Grzałka płynu w 4514

[markus1]

Panowie,moje pytanie do znawców.W mojej 4 perkinsa nie ma grzałki płynu chłodniczego a chciał bym taką zamontować tylko nie wiem pod którą zaślepkę podłączyć.W opisie grzałki jest napisane, że pod fi. 32 mm, ale tam są zaślepki na wypukłościach bloku i jego wgłębieniach.Myślę ,że wypukłości są w lini cylindra ,a wgłębienia to przestrzeń między tulejami,więc którą zaślepkę wybić?Może ktoś ma takie cudo niech zerknie i na którym cylindrze to jest?Dziękuje.

[pioter]

w instrukcji obsługi jest do dokładnie opisane w którym miejscu ma być, ja w zeszłym roku zwalczyłem z grzałką ale nie mogłem jej uszczelnić, i założyłem zaślepkę, grzałka 100zł na allegro.

[deer]

Ja założyłem zwykłą grzałkę 2kw od parnika elektrycznego (taką miałem :unsure: ), w przekonstruowane połączenie chłodnicy z pompą. Znaczy powrót z chłodnicy do pompy. Zamiast węża jest kwadratowa rura z grzałką, której to dół połączony jest z chłodnicą a góra z pompą.

[JD5620]

w 5314 mamy grzałkę zamocowaną w blok, przy mrozie wystarczy 3-4 godz podłączyć i pali na dotyk, inaczej to nie ma co podchodzić do niego

[adii7]

jak chcesz to jutro zrobie zdjecie i nie bedziesz miał żadnych watpliwości taką grzałke mam już od 3 lat w dwoch ciągnikach 4512 i 6014 i nie wyobrażam sobie zapalenia ciągnika w zimie bez takiej grzałki

Ja założyłem zwykłą grzałkę 2kw od parnika elektrycznego (taką miałem :unsure: ), w przekonstruowane połączenie chłodnicy z pompą. Znaczy powrót z chłodnicy do pompy. Zamiast węża jest kwadratowa rura z grzałką, której to dół połączony jest z chłodnicą a góra z pompą.

 

[pioter]

czy wszystkie ciągniki tej serii tak słabo palą???temp koło zera i już jest problem...

[adii7]

ten silnik tak ma a te ich swiece płomieniowe to sobie mogą w ... wsadzić

[gajeski12]

no panowie mam u siebie w 4514 ten sam problem z odpalaniem. Adi odezwij sie do mnie na gg 9720579 to powiesz mi co i jak z tą grzałką i gdzie ją montować

 

ten silnik tak ma a te ich swiece płomieniowe to sobie mogą w ... wsadzić

[JD5620]

Taki silnik, cieżko ma zaskoczyć :unsure: W 2812 wymienilem rozrusznik na ten co szybko kreci (chyba on sie planetarny nazywa) to dobrze pali, wczesniej tez były problemy

[adii7]

ale ty mówisz o całkiem innym silniku, miałem taki silnik w tarpanie nie było na niego mrozów

Edytowane 28 Grudnia 2009 przez Matey
cytowanie poprzedniego posta

[JD5620]

silnik duzo mniejszy ale tez byly problemy z odpaleniem, o 5314 nie wspomne hehe

[tomcat]

grzałka jest montowana na wysokości pompy wtryskowej na prawo od niej (trudno się pomylić bo nastepny korek co jest wyżej zasłaniają przewody paliwowe )

 

 

 

przy montażu nie należy jej wbijać do końca, ale zostawić 2mm od płaszczyzny bloku

 

 

 

jak ktoś potrzebuje zdjecia to niech pisze na gg

[markus1]

No proszę jaki piękny odzew na moje pytanie.Widzę ,że problem powszechny.Dziękuje za rady,a grzałka już jedzie. :unsure:

[coolman111]

Kurde specjalnie poszedłem dziś do garażu sprawdzić czy mój 4514 też tak ciężko odpala jak tu piszecie. Na dworze -18, w garażu (sprawdzałem na komputerze w aucie), -11. Ciągnik po podgrzaniu świecą 20sekund odpalił po 4 obrotach (nie był odpalany z 2 tygodnie).

[markus1]

Pozazdrościć koledze.Założyłem grzałkę,ale przy okazji sprawdziłem świece plomieniową dodam że zakladałem nową przed zimą i co?świeca do d*py nie dawała paliwa.Założyłem od kombajnu i teraz to inna sprawa ciągnik gada na kopa po podgrzaniu,a grzałka zostanie na jakieś ekstremalne mrozy.Proponuje kolegą z podobnymi problemami sprawdzić świece.Ciągnik po podgrzaniu powinien chociaż na chwile zagadać a nie tak jak u mnie kopcił i po pewnym czasie zaczął wydawac pierwsze dźwięki :unsure: Pozdrawiam.

