Skocz do zawartości

Brak mocy

Godlech912

Przez Godlech912
w Silnik i osprzęt

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

damiandg Nowicjusz

damiandg

Opublikowano
Opublikowano

Powiedzcie mi na którym biegu 914-tka powinna kopać kołami bo wydaje mi się że coś ma za mało mocy. Jak robię orkę to na 3 biegu terenowym jakoś zamula i jak spadnie z obrotów to już kapa. Żółwie mam wywalonego. Bo bez niego już kupiłem.

Jurasik201 Nowicjusz

Jurasik201

Opublikowano
Opublikowano

Siemasz problem w mojej 385 jest taki że brakuje jej całkowicie mocy na pusto pod górkę na 3 szosowym już przygasa i muszę redukować

Kiedy jadę po prostej np na ulicy to ma kopa ładnie reaguje na gaz i przyśpiesza również 

Kolejnym problemem jest to że ciężko pali nawet jak jest ciepło,przy kręceniu puszcz taki czarno siwy dym 

W 385 nie pamiętam że było coś robione w silniku jedynie skrzynia 

Ps filtry paliwa i odstojnik wymienione tydzień temu 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • Krzysztof2008
      Dokładanie turba do Ursusa 914 - ustawianie pompy, doładowania
      Przez Krzysztof2008
      Witam, jak w tytule postanowiłem uturbić ursusa 914, a jako że na forum nie znalazłem tego co mnie interesuje to dodaje nowy temat. Będę zakładać czeską turbinę, nowy kolektor ale wtryski zostawię, pompę nie wiem może podkręcę jeśli się da, uszczelka pod głowica zostanie mam nadzieje że nie będzie się przegrzewał, głowica też zostaje bez zmian w zaworach, silnik zdrowy ciśnienie oleju ok 4,5. Nie dodaje inter collera na razie. Napiszcie na co zwrócić uwagę przy zakładaniu turbiny, jakich rur użyć do poprowadzenia do dolotu i od filtra powietrza, jak się ustawia pompę i turbo, jak zbadać ile barów ładuje turbina i jak zrobić smarowanie do nie w sensie wiem że od pompy ale czy trzeba tam jakąś 8mm na 10mm przerobić śrubę czy nie bo gdzieś się o uszy obiło. 
    • krychu
      Wyciek płynu chłodniczego pod wtryskami.
      Przez krychu
      Mam problem z moją 1014. Rok temu wymieniłem głowice na całkiem nowa ze względu na nieszczelność starej. Po roku czasu pod dwoma wtryskami zaczął lecieć płyn chłodniczy. W C360 jak miała miejsce taka sytuacja to się wymieniło tulejke i było ok. Jak to wygląda w urusach c385? Czyżby głowica była walnięta?
    • 3sparrow
      drżenie ciągnika 914
      Przez 3sparrow
      po wyłamaniu rozrusznika drży ciągnik, czy możliwe zwichrowanie koła zamachowego?
    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?

    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v