Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Bartek co tam niby zobaczyłeś? Szukałeś w ogóle w fachowej literaturze? Jak jesteś uparty to zdejmij pokrywę skrzyni i wykombinuj miejsce na dodatkową parę trybów, jeśli się tobie uda.... Na razie opowiadanie bajek zakończ w tym temacie.

Opublikowano (edytowane)

A do czego potrzebne Ci 1000 obrotów ja mam w Zetorze ale nie korzystam?? pzdr

Edytowane przez Gość
Cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

witam wszyskim. Jestem nowy na agrofoto i mam do was pytanie. W ursusie c 360 gdy chce podnieść podnosnik to słychać zgrzyt (tur i podnośnik zawsze zgrzyta przy podnoszeniu) i podnosi bardzo powoli albo wcale jak jest obciązony. zaglądałem do pompy podnosnika wszysko jest w pożadku(łożysko igiełkowe)tylko w filtrze( sitku) jest dużo opiłków nie wiem z kąd. Tuleja przesówna też jest na swoim miejscu pomiedzy wałkami.Widać też ze na obudowie przy pompie podnosnika co są te dwie zebatki widać ze jest wytarty rowek przez zebatke od napendu wom. nie wiem co mogło sie stać a stało sie to w na postoju (podpiołem ramie tura i chciałem go ponieść słabo podnosił). Za to od napedu kół wszysko ładnie chodzi nic nie zgrzyta i dobrze podnosi. prosz o szybką pomoc.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

rozdzielacz się zapchał albo się sypie.

Opublikowano

Witam

@zbych1232 Zobacz czy wpust nie jest czasem ścięty na tej ośce co napędza pompę. Jak to jest dobre to podejrzewam że zużył się wielowypust na którymś z wałków od WOM u. Przeczytaj mój post stronę wcześniej napisałem co u mnie było przyczyną. Sprawdź też czy czasem widełki nie są luźne lub skrzywione i może nie przesuwają jak potrzeba. Ogólnie bez rozebrania wiele nie stwierdzisz trzeba rozebrać po kolei i sprawdzać gdzie tkwi przyczyna.

Opublikowano

dzieki za odpowiedzi wałek tylny już wyjołem i pokrywe od pompy też(na dole) i wychodzi że wsztsko jest w pożadku. widełki wymieniałem 2 miesace temu jak zmieniałem cały podnośnik bo był dostem. mam zamiar dziś wyjąć cały wałek wom i go sprawdzić. a czy da się go wyjąć bez zdejmowania pokrywy górnej (plecaka) aby zdjąćwidełki prosze o odpowiedz.

Opublikowano

no tak aby zdjac widelki musze zdjac plecak ale czy bez wyjmowania widelek da sie wyjac caly walek wom (wszystkie trzy czesci)

prosze o odpowiedz oraz cz bez rozkrecania go na pol tez sie da go wyjac

Opublikowano

dzieki za odpowiedz bo dzis odrecilem pompe, zdiolem podnosnik, i wyjolem lawek ztylu oraz odrecilem te dekle na dole ciagnika i wysuwaja mi sie tw walki o jakies 1,5 do 2mm i dalej nie chca isc zobaczylem w katalogu ze jest mam pierscien sprezynowy ktory to zabezpiecz wiec w poniedzialek go rozpolowie. dzieki za odpowiedz mysle ze jak wymienie walki problem zniknie . dzieki za pomoc

Opublikowano

@zbych1232,jakbyś czytał uważnie co napisałem na poprzedniej stronie to wiedział byś ,że wymiana tych wałków jest możliwa bez rozpoławiania ciągnika. Chyba ,że nie robi Ci to różnicy lub przy okazji sprzęgło zrobisz to rozpoławiaj. Wyjmij jeszcze widełki z tyłu. Jak masz to wszystko porozkręcane to przyjrzyj się w pierwszą klapkę od spodu ,jest tam duży tryb który odsuwasz na maksa w tył i widzisz pokrywę przednią i łożysko . Wyjmujesz pierścień segera i przesuwasz ten tryb z powrotem do przodu. Za trybem zakładasz na ten wałek opaskę zaciskową (taką jak do węży) i skręcasz ją do oporu. Bierzesz mocny śrubokręt,łyżkę do opon lub cokolwiek co tam wejdzie i wkładasz od przodu tryba i zapierając o obudowę skrzyni wypychasz do tyłu. Wyjdzie wałek z łożyskiem.odkręcasz te opaskę Zdejmujesz seger z wałka i wypychasz łyżką wałek z łożyska podkładasz odpowiednio jakieś dystanse klocki drewniane itp. abyś mógł wypchnąć łożysko. Wałek wychodzi do tyłu. Montaż w odwrotnej kolejności (nie zapomnij włożyć wszystkich segerów przy montażu). Dla ułatwienia zobacz sobie kilka zdjęć jak to wygląda. http://www.fmix.pl/slideshow/33684/100620/wymiana-walkow-wom-u-ursus-c360.html

Opublikowano

dzieki ci za fatyge Radekk jutro wszyko powinno pójść już bez problemu jak by coś to bede jeszcze piszał

 

dzieki ci za fatyge Radekk jutro wszyko powinno pójść już bez problemu jak by coś to bede jeszcze piszał

Opublikowano

@locke Aby wymienić tuleję napędu pompy trzeba wyjąć wałek od tyłu, odkręcić dekiel z pompą oleju,zdjąć plecak ,odkręcić widełki i przesunąć do tyłu całą tuleję ,powinna wyjść i wyciągasz ją od dołu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
    • Przez agrof
      Witam.
      W c330 "zniknęło" ładowanie, ponadto:
      - bardzo niepokojące jest grzanie się regulatora (element który się bardzo mocno grzeje zaznaczony na fotce)
      - grzeje się również kabel, który idzie do stacyjki (osłona kabla aż się przy topiła).
      - kontrolka od ładowania gaśnie jak zwiększy się obroty

      Podstawowe pytanie:
      - jak sprawdzić prądnice czy jest sprawna,
      - gdzie najlepiej zmierzyć napięcie i jakie wartości powinny być (na akumulatorze brak ładowania, a na wyjściach z regulatora jakieś dziwne wartości pokazuje)
      - co może być powodem, że się grzeje regulator (chyba że tak ma być?)

      Bardzo proszę o pomoc.

      -
      (zdjęcie poglądowe z internetu)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v