Hamulce w Ursusie C-360

[dralo5]

No a czy dokupi sprężynę?

[asharot]

Za pół roku to sprężyna raczej nie zgniła tylko jak już ktoś wcześniej napisał jest zawalone syfem.

Rozbierz zawór wyczyść i złóż z powrotem.Przed zamontowanie wyczyść butle bo inaczej problem będzie się powtarzać.

[gizbern26]

Na ile kół jest hamulec ręczy w C-360 1 czy 2 ?

[pasiu66]

Na 2

[gizbern26]

Ok,to jak są połaczone razem?

Rozebrałem zwolnice i tylko z lewej strony był fragment ręcznego a z prawej strony pusto.

Na rysunku nic nie widać http://c360.katalog.artrolnicze.nazwa.pl/hamulec_reczny.htm

[pasiu66]

Są połączone wałkiem na którym jest pedał sprzęgła, do wałka są przymocowane takie cięgiełka którego zaciągają taśmy.

[asharot]

Czasami wałek się przytrze i przy włączaniu sprzęgła zaciąga się hamulec ręczny. :rolleyes:

Ale polak potrafi http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/186548-przerobiony-reczny-w-c-360/

[marcin1989043]

Witam mam mianowice taki problem: Po naprawie całego układu hamulcowego w ursusue c360, praktycznie wszystko zostalo wymienione na nowe pompki zostaly załozone te czeskie niby lepsze ale co sie okazuje ze po uplywie niecalego roku pompki hamulcowe sie zacieraja.Gdy wymieniałem pierwszy raz te nowe pompki poprostu myslałem ze miałem pecha i trafiłem na szmelc lecz co sie okazuje ze znowu po uplywie niecałego roku ta sytuacja sie powturzyła i musiałem znowu je wymienc. Co moze byc przyczyna takiego zacierania pompek hamulcowych bo to jest chyba nie mozliwe ze dwa razy trafiłem na szmelc. boje sie ze poprostu one znow sie zatrzą.Acha wszystko to jest zalane płynem DOT-4

[seweryn20]

Kupowałem do zetora pompki w Czechach i to samo się z nimi działo. Czesi wcale nie robią lepszych części. Trudno powiedzie co jest przyczyną. Nie jestem pewny co wtedy pomogło ale możliwe że zalanie innym płynem.

[marcin1989043]

No to musze znowu poczekac co sie z nimi stanie. Myśle że DOT-4 to dobry płyn hamulcowy,ale jak bym miał znowu za rok wymieniać te pompki to juz wole jeździc bez hamulców ile razy idzie wymieniać jedną a tą sama rzecz.

Edytowane 9 Kwietnia 2011 przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

[antonio86]

Dot-4 jest dobry, ale do starszych samochodow!

do 60 lej r-3(zielony). Niema co kombinować płyn niby parametry ma lepsze ale pompki są w technice z przed 50 lat!

Edytowane 8 Kwietnia 2011 przez antonio86

[seweryn20]

To nie jest kwestia techniki tylko materiału z jakiego zrobione są uszczelnienia. W 4011 miałem miałem założoną zwykłą polską pompkę, tą krótką, rozdzielacz pod fotelem, zalane dot-3 i pompkę wymieniałem raz na 5 lat. Znajomemu wyrzuciłem tą długą, założyłem trójnik i do dziś ma hamulce jakich nie ma żaden oryginalny układ pompek w 60-ce. Jedyny minus to że nie ma rozdziału na koła, z którego i tak nigdy nie korzystałem.

[Pantera]

do sześćdziesiątki to zalecany płyn DA 1

[marcin1989043]

Gdy naprawiałem ten uklad hamulcowy to pierwszy raz zalałem ten uklad płynem r-3 i sie zatarły przy drugiej wymianie czyli za rok nalalem płynu DOT-4, i stało sie tak samo. To teraz naleje tego plynu DA-1 i zobacze co sie stanie ale wątpie że to płyn hamulcowy ma wpływ na zacieranie sie pompek. Jak ktos by mial jescze jakis pomysł to prosze pisać. Pozdrawiam:)

[djthomas]

Tak jak kolega wyżej mówi często się przyciera wałek i jak będziesz wciskał sprzęgło to hamulec ręczny się zaciągnie. Po drugie z tymi hamulcami ręcznymi to jest różnie ja w ogóle taśmy od ręcznego wywaliłem:) bo nie były mi potrzebne

[kombinator18]

Przerabial ktos hamulce z 4011 na te z c 360

Dla nie wiedzacych w 40 jest jedna pompka i rozdzielacz lewe kolo prawe kolo.

Jak przerobic na 2 pedaly i 2 pompki?

[seweryn20]

Trzeba założyć wspornik do którego przykręcone są pompki z 60-ki. Nie warto tego robić prawe mówiąc.

[asharot]

Tak jak teraz masz jest lepiej.

Niektórzy właśnie przerabiają z 2 na jedną,podobno są bardziej skuteczne.

[djthomas]

Właśnie też się zastanawiam które są lepsze hamulce takie jak w 360 czy w 4011

[seweryn20]

Równiej i lżej hamują koła, krótka pompka ma większą trwałość niż długa z regulatorem. Jedną miałem w 4011 i nigdy nie było problemu z hamulcami, sąsiadowi przerobiłem na pojedynczą pompkę i do dziś bardzo sobie chwali.

[wirus07]

Do 60-tki nalałem płynu R3 a w 3p mam DA 1 chciałbym wymienić w 60-tce też na DA 1 jak to zrobić żeby czegoś nie zepsuść??

[asharot]

Załóż wężyk na odpowietrznik,poluzuj go i naciskaj pedał hamulca aż cały płyn zleci.

[TTjarek]

Które pompki i cylinderki są lepsze czeskie http://www.farmexpert.pl/cylinderek_hamulcowy_952620_c_360_czeski_produkt57.aspx czy importowane http://www.farmexpert.pl/cylinderek_hamulcowy_c_360_import_produkt58.aspx

[Filipoo]

od X czau mamy w 60 płyn R3 i nie ma z pompkami problemu mielismy tez w pierwszym 3011 i teraz w 3011 tez mamy i wszystko gra a co do pompek tzn ilosci to lepsza jedna i ten rozdzielaczm iedzy nogami w 355 bede na dniach to zakładał

[spradni21]

Witam, czy przyczyna ciągłego grzania się hamulców może być krzywa półoś? Rozbierałemz Ojcem już kilka razy te hamulce a efekt ciągle jest ten sam, wymieniliśmy już cały układ przy prawym kole(bęben, cylinderek, pompkę, szczeki, przewód) i wydaje mi sie ze półoś jest minimalnie krzywa, po założeniu bębna i kręceniu zwolnica na"sucho" bez podłączenia słychać ze szczeki w jednym miejscu przycierają o bęben? Miał ktoś podobny przypadek? i inne pytanie, czy ktoś wie jak się wyjmuje tą półoś?