Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

sprawdź pompkę zasilającą i świecę płomieniową

Opublikowano

koledzy mój mf 3080 ciężko się kręci rok temu wymieniłem olej wskrzyni agrol u no inowy filtr dalej ciężko się kręci pracuje na 20h tagże niedużo powinny być dobre słabną też chamulce ciśnienia w skrzyni nie sprawdzałem ale osprzęt dzwiga bez problemu co morzna jeszcze sprawdzić.

Opublikowano

jeśli pompa wtryskowa ma centralne smarowanie z silnika pod ciśnieniem to sprawdź pompę ja tak miałem w sieczkarni claas jaguar, nie bagatelizuj tego tak jak ja to zrobiłem

Opublikowano

Witam mam podobny problem z moim MF3085 mianowicie jak jest zimny pali dobrze ,ale podczas pracy w agregacje potrafi sam zgasnąć i niemożna go odpalić. Wystarcz lekko pociągnąć drugim ciągnikiem i pali,a czasami odpali sam ale tak trochę dziwnie tj tak jakby się zapowietrzył łapie coraz szybciej przytrzymam go na rozruszniku dłużej i zaskoczy.Nie kopci filtry są ok,i jeszcze jedno jak pracuje w polu niemoge ustawić mu wolnych obrotów raz są 850-1000-1200 aczasem poniżej 800,co może być przyczyną tego.Zaznaczę jeszcze ze wyłancza się go kluczykiem [gasi] pozdrawiam i czekam na jakieś podpowiedzi.

Opublikowano

Wyczyść sitko w pompce zasilającej tej co ręką się pompuje paliwo u góry jest dekielek taki półokrągły przykręcony na jedną śrubkę odkręć wyczyść sitko i powinno być ok i moja rada tego sprzętu nie wolno rozciągać jeśli nie chcesz mieć poważnej awarii skrzyni

Opublikowano

Witam co do pompki zasilającej to kupiłem nową filtry nowe i na zimnym silniku jest ok a jak złapie temperatury w tedy pojawia się problem , faluje na wolnych obrotach i jak bym go wyłączył to już nie odpali.w czoraj tak miałem ,nie chciał zapalić postał do rana i o dziwo zapalił od jednego strzała[ od .razu]

Opublikowano

Pisali tu na forum że w takich przypadkach może być to pompa wtryskowa i żeby to sprawdzić należy ja schłodzić zimną wodo jak jest rozgrzany silnik w momencie kiedy nie chce zapalić jak zapali po schłodzeniu będzie wiadoma diagnoza

Opublikowano

mam pytanie koledzy mój mf jak stał tydzień nie odpalany po zapaleniu go nie mogłem wbić rzadnego biegu jak wszedł 1234 to nie dało sie wbić a i b pedał sprzęgła był miękki po upływie kilku minut były biegi a potem biegi wchodziły wręcz płynąco kolejnego dnia to już się nie powtórzyło czy to naturalne??? czy nie pokojące? kupuje mu sprzęt kupiłem ścierniskowy 13 rap bekera 2,60 będzie dobry? a pług nie wiem jaki będzie dobry??

Opublikowano

Panowie u mnie  3125  przy zapalaniu kopci na niebiesko , przy odkręconym kolektorze widać jakby z dwóch cylindrów tylko kopcił. Co może być przyczyną ?  bo sami wiecie mechanicy to od razu cały silnik do remontu a zimny pali nawet bez podgrzania przy ok.minus 10 

Opublikowano

Mam perkinsa 4 cylindrowego, gdy na postoju wcisne gaz do konca nie dymi wogole, pod obciazeniem np jade pod gore na wysokim biegu na pelnych obrotach to puszcza lekki czarny dymek. Czy to jest normalny objaw?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pka93
      Witam wszystkich forumowiczów. Mam pewien problem dotyczący kontrolki zapchanego filtru oleju. Mianowicie po rozgrzaniu oleju zaczyna się powoli żarzyć aż zapali się na stałe, lecz tylko w wysokich partiach obrotów. Gdy przełączam bieg i schodzę na niższe partie kontrolka gaśnie do czasu gdy znowu nie wejdę na wyższe obroty. Dodam że filtry i oleje wymienione na nowe niedawno. Oprócz tego czyściłem styki tego czujnika oraz pozostałych wpiętych w obwód. Obiło mi się o uczy że to może być wina czujnika temperatury oleju w skrzyni.Lecz nie wiem gdzie on jest i czy w ogóle idę dobrym tropem. Mf jest z 1995 roku. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
    • Przez silny84
      Witam.
      Mam mf 6130 i podczas jazdy i pracy moim mf-em po rozgrzaniu się oleju w skrzyni zapala się mi kontrolka nr 7. Wymieniłem filtry olejowe. Zalany jest olej agrol. Olej ten wychodził już ok 350 mtg. Podnośnik jest odpowietrzony tak jak powinien bo odpowietrzałem go po wymianie filtrów tą pompką pod skrzynia. Dlaczego skrzynia mi się tak nagrzewa podczas jazdy? I dlaczego zapala się ta kontrolka? Proszę o pomoc.
       
      opis kontrolek
    • Przez janek12314
      Dzień Dobry, 
      Mam prośbę do Użytkowników forum, a mianowicie mam problem , Zapala mi się kontrolka od filtra oleju skrzyni biegów, poza tym wszystko działa m.in wspomaganie, podnosnik, cisnienie oleju wszystko Ok. Czy ktoś mógłby mi pomoc z rozwiązaniem problemu świecącej lampki ponieważ Gdy jest zapalona nie powinno się jeżdzić. Dodam że rano gdy jechałem ciągnikiem to lampka się nie świeciła, a po dwóch lub trzech godzinach pracy lampka nagle zaczyna świecić. Ponadto gdy zgasze ciagnik i chwile postoi i potem odpale to lampka gasnie lecz po chwili znow sie zapala.
      Z Góry Dziękuję za podpowiedzi.
    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v