Problemy z odpalaniem

[tomek73]

1634 ma przełącznik przy kabinie.Wymień go.Jest możliwość odpalenia na krótko z przełącznika.Ja tak kiedyś robiłem jak go miałem.

Odkręcałem ta 4 wkręty i wyjmowałem przełącznik z puszki [bez rozkręcania kabli]i z dołu wciskałem cały elektromagnes tak żeby załączyć styki z akumulatorów.Wtedy będziesz wiedział że to przełącznik a nie akumulatory bo on wtedy zapala na tym prądzie który jest w akumulatorach.

[andriu]

a moze to tylko elektrowlacznik ten przy rozruszniku(jesli pomylilem nazwe niech ktos mnie poprawie)]

[grzesiu09091987]

Jak brzęczy to wieniec na kole zębatym jest wybity. Ja w 55 ce tak mam i też brzęczy.

[pablo18]

Witam wszystkich

Odswierze troche temat bo idzie zima i w sprawie tej grzalki do 80tki jak jeden kolega wyzej pisal przy kabinie jest tylko ten kruciec z dwoma wezami co idzie do misy a drugi na obieg od nagrzewnicy no i moje pytanei czy moze ta grzalke da sie wsadzic w to okienko "przeciwrozowe" ale znow sie nasuwa bo ono jest wsadzone na takie blachy a do zamocowania grzalki potrzeba dwoch srub a tam nie widac nagwintowanych dziur wiec nie da sie zalozyc tej grzalki? z gory dzieki

[dzarjan8111]

jesli chcesz w to okienko to musisz kupic grzałke do c385 (chyba pasuje od zetorów seri 70) nie potrzeba nagwintowanych otworów bo z grzałką do srodka bloku wkładasz wspornik i skręcasz dekiel przyciskając go do otworu

[pablo18]

Czyli musiala by byc taka ?

 

http://www.farmexpert.pl/grzalka_plynu_zetor_czeska_produkt6013.aspx?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2010-11&utm_content=6013

[dzarjan8111]

tak sądze , tez zamierzałem kupic taka grzałke ale wkoncu zrobilismy zbiornik przepływowy na przewodzie a w nim grzałke

[pablo18]

na tym przewodzie co idzie z glowicy do misy? i ogrzewa wam to dobrze ?

U nas taki patent by nie przeszedl bo jest zalozony tur i teraz dostep do silnika jest bardzo ograniczony a ta grzalka byla by w sam raz

[dzarjan8111]

tak na tym przewodzie ale nie sadze zeby tur costam przeszkadzał bo mi grzałka wyszła troszke pod ramą ciagnika we wnece :lol:

[mercedes250d]

Kombinujecie jak konie pod górę do ciągników seri 385 czyli wszystkie czwórki i szóstki,ursusy i zetory mają w bloku silnika po jego prawej stronie(patrząc z kabiny) nad filtrem oleju orginalne wejście do zamontowania grzałki tj.taki maly dekielek na dwie śruby m8 i grzałka ma taki właśnie krztałt i taki montarz.miejsce w którym jest zamontowana grzałka zapewnia grawitacyjny obieg płynu dzięki czemu silnik równo się ogrzewa. żeby zobaczyć jak ona wygląda wystarczy wpisać w allegro "grzałka 385"

[lukaskurp]

niestety MERCU nie wszystkie i wiem co mówię bo sam rok temu kombinowałem, seria 9XX i dalej owszem, ale 385 to jak trafi.

[pawlus224]

Dokładnie jak mój przedmówca pisze :lol: silniki starszych ursusów i zetorów dzielą się na tgzw. starego i nowego typu , te starego były montowane w 385 i tam nie ma takiego dekielka ze srubkami ^^ jedynie korki które wyskakują gdy np. woda zamarznie w bloku ... tam się da zamontowac grzałkę

[matti21]

witam. A co sądzicie o zamontowaniu 4 świec żarowych w kolektorze dolotowym??? czy to coś pomoże w zapalaniu c385?? myślałem nad grzałką ale niestety nie mam miejsca na grzałkę...

[lukaskurp]

Świece, to zależy jaką masz instalacje, jak masz mały aku to może prądu na rozruch zabraknąć. Nie utrudniaj sobie życia kup samostart za 15 złotych i skończą się twoje problemy, jak masz aku wyciorane to tylko podładować trzeba tak żeby wałem rozrusznik zakręcił.

[matti21]

dzięki ale za samostart to wolę uniknąć... wolę trochę pokombinować..

[Arek]

Polecam montaż świecy płomieniowej, prosta sprawa i jak rozrusznik ma siłe kręcić na mrozie to nie ma bata żeby nie odpalił

[mocher]

zamiast samostartu polecam używać plaka tego co się tapicerkę w aucie nabłyszcza lepszy od samostartu i szybciej łapie a poza tym to silnik tak nie stuka jak na samostarcie :lol:

[pawlus224]

Co tu się dziwic ze 385 nie chcą palic w zime ? przeciez większosc jest zalana olejem letnim :rolleyes: sądzę ze mało kto z nas zmienia olej tylko na zime ?

[lukaskurp]

Wcale nie trzeba zmieniać na zimę, Jeżeli reflektujemy na częstą jazdę zimową porą to lepiej wlać olej wielosezonowy, np jakiś 15W40 zachowuje parametry jeszcze przy -15, a 10W przy -20.

[Dawid18]

Ja z reguły to stosuje takie oleje letnie i zimowe jak książka pisze.

[pawel4]

Mam dwie szóstki i palą bez problemu.

Moim zdaniem ma na to wpływ:

1. Dobre paliwo (zimowe)

2. Olej wielosezonowy lub zimowy

3. Sprawny silnik - szczególnie pompa i wtryski

4. Dobre aku i sprawny rozrusznik

 

Gaz do dechy podczas rozruchu i musi odpalić

[paktofonikas1987]

Ciagniki z turbina tez gaz do dechy podczas rozruchu?

[Dawid18]

Tak tylko to silników z turbiną nie stosuj smostartu bo turbina w kosmos poleci.

[pawel4]

z turbina tez gaz do dechy podczas rozruchu?

 

Tak. Tylko jak odpali to trzeba ten gaz szybko ująć .

[pawlus224]

Paliwo zimowe ? nie wiem jak u was ale u mnie w zeszłym roku zdarzyło się ze i zimowe przy -20 -25 potrafiło się zciąć i na wierzchu w zbiorniku i w filtrze była gęsta substancja

 

Moim zdaniem zimą ciągniki najlepiej powinny palic na oleju opałowym

 

 

Ja nie zmieniam oleju na zimowy ale przy dobrych akumulatorach przy - 11 385 zapali bez rzadnych sztuczek , przy - 20 nawet moje ciapki nie chcą palic