Demontaż wzmacniacza momentu.

[tata1]

Witam

 

Robiłem ciągnik tamtego roku - wymieniałem pompę hydrauliczną, ą wewnątrz skrzyni. Wzmacniacza nie ruszałem bo było wszystko OK. Teraz się wzmacniacz odezwał. Tarczki ciągną - idzie jak automat, czym ma ciężej tym wolniej idzie (to nie sprzęgło bo robiłem). Teraz żałuje jak ...........że od razu tam nie zajrzałem.

Wiem że części do półbiegów wychodzą dużo, a czy ktoś zamiast kosza półbiegów zakładał wałek zastępczy, są takie w sprzedaży. Na kanał olejowy zakłada sie zaślepkę. Całość wychodzi 450zł i znikają problemy razem ze wzmacniaczem. Można by zaspawać kosz, ale dalej będzie strata ciśnienia oleju. A tak bym wzmacniacz wrzucił na półkę, a zastąpił go rozwiązaniem zastępczym - czy to się sprawdza - robił to ktoś?

[YeLoN3]

moim zdaniem trzeba zobaczyc do rozdzielacza....

[Henius91]

u mnie w 912 DL jest to samo. jak pracuje z prasa zwijajaca to na rownym terenie idzie dobrze ale pod gore idzie co raz wolniej i slychac dziwny odglos (zapewne te tarczki halasuja) ale gdy przelacze dzwignie na zolwia wszystko jest ok. ale u mnie jest to spowodowane niskim poziomem oleju. z cholere nie moge utrzymac w tym ciagniku odpowiedniego poziomu oleju w skrzyni, a to przetrze sie przewod od pompy, ostatnio przetarl sie filtr (Holendrzy tak niefortunnie poprowadzili przewod od pompy ze sie przeciera a narazie tego nie zmieniam) no i te przecieki ze zlaczy od prasy zwijajacej musialbym wymienic zlacza

[ursus1201]

u siebie w U-1201 wyrzucałem wzmacniacz bo jak go kupiłem był zaspawany , a przy okazji jak robiłem generalny remont z moim ojcem to założyliśmy stały wałek i mamy święty spokój koszt nie wielki w porównaniu do naprawy wzmacniacza i skuteczny pozdrawiam

[deer]

A nie prościej naprawic wzmacniacz ?? Nie wyobrażam sobie swojego 1222 bez działającego wzmacniacza. Bez wzmacniacza pop prostu nie da się tym jeździć -mało przełożeń.

[ursus1201]

A nie prościej naprawic wzmacniacz ?? Nie wyobrażam sobie swojego 1222 bez działającego wzmacniacza. Bez wzmacniacza pop prostu nie da się tym jeździć -mało przełożeń.

może w C-385 się nie da bo za słaby motor ale w 1222 to nie ma żadnego problemy jak my w zamku bierzgłowskim pod ostrą górę 15 ton na dwójce szosowej wyciągamy albo w polu na 3 klasie ziemi 2 jeżdżi w 4 grudziądzkej

a pozatym właśnie łatwiej włożyć stały wałek niż naprawić wzmacniacz

[Henius91]

ja tez sobie nie wyobrazam pracy moim 912 DL bez wzmacniacz. w prasie spokojnie moge dopasowac predkosc co w ursusie 902 bylo strasznie trudne, albo jak jade sobie chociaz normalna, polna droga i sa zbyt duze dziury to nie musze wachlowac biegami tylko wlaczam zolwia i od razu lepiej.

[deer]

@ursus1201 najlepiej wywal skrzynie biegów załóż bezpośredni wałek i po kłopocie .

 

Nie potrafię zrozumiec takiego toku myślenia.

[ursus1201]

@deer właśnie to mam zrobione

nie zrozumieliśmy się

[Henius91]

ale @deer ma racje, zastapienie wzmacniacza walkiem to jednoznaczne z "wywaleniem" polowy skrzyni biegow (przelozen).

[krzych2007]

Jak nie chcesz miec wzmacniacza to wystarczy w kosz napchać na ciasno tarczek (jest to dosc trudne ale możliwe) lecz na twoim miejscu wyremontowałbym go i po dobrze przeprowadzonym remoncie, i prawidłowej eksploatacji (czysty olej i utrzymany stan oleju) powinien pochodzić kilka lat.

