Skrzynia biegów C-360

[Tomek2213]

witam. w mojej 360 gdy puszczam gaz wyskakuje reduktor na każdym biegu procz wstecznego i 5 biegu. co mogło się zepsuć

[oskars]

Witam

Mam taki problem w c 360 kiedy jest na wolnych obrotach na luzie słychać takie ciche stuki w skrzyni

kiedy wcisne sprzęgło 1 stopień przestaje lub kiedy wbije bieg

[Alamo]

Wałek I i II stopnia ustalony na łożysku i obudowie łożyska przykręconej do ściany skrzyni biegów trzema śrubami jest luzny przez rozkręcone śruby.

 

Tomek2213 wymień zatrzask

[jacek3773]

lub rozwalone łożysko igiełkowe lub tulejka na połączeniu wałka I stopnia z głównym co skutkowało zerwaniem 2-ch zębów na kole 2-3go biegu i od h.. roboty ciągnik rozjechany na 3 części . Oba wałki przetoczone dorobiona tulejka i po niedzieli składam, myślę że dłużej wytrzyma niż te nowe super oryginały.

[Alamo]

Jak dla mnie mosiężna tulejka to duże tarcie,igiełki są obracalne,a tak wyrabia się czop na wale głównym

[Tomek2213]

@alamo zatrzaski są nowe a problem zostaje

[Alamo]

Wał główny skrzyni spojony z trybem i pierścień przesuwny najprawdopodobniej ma już wytarte ząbki,upewnisz się demontując pokrywę skrzyni,sporo pracy przy ewentualnaj wymianie,Ja bym spróbował jeszcze rozkręcić zatrzask i pod sprężynkę podłożyć coś z 4mm ;p

[majkel207]

co może być przyczyną wyskakiwania 5 w c360

[seweryn20]

Luzy wałków skrzyni biegów, wyrąbane zęby sprzęgła kłowego, widełki, zatrzask, wybierak wajchy i gniazdo w listwie.

[GoRAL1]

W moim akurat wypchało seger z rowka i przesuwał sie cały wałek

[Patryk3802]

Witam mam podobny problem jak tu jeden z kolegów otóż podczas uprawy dziś coś rąbneło w skrzyni biegów i wyskoczyła mi wajcha reduktora (Ursus C-360 3P) i zaczęło strasznie stukać w skrzyni w przedniej części pod kolumną kierownicy wyrzuciłem bieg i stał na luzie i dalej stukało. wrzuciłem biegi szosowe stukało dalej wyrzuciłem na polowe dalej stukało i na każdym biegu od R do 5 Jedynie gdy przytrzymałem na sprzęgle I stopnia stukanie ustaje. Wydaje mi się że to być może wina wałka sprzęgłowego I stopnia ( wyłamany ząb nie jestem pewien więc pytam was o spostrzeżenia. Jutro dopiero bedę rozkręcał i jechał po majstra.

Edytowane 20 Marca 2014 przez Patryk3802

[jaca634]

Witam, otóż jestem w fazie składania Ursusa C360 po remoncie skrzyni biegów. Mam dośc nietypowy problem ponieważ nie wiem co przykręcić w miejscach pokazanych poniżej na zdjęciach? Wiecie co tam powinno być?

[BomV]

na pierwszym obrazu nic, albo możesz tam o ile jest gwint przykręcić blachę ta co jest pod nogami co się aku przykrywa, ten drugi nie wiem ale pewnie to samo

[bomblu95]

Witam mam takie pytanie w moim c360 nie ma biegu wstecznego. Przy wbiciu wstecznego wbija się bieg 5 a biegi od 1-5 działają normalnie tylko z wstecznym jest problem wiecie o co może być nie tak ?

[Maniek24240]

Najlepszym rozwiązaniem będzie ściągnięcie pokrywy górnej skrzyni, tam od góry będziesz miał widok na wszystkie wodziki oraz tryby skrzyni, możliwe że wystąpił problem z Wodzikiem I i wstecznego biegu. Chyba że najpierw okręcisz podajże 3-4 śróbki przy kolumnie kierownicy i ściągniesz pokrywę dźwigni zmiany biegów. Może tam jest coś nie tak, schematów skrzyni jest bardzo dużo ale to z góry będzie widać z czym jest problem.

[Damix]

Nie będę zakładał nowego więc zapytam tutaj w mojej C-360 muszę wymienic wałek II stopnia i chciałem się zapytac czy jest możliwośc wymiany bez wyciągania skrzni przekladniowej ?

[sebastian84]

witam musisz tylko odiechać silnikiem i odkręcić w sirodku dekiel z tymi dwoma wałkami wychodzą one w stronę silnika .

[Damix]

Dzięki.To dobrze,że tylko tyle .A już myślałem,że muszę skrzynie demontowac.

[Pawel09]

Witam.Co może być problemem ze płytko wchodzi bieg 4 ?

[asharot]

Ale wyskakuje czy co?

Może wajcha opiera się o deskę rozdzielczą albo jest luźna na frezie.

Edytowane 4 Kwietnia 2014 przez asharot

[Pawel09]

Jak się wbije 4 to dźwignia zmiany biegów jest w takim polozeniu jakby ciagnik byl na luzie

[Jasiu84]

Witam serdecznie

Zaczne może trochę z innej beczki- jestem w trakcie remontu skrzyni biegów w c 355, aktualnie jest rozkrecona w drobny mak i zaczynam ją składać. Właśnie się zoriętowałem że koła wstecznego biegu mają inna liczbę zębów 19 z jednej i 20 z drugiej. Jak powinny być poprawnie zamontowane te koła??

[balcerek1]

Z tego co pamiętam to 19 zębów od sprzęgła ale sprawdź stare koło.Będzie znać jak są zęby wyrobione na kole.Powinno być wydarte to koło od tylnego mostu ale od strony strony sprzęgła.Chyba zajarzysz o co biega.

[Jasiu84]

ok dzięki za odpowiedź (z19- sprzegło, z 20- most) .

...Powinno być wydarte to koło od tylnego mostu ale od strony strony sprzęgła.Chyba zajarzysz o co biega.

- tego nie rozumię;( Edytowane 6 Kwietnia 2014 przez Jasiu84

[balcerek1]

To koło co ma zęby pościnane po skosie od środka idzie od strony tylnego mostu i jest większe a koło os sprzęgła ma żeby proste.