prezentowana szersza gama modeli.

Myślę ,że niebawem sprzedaż Ursusa powinna być wyższa.

Edytowane przez HIlary
Opublikowano (edytowane)

Tyle tylko że Ursus ma dużo większe doświadczenie w produkcji ciągników ja kto się mówi firma z tradycjami a Farmtrack zaczyna je dopiero zbierać co bardzo dobrze widać np po modelu 70 4WD :/

Ty może nie ale w mojej okolicy właśnie te nowe Ursusy zaczynają już wygrywać z Zetorami tzn lepiej się zaczynają sprzedawać

 

Farmtrac zaczyna je dopiero składać ? Farmtrac w polsce już mineło 10 lat (w tamtym roku było 10cio lecie firmy)

Ogólnie Farmtrac ma 3 fabryki w tym w : Indiach, USA i Polsce

Farmtrac to mocna, międzynarodowa marka, jeden z większych światowych

producentów (obecnie roczna produkcja to ok. 70.000 traktorów).

 

Nie wiem czy teraz Ursus wyprodukuje tyle ciągników przez 5 lat (kiedyś było to możliwe) a teraz ?

 

 

Zresztą Farmtrac 675 DT został wyróżniony prestiżowym tytułem

MASZYNA ROLNICZA ROKU 2011 w kategorii Maszyna Krajowa.

O czym nowy Ursus może pomarzyc

Edytowane przez Ursusc385
Opublikowano

Ja gdybym miał wybierać między Farmtrac'iem 675DT i U5524 to bez wahania najmniejszego biorę ciagnik z Mrągowa ;) Silniki niemalże te same(różnica w turbinie), no praktycznie obydwa są składakami ;p Jednak FT ma więcej przełożeń i jest ciągnikiem bardziej sprawdzonym na rynku od Ursusa. To przemawia na korzyść niebieskiego ;)

Opublikowano

To nie Farmtrac ma te 3 fabryki lecz indyjski Escorts produkujący notabene swoje ciągniki pod nazwami Escorts, Powertrac i Farmtrac. Czy to taka mocna międzynarodowa marka bym polemizował ;) . W indiach czy innych azjatyckich krajach się sprzedają ale na wymagających rynkach sprzedaż jest raczej znikoma

Opublikowano

FARMTRAC TRACTORS EUROPE jest spółką wchodzącą w skład dużego koncernu

międzynarodowego Escorts Ltd

Farmtrac to mocna, międzynarodowa marka, jeden z większych światowych

producentów (obecnie roczna produkcja to ok. 70.000 traktorów). Jest to

kapitał amerykańsko-hinduski

 

Fabryka w Mrągowie ma za zadanie produkcję i

sprzedaż ciągników Farmtrac na rynek Europy, w tym głównie na rynek Polski. :)

Opublikowano

No ale powiedzcie który ciągnik to nie składak ? A fabryka SDF jak produkuje ciągniki pod trzema różnymi markami to jest inaczej ? Tam np .Humelian( nie wiem jak się to pisze sory) jest taki sam jak Same a kosztuje o 10-15 tyś taniej i co może fabryce opłaca się tak tanio sprzedawać jak wystarczy zmienić kolorek i te 10-15 tyś więcej . Otóż nie fabryka składa takie same ciągniki ale z różnych materiałów i np. Same jest z lepszych materiałów więc droższe .

Opublikowano

Właśnie o to chodzi że Farmtrac jest spółką należącą do koncernu i może produkcja całego tego koncernu tyle wynosić a sam Farmtrack w Polsce w 2010 roku sprzedał 438 ciągników

Może i oni mają sprzedaż ale na pewno nie na wymagających rynkach

 

Sami widzicie że jest to też kapitał amerykański ale jakoś nie słychać o ich sprzedaży w Ameryce, Niemczech, Francji tzn o jakiś znaczących wynikach a więc widać że nie jest to jakaś solidna firma

 

I nie miałem na myśli że zaczyna je dopiero składać tylko że dopiero zbierają doświadczenia

zresztą co to jest 10 lat działalności firmy widział ktoś z was dziesięcioletniego Farmtraca??

Bo ja osobiście nie, ciekawe jak one wyglądają a co ważniejsze jak sprawują się po tych 10 latach albo chociaż po 5

A Ursusy proszę te stare maja po 25-30 lat i bardzo dobrze chodzą a nawet te na licencji takie np dziesięcioletnie też mają całkiem niezłą opinię

Opublikowano

Właśnie to samo chciałem dopisać . A tak ogólnie to czemu porównujemy firmę która dopiero wyszła z dołka do takiej która jest od 10 lat i ma tyle kasy że szok a ursus to co ? Ma jeszcze długi i te nowe ciągniki są być albo nie być . Nie wiem jak wy ale ja planuję założyć nowy temat bo początkowy wątek nie pasuje . Przecież czas w którym wątek był założony a teraz to jest już kilka lat a co za tym idzie inne problemy producenta "niedźwiatków".

Opublikowano

Na stronie farmtrac'a wszystko pisze

FARMTRAC TRACTORS EUROPE stanowi 55 punktów handlowo-serwisowych w Polsce oraz punkty dilerskie na terenie Europy, m.in: Portugalii, Hiszpanii, Irlandii, Belgii, Włoch, Danii, Węgier, Słowenii, Słowacji, Rumunii, Estonii. Tworzone są dalsze punkty dilerskie, m.in. w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji, Szwajcarii, Austrii, Grecji, Skandynawii i na Bałkanach.

 

Że nie słychać w Ameryce, Niemczech, Francji o jakiś znaczących wynikach tzn że nie jest solidna firma ? Weź się nie ośmieszaj dobra ? :rolleyes:

 

Farmtrac 80 4WD rok produkcji 2004 czyli już 7 rok leci http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/263664-farmtrac-80-4wd/

Farmtrac 70 4WD rok produkcji 2006 czyli 5 rok leci http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/154479-farmtrac-70-4wd/

Opublikowano

To że się tam całkowicie nie sprzedaje uważam za bardzo poważny argument przeciw tej marce

Chodzi o to że tam są bardzo duże gospodarstwa i nawet ciągniki pomocnicze ( bo tylko na to Farmtrac tam się może łapać )muszą być bardzo wytrzymałe i niezawodne

Skoro nie biorą ich nawet do pomocy to znaczy że są niewiele warte

 

Na jakiej podstawie twierdzisz że

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/263664-farmtrac-80-4wd/

jest z 2004 roku?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v