Ja tak jak poprzednicy nie wyobrażam sobie tego ciągnika bez wzmacniacza

[fendt930]

ja w moim ursusie 1224 wyjąłem całkowicie wzmacniacz bo mi co chwile niechodził i ciekło więc go wyjąłem . Wyciągasz wszystkie elementy ze skrzyni pośredniej związane ze wzmacniaczem

łącznie z wałkami , kupujesz dwa nowe oryginalne wałki ten sprzęgłowy i wykorzystujesz tą okrągłą tarcze zwaną chyba hamulec i ten drugi , zaślepiasz te dwa otworki ja mam wsadzone śruby 8 do tego dorobioną uszczelkę z gumy i to wszystko dociśnięte jest taką grubszą blachą i jest to skręcone na dwie śrubki no i niezapomnij o zimeringach na wałek sprzęgłowy ja tak śmigam już 3 lata i jak do tej pory nic się nie dzieje ciężko to opisać

[Lukasz1]

Co ty tam nawaliłeś do tej skrzyni?? Jak się wywali wszystkie te elementy to się kosz satelitów zaspawuje i po kłopocie a ty zamiast robić to jak naj wygodniej to sobie nieźle robote utrudniles.

[bartek88]

Dołączam się. Mam 914 i bez sprawnego wzmacniacze ten ciągnik by się do niczego nie nadawał.

[look19]

Koszt naprawy wzmacniacza (jeśli nie jest zaspawany) wynosi 800zł. Nie wiem jak wy, ale ja wolę dołożyć te 350zł i mieć sprawny wzmacniacz.

[rafalm1978]

Ja mam troszkę inne pytanie.

Kupiłem niedawno 385 i dźwignia od wzmacniacza przesuwa się bardzo swobodnie .Odkręciłem pokrywę pod kierownicą i nie ma dźwigni.

Powiedźcie mi jak w prosty sposób sprawdzić czy mam jeszcze nie zaspawany wzmacniacz.

Ciągnik jeździ bardzo wolno ok 20km/h , nie można również wyłaczyć wałka WOM dzwignią przy kierownicy.

Czy może to być spowodowane brakiem ciśnienia?

[Lukasz1]

Hehe. No gościu masz nie lada wyzwanie

Na 99.99 proc. jest zaspawany.

Jak chcesz to odkręć podłogę pod siedzeniem i zobacz co z rozdzielaczem, czy włącza czy nie.

A czy nie prościej zadzwonić do właściciela i się go zapytać?

[rafalm1978]

Odkręciłem dzisiaj podłogę i nie ma cięgła sterującego .Sprawdziłem poziom oleju w skrzyni i brakuje mi jeszcze ok 4cm do bagnetu.

Wykręciłem śrubkę gdzie powinien być czujnik ciśnienia i nawet kropla oleju nie poleciała przy pracującym silniku.

Może za mało oleju ?

[lukaskurp]

4 cm do bagnetu i ze 4 cm na bagnecie to razem 8 cm. Nalej oleju i kombinerkami spróbuj przekręcić ten wałek na który się zakłada ową brakującą dźwignię na pokrywie skrzyni. Raczej zaspawanego nie masz jak mówisz ze traktor wolny jest, pewnie toczy się na żółwiu. Z braku ciśnienia oleju na docisk tarczek zabrakło i sam się na żółwia przełączył.

[Lukasz1]

To na pewno nie jest spowodowane niskim poziomem oleju.

Jak chcesz mieć zwalniacz i wałek to możesz jeszcze spróbować przełączyć dźwignię na skrzyni(rozdzielacz) ale raczej masz zaspawane wszystkie elementy w skrzyni i w moście.

[lukaskurp]

ale on mówi ze wolny jest a jeżeli zaspawasz satelity to one po niczym się nie otaczają i masz przełożenie z silnika na skrzynie 1:1 więc prędkość powinna być standardowa, nieprawdaż?

[tata1]

Wolny ciągnik, to może masz zalożone małe opony z tył - te o rozmiarze 16,9/34 dawały około 20 km/h.

 

Co to mojego problemu to jednak wyrzucam wzmacniacz i zastępuje bezpośrednimi wałkami. Wiem że dla niektórych to nie do pomyślenia. Ale i tak nie używałem wzmacniacza gdy był sprawny, więc nie będzie mi go brakować jak go nie będzie.

[marcinb8]

witam. od pewnego czasu mam u1614 z 1997roku oddalem go do naprawy i koles powiedzial ze w nim od nowosci nie ma wzmocnienia momentu. Czy to jest mozlie??

[paktofonikas1987]

Jeśli masz reduktor biegów pełzających to nie masz wzmacniacza.

[Mariusz15]

mam problem ze swoim C-385 zaczął mi się ślizgać na zającu na połówkach jest ok na razie jak zaspawać ten kosz tak żeby wiosne po chodził potem będzie czas to się nim rozjedzie i zrobi bo to potrzebna rzecz