[kaz]

Panowie mam pytanie w jaki sposób najlepiej wydostać tą zaślepkę żeby nie wbić jej do środka albo nie porysować gładzi w bloku.

[piotr26]

Dołączę się i ja pod temat, mój ursus 4512 też rzucił na zimę palenie hehe a tak na serio też ma problem z odpaleniem na dworze zaledwie -5 stopni a on nie może odpalić czy te ciągniki naprawdę tak mają? 3512 pali bez problemu a ten jak pod nóż.

[fendos512c]

Witam a Ja powiem tak mam U 5314 i problemy z odpaleniem skończyły się 4 lata temu po zamontowaniu rozrusznika z przekładnią

[pronarek8140]

Witam.Mui u-4514 palił bardzo dobrze ale z karzdym odpaleniem szło mu coraz zamótowałem szybszy rozrusznik i grzałkę za 101 zł i teraz jest spoko

[fendos512c]

@pronarek8140 jeśli palił ci dobrze ( w co niewierzę )to po co kupowałeś rozrusznik i grzałkę lepiej jak byś zainwestował w słownik

[1614]

jak chcesz to jutro zrobie zdjecie i nie bedziesz miał żadnych watpliwości taką grzałke mam już od 3 lat w dwoch ciągnikach 4512 i 6014 i nie wyobrażam sobie zapalenia ciągnika w zimie bez takiej grzałki

mam pytanie czy az 3 godziny musi sei grzac zrub zdjencie ktura zaslepka sam chce zamontowacz

 

Witam.Mui u-4514 palił bardzo dobrze ale z karzdym odpaleniem szło mu coraz zamótowałem szybszy rozrusznik i grzałkę za 101 zł i teraz jest spoko

kolego gdzie sie montuje zrub zdjencie

 

w 5314 mamy grzałkę zamocowaną w blok, przy mrozie wystarczy 3-4 godz podłączyć i pali na dotyk, inaczej to nie ma co podchodzić do niego

gdzie sie montuje grzałke

[samczyk1991]

grzałka jest montowana na wysokości pompy wtryskowej na prawo od niej (trudno się pomylić bo nastepny korek co jest wyżej zasłaniają przewody paliwowe )

przy montażu nie należy jej wbijać do końca, ale zostawić 2mm od płaszczyzny bloku

 

Jakbyś dobrze wczytał się w posty kolegów to byś znalazł odpowiedź na Twoje pytanie

 

 

Ja mam MF 255.

Silnik ma nieco mniejszy bo tylko 3 cylindry ale w mrozy ponad -20 wystarczy 20-30minut podgrzewania grzałką, do tego podgrzewasz plomieniówką i pali bez najmniejszego problemu. W 4514 masz większy silnik i więcej płynu do podgrzewania więc może trzeba poczekać troszkę dłużej ale to też zależy od kondycji silnika i temp otoczenia

 

Grzałka w moim MF'ie. Kupiona z allegro za ok 100pln produkcji polskiej

http://www.agrofoto....tal__12__st__10

Edytowane 7 Marca 2012 przez samczyk1991

[Michal3512]

Dobra sprawa było by zamontować grzałkę gdzie siedzi wąż gumowy przy chłodnicy u dołu. Wystarczy rozciąć waż wsadzić grzałkę i zacisnąć opaskami. Szybki i sprawny montaż, zwłaszcza szczelność.

Na drugą zmime zamierzam sobie coś takiego kupić.

 

A co do odpalania w mrozach, ja w swoim 3512 nie miałem problemu, dlatego że zalewałem gorącej wody do jego i wtedy odpalałem. Taki paten na wysokie mrozy.

[katopo]

Mam zapytanie co do montażu grzałki w bloku silnika. Czy montujecie ją grzałką do góry czy do dołu. Pytam bo w instrukcji pisze że wtyczką do głóry (czyli grzałką do dołu) tylko wtedy cały brud, woda, śnieg będzie mi zawalał gniazdo grzałki. A jak bym zamontował wtyczką do dołu to nie była by tak podatna na zabrudzenia.

[Ferdek07]

do góry nie wsadzisz, a jakiś kabel na zimę będziesz i tak woził wpięty na stałe, przynajmniej ja tak mam bo w grzałkę kabel jak do prodziża i bardzo ciasno się wciska jeszcze grzałkę mozna zruszyć i bedzie ciekło