Co z tą Pol... Fabryką

[radzik445]

Czyżby 3514 i inne znowu były w produkcji?

http://otomoto.pl/ur...14-A311046.html

 

Piszą jeszcze:

W OFERCIE POSIADAMY RÓWNIEŻ NASTĘPUJĄCE URSUSY:

 

3512 – 58 425,00 ZŁ

3514 – 70 460,00 ZŁ

2814 – 58 425,00 ZŁ

6824 – 113 775,00 ZŁ

11024 – 145 140,00 ZŁ

8014H – 129 700,00 ZŁ

9014H – 135 700,00 ZŁ

10014H – 141 800,00 ZŁ

 

 

Edit; to chyba jakieś wyprzedaże... Ale 2814 to ja jeszcze nie widziałem

Edytowane 17 Czerwca 2013 przez radzik445

[dawidki16]

Na opolagrze Ursus 11024 był za bodajże 115 tyś. netto

[TheMariko12]

Nie sądzę iż to by była wyprzedaż bo ostatnie takie modele były w 2011 a teraz znów wyprzedaż ? i na dodatek rok 2013 ?

napewno wolałbym takiego za 70 tys brutto niż farmtraca 555DT za 95 tyś brutto

tylko żeby w tym ursusie oczywiście były to części oryginalne a nie z Turcji czy jeszcze z nie wiadomo skąd

[Mattti]

Hmmm, pisze że rok produkcji 2013, fabrycznie nowy :blink: Jeśli silnik spełnia jakieś tam normy to może wrócili z produkcją? Bo swoją drogą w Bumarze raczej trzydziestki-piątki z napędem nie produkowali...

Co do tego 5044 to cena jeszcze nie jest dokładnie ustalona, ale przeciągają trochę z tym rozpoczęciem sprzedaży... Jak będzie w sprzedaży to pędzę do dealera go obejrzeć

Ps. Czy ktoś wie kiedy teoretycznie ma wejść 11034?

[max696]

O ile dobrze pamiętam to ktoś kiedyś napisał że te 3514 i inne są produkowane w Turcji czy w Indiach, a z Polskimi rękami one nie maja styczności.

Jeśli się mylę proszę sprostować moją wypowiedź

[kris14]

Zgadza się. To nie są ciągniki z polskiej produkcji. To są najprawdopodobniej importowane Fergusony, w Polsce jest przemalowany, naklejki, kabina itp.

[uglibugli]

http://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&CatId=&SearchText=Ursus+3512 odpowiedz na 3512 3514 itd

A co do nieosiągalnej cenny za nową 60-tkę to jakoś farmtrac tak potrafi http://otomoto.pl/nowy-farmtrac-555-48-km-bez-kabiny-jedyny-w-polsce-39900-tys-netto-A317885.html

[Salisbur]

Znalazłem ciekawy artykuł o zakupie licencji od Massey Ferguson przez Ursua.

http://www.fergusony...ontent&Itemid=7

Aż nie mogę się nadziwić że przez jedną durną decyzję o zakupie licencji wszystko upadło. Bo tak naprawdę to narazie w tym nowym ursusie nie wiele zostało z tego starego legendarnego ursusa, a tak praktycznie to nic.

 

Ciekawe czy te ursusy 3512 są nasze, jeszcze z fabryki ursusa.Czy może to w Pakistanie je produkują i będą je sprzedawać w Polsce i jeszcze za robią na naszym ursusie. Z tego co piszą to te ciągniki są nadal u nich cenione i że nawet po 12 latach pracy mają większą cenę niż nowe.Ursus jak najszybciej powinien zacząć sprzedawać te ciągniki, bo sukces tkwi w prostocie i niezawodności.

