Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ja dałem 10tys wiecej i kupiłem 5100R i powiem ze z ładowaczem paleciakiem robie powoli to mało mi spala. chociaz juz wczoraj zobaczyłem ze wskazowka juz nie drgneła do gory :(

Opublikowano (edytowane)

dostałem dziś propozycję cenowo jd 5090r z tuz-em i obciążnikiem 600kg dodatkowe reflektory przy kierunkach z przodu za 172tys. Jak myślicie czy to dobra cena?

Edytowane przez luker704
Opublikowano

A ja wytargowałem 5090R za 161tys . - obciążniki walizkowe , mocniejszy akumlator i alternator, siedzenie najlepsza opcja ( podgrzewanie, zagłówek, dodatkowa regulacja ), u gury po dwie pary oświetlenia, zaczep transp. atomatyczny,...i inne drobiazgi, ale kosztem czegoś. Tylko dwie prętkości WOM ( 540, 540E ), hamulce hydraulik zamiast pneumatyk bo przerubka przyczep wyjdzie dużo dużo taniej ( od dwuch lat jedna już taka chodzi i jest gicio ). Tak że kolego pomyśl i przemyśl. :rolleyes:

Opublikowano

W moim przypadku rurznica między hamulcem pneumatyk a hydraulik to 7 tys. netto., cene każdy targuje indywidualnie wzależności od bajerów. :blink: Ja pytałem w firmie Chempest filja Miechów, Oczywiście powiedział mi żeby nikomu ani słowa :ph34r:. Podam zainteresowanym ceny siłowników do przyczep -- allegro od 240 -390zł brutto-- do tego przewód olejowy wysokiego ciśnienia , szybko złącze, kształtki by to połączyć, i można śmigać :D

Opublikowano

Ponowie jak to jest, bo mnie dochodzą takie słuchy i rozmawiałem z jednym właścicielem 5080R. O niezadowoleniu z takich ciągnikach, dokładnych wad nie znam ale coś mówili że sporo pali, ciągnik jest przymulony, przy mocnym skręcie potrafi zgasnąć, średnie wykonanie i przereklamowanie. I czy ktoś z użytkowników takich ciagników może to potwierdzić, czy to mija się z prawdą? Jak to wygląda?

Opublikowano

mam 5080R ,właśnie będzie mijał rok jak go posiadam,na dzień dzisiejszy ma zrobione 485 godzin i jestem zadowolony, ciągnik jak do tej pory chodzi jak zegarek ,nie miałem z nim żadnych problemów ,nie gaśnie przy skręcie,czy jest przymulony ? uważam że nie,zimą palił bez problemów,jeśli chodzi o wykonanie to zawsze komuś coś nie będzie pasować,jak dla mnie w porównaniu do innych marek to jest super i niechce się z niego wysiadać,w turze " pięknie tańczy",hydraulika chodzi bez zastrzeżeń,czy dużo pali? zależy jak na to patrzeć ,w końcu to 80 koni ,a nie 47 ferguson,ale nawiasem mówiąc mogły by mniej palić,ale to juz taki chyba urok jaśka

Opublikowano

witam

 

 

Jestem zainteresowany kupnem John deere 5080R chciałbym się dowiedzieć od użytkowników jak się spisują traktory. Czy nie ma jakiś problemów z przeciekami bądź innymi usterkami.

 

 

 

Pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

orientacyjnie ile netto może 80rka wynieść no i jaki przepał w turze ma?

zastanawiam sie pomiędzy nim i mf 5420 no i jeszcze nh t4.75 ale to inna półka cenowa.

ciągnik ma być na małego do oprysków siewu nawozu itp

Edytowane przez lukeczl

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez czescijd
      http://olx.pl/oferty/uzytkownik/1YqKl/
       
       
      I inne można pytać tutaj
    • Przez Markok
      Witam, już dość dawno temu niestety zdarzyło mi się za mocno zaciągnąć ręczny (wyrobione łapy na ursusie 914..) co zaowocowało nie pełnym powracaniem do punktu wyjścia, miałem ostatnio okazję coś zamawiać to i wziąłem odpowiedzialną za to jak mniemałem sprężynę, tą z tyłu za traktorem, ale po jej wymianie nic się nie zmieniło, ręczny próbuje trzymać na ostatnim zębie i trzeba wajchę z tyłu podnieść.. Zdarzyło się to już komuś, w tej czy poprzednich generacjach bo pewnie to to samo. W katalogu oprócz sprężyny nic nie wydaje się być za to odpowiedzialne, reszta to pancerny metal, ale mogę wrzucić rysunek. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v