Edytowane 17 Czerwca 2013 przez Salisbur

[kris14]

A co do nieosiągalnej cenny za nową 60-tkę to jakoś farmtrac tak potrafi http://otomoto.pl/no...to-A317885.html

 

Tylko ktoś tutaj rzucił cenę dla 60'tki z silnikiem Perkinsa, skrzynia z rewersem i inne bajery a to wszystko kosztuje. Farmtrac nawet zaczepów nie ma, a gdzie tu inne rzeczy takie jak np pneumatyka (w sumie to po co, skoro nawet zaczepu do ciągnięcia przyczepy nie ma )

[Ursusc385]

To że na zdjęciu niema, to nie znaczy że w ogóle niema. http://otomoto.pl/farmtrac-555-bez-kabiny-nie-zetor-case-mtz-belarus-A315049.html

[Salisbur]

Ursus c 330 3p.

http://www.fergusony.rolniczeforum.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=7&Itemid=10

[uglibugli]

 

Tylko ktoś tutaj rzucił cenę dla 60'tki z silnikiem Perkinsa, skrzynia z rewersem i inne bajery a to wszystko kosztuje. Farmtrac nawet zaczepów nie ma, a gdzie tu inne rzeczy takie jak np pneumatyka (w sumie to po co, skoro nawet zaczepu do ciągnięcia przyczepy nie ma )

ma zaczepy i znowu nie przesadzajmy ze się nie da a rewers mechaniczny przy składaniu ciągnika od podstaw nie jest żadną rewelacją bo to powinno być w standardzie każdego ciągnika a co do kosztów to wiesz ile kosztuje foton 504 z rewersem bez kabiny ze sprowadzeniem i wszelkimi opłatami celno-skarbowmi dokładnie 43 tyś brutto (cenna z zeszłego roku bo wtedy chciałem sprowadzić teraz będzie wyższa bo wprowadzili jakiś unijny podatek zaporowy na maszyny z Chin) Czyli ciągnik w Chinach kosztuję 30 tyś to u nas nie da się zrobić za 40 ??? na pewno się da tylko ciekawe czy w polsce jest wogóle możliwość odlania korpusów itd Bo jeżeli jest to nie wiem jaki problem byłby w wznowieniu produkcji lekko udoskonalić zrobić ten rewers tak jak był zrobiony w zetorze pompe od hydrauliki dać z napędem od silnika i ciagnik bajka a po czasie wprowadziliby kabiny i inne pierdoły A po drugie to jak już nie 60-tka to co się stało z 3724 nie licząć ze brakowało w nim rewersu i cenna była kosmiczna to myślę ze też by się przyjął z powodzeniem

[wojtas972]

takiego farmtracka to bym nie chciał nawet jak ktoś by dal nowego za moja 60

a jeśli chodzi o skrzynie z rewersem do 60 to o ile się nie myle to w zetorach 7211 itp. była skrzynia 10x10 czasami można takiego spotkać na allegro...

wiec?? da się...

[uglibugli]

rewers się da zrobić na skrzyni od 60-tki i jak widać dla czechów nie był to problem a dla naszych konstruktorów już niestety tak ;(

[bratrolnika]

na te Ursusy typu 3512/3514 pewnie byłby zbyt, ale pewnie klientów odstrasza fakt że jest brak jakiejkolwiek gwarancji i serwisu, a ciągnik kupuje się w Gdańsku prosto z kontenera w którym przyjechał z Pakistanu albo skądś jeszcze, to są moje domysły tylko

[master20002]

Koledzy, co Wy opowiadacie!! Jakie odlewy? Gdzie? skoro wszystko rozwalone w tym kraju. Ostatnią nadzieją była Stalowa Wola, ale i to oddali chinolkom za bezcen. Stara, największa w Europie odlewnia na dawnym Ursusie wali się, przerosły ją drzewa i wogóle. TVN zaczyna budować tam swoje biurówce. Inżynierowie?? Przecież w dzisiejszym Ursusie nie potrzeba inż. Po co, skoro wszystko sprowadzają i tu składają. A złożyć prototyp z gotowych elementów, lub tylko przykleić naklejkęnie trzeba mieć przed nazwiskiem "inż". Mocno wierzyłem w Ursusa, nawet się napaliłem na jeden model, ale widząc to jak zlewają swoje podstawowe zadanie jakim jest produkcja POLSKICH ciągników, to szlak mnie trafia. Robią jakieś napoje, jeżdzą na rajdy, sieć telefoniczna itd. Trwa jazda na marce i jej znaczeniu, a nie odbudowywanie. Obym się mylił.

[pawelu]

na te Ursusy typu 3512/3514 pewnie byłby zbyt, ale pewnie klientów odstrasza fakt że jest brak jakiejkolwiek gwarancji i serwisu, a ciągnik kupuje się w Gdańsku prosto z kontenera w którym przyjechał z Pakistanu albo skądś jeszcze, to są moje domysły tylko

 

Kupić to jedno, a zarejestrowanie to drugie. Nikt w UE nie zarejestruje nowego ciągnika w którym silnik nie spełnia norm emisji spalin.

[bratrolnika]

kolega @pawelu poruszył bardzo ważną kwestię, w aukcji nie ma nawet słowa o dokumentach, chyba że ciągnik został już zarejestrowany w miejscu produkcji, następnie został sprzedany jako używany z przebiegiem symbolicznym 1mth, i tutaj w sumie nowy ciągnik masz jako używany przywieziony skądśtam

[radzik445]

Słuszna uwaga, można by strzelić fotkę tabliczki znamionowej tego ciągnika, może coś by się wyjaśniło.

Na pewno ktoś z forum mieszka gdzieś w pobliżu tego sprzedającego...

[master20002]

To są napewno Ursusy z Pakistanu. Oni je cały czas klepią. http://www.farmalltechnology.com/

[pawelu]

kolega @pawelu poruszył bardzo ważną kwestię, w aukcji nie ma nawet słowa o dokumentach, chyba że ciągnik został już zarejestrowany w miejscu produkcji, następnie został sprzedany jako używany z przebiegiem symbolicznym 1mth, i tutaj w sumie nowy ciągnik masz jako używany przywieziony skądśtam

 

Stan licznika nie ma tutaj znaczenia, liczy się dokumentacja i data produkcji.

Poza tym nie wiem jak przedstawia sie sprawa opłat gdy chcemy sprowadzić maszyne z kraju nie należącego do UE.

Edytowane 18 Czerwca 2013 przez pawelu

[bratrolnika]

sądzę że koszta sprowadzenia i dokumentów są już wliczone w kwotę podaną na aukcji, a według mnie jeśli ciągnik gdzieś już został zarejestrowany to może zostać również zarejestrowany w Polsce

[Salisbur]

Tak więc starego ursusa już dawno nie ma:(Od dawna chcieliśmy kupić tę markę. Rozmowy toczyły się siedem lat. Gdy w końcu przejęliśmy spółkę Ursus, okazało się, że jej długi przewyższają kapitał i nie ma płynności finansowej. W związku z tym nowy zarząd był zmuszony do złożenia wniosku o jej upadłość. Spółkę sprzedaliśmy. Zachowaliśmy sobie jedynie prawa do marki Ursus. Traktory tej marki nadal będą produkowane, ale już nie w Warszawie, tylko w naszych zakładach w Lublinie - mówi Mariusz Lewandowski z Warfamy. Pierwsze 50 ursusów ma wyjechać z fabryki w Lublinie w październiku lub listopadzie. Dyrektor Zarajczyk liczy, że za trzy lata możliwe jest produkowanie w Lublinie ok. pięciu tys. traktorów rocznie.)

Nowy ursus musi naprawdę się postarać żeby dowieść że jest godny miana tej legendarnej marki.

A najbardziej denerwuje mnie to że nie ma żadnych info z ursusa.A na swojej stronie pisze tylko o jakiś wyścigach i wystawach które nic nam nie mówią.

[wojtas972]

To są napewno Ursusy z Pakistanu. Oni je cały czas klepią. http://www.farmalltechnology.com/

 

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=reply_post&f=4&t=2448&qpid=1161640

 

według tego opisu wnioskuje ze ten 3512 ma 60km a jak wiadomo 3P ma 47km wiec może to nie jest ten sam silnik co kiedyś?? i bd spelnial normy

[pawelu]

Ciekawe gdzie to wyczytałes ze beda spełniały normy?? Aby zmienic moc silnika wystarczy zmienic dawke paliwa w takiem dieslu (10KM to nie problem). Poza tym w ulotce nie ma ani jednego słowa o normach spalin.

A gdyby miał spełniac to musiałby miec juz filtr czastek stałych, katalizator czy system recyrkulacji spalin które to do tanich nie należy i jego cena byłaby o wiele wyzsza.