Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dominik- nie krzycz.. po co tyle tych wykrzykników? ;)

Ta grzałka pasuje do nowego typu silnika.

Twój znajomy się nie zna. :D Płyn+ sprawny rozruch + grzałka+ płomieniówka i żaden mróz nie straszny ;)

Jaki problem z przewodami?

Opublikowano

ta grzałka jest montowana w blok silnik a nowego typu( ten bez tych dekli pod kolektorem wydechowym) a ta grzałkę montujesz zaraz za fiiltrem paliwa, jak zerkniesz za ten filtr paliwa to powinieneś zobaczyć taki dekielek przykręcany na 2 śrubki chyba M8,

Dobry płyn + grzałka i w zimę to wystarcza ;)

A co do nagrzewnicy to musiałbym zobaczyć te przewody jak one sa wyprowadzone . ale podłącza się je tak: jeden wychodzący z bliku przy kabinie , a drugi po drugiej stronie tym długim przewodem metalowym co wychodzi z pompy wodnej, ogólnie chodzi o to aby byl obieg w nagrzewnicy, popatrz, pomys logicznie i dopasujesz przewody.

Opublikowano

Serdecznie dziękuje za inf., więc, poproszę podpowiedzcie mi jak mam zamieścić zdjęcia to Wam pokaże, o co chodzi z tym obiegiem płynu Ch. Aby podłączyć tą grzałkę oraz nagrzewnice w ciągniku, bo mam przewody powycinane przez jakiegoś nienormalnego sprzedającego, od którego kupiłem jakiś czas temu ten ciągnik

Opublikowano

Witam

 

koledzy mam silnik zetora w ursusie 8011 jest to stary ciagnik z tych pierwszych i nie wiem jaka grzalka do bloku by pasowala poniewz wszyscy pisza tu o grzalce montowanej na dwie srobki

 

a u mnie sa dwa korki ale bez tych nawiercen z gwintem na srobki

 

widzialem ze do mniejszych zetorow montuja grzalki takie wciskane cos jak ten korek ale nie wiem czy by to poasowalo

 

pozdrawiam

Opublikowano

kolego bo stare ursusy te pierwsze mialy sam napis ursus i byly wyposazone w silnik zetora 8011 i skrzynie bo na tych elementach jest logo zetora a pozniej ursus zaczol robic niby sam ursusa na skopiowanym zetorze

 

i jak wymieniam jakies czesci to zawsze mowie do silnika 8011

 

to nie ma grzalki dokladnie do tego modelu tylko trzeba zamontowac od mniejszego?widzialem ze ta grzalka od mniejszego jest ktotsza ze tak daleko nie wchodzi i chyba ma mniejsza moc

 

a jeszcze takie pytanie do rozrusznika nie wiem czy kupic orginal magnetona 24v do 6 cyl czy moze magnetona lecz do 4 cyl i wtedy akulumatory podlaczyc szeregowo zeby ominac stycznik bo czesto ulega awarji nawet sami elektrycy mowia ze stycznik jest stworzony jak pali na dotyk zawsze bo inaczej zaczynaja styki sie zgrzewac przepalac i klapa

Opublikowano

Witaj, ja mam zetora 8011 z 1971r i miałem ten sam problem co Ty i nikt nie potrafił mi tego wytłumaczyć a więc u mnie była ta zaślepka z prawej strony tak jak siedzisz w kabinie pod filtrami paliwa inni mają z lewej strony podobno, spuść płyn chłodniczy z bloku, potem musisz wywiercić w tej blaszce otwór, aby móc śrubokrętem ją wywarzyć następnie oczyść ten otwór i montuj grzałkę ja walczyłem z tym jakieś 1,5godz aż doszedłem do wniosku że trzeba wymienić śrubę na dłuższą bo inaczej blaszka mocująca Tobie nie wejdzie do środka bo dzięki niej grzałka trzyma się bloku jak będziesz grzałkę wkładał będziesz musiał ją co jakiś czas wyginać bo inaczej nie wejdzie. Grzałka ta moja ma główkę okrągłą!

  • Like 1
Opublikowano

dominik8011zetor

 

a nie lepiej w korku nad filtrem paliwa leprze dojscie niz za filtrami paliwa

 

a ta grzalka to kupiles do silnika 8011 czy tak jak kolega pisal od mniejszych zetorow i uszczelnia sie ja tylko na podkladke gumowa?

 

chyba nawet lepiej by bylo dac silikon temperaturowy bo guma z czasem pruchnieje

 

pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

Witaj, ja mam zetora 8011 z 1971r i miałem ten sam problem co Ty i nikt nie potrafił mi tego wytłumaczyć a więc u mnie była ta zaślepka z prawej strony tak jak siedzisz w kabinie pod filtrami paliwa inni mają z lewej strony podobno, spuść płyn chłodniczy z bloku, potem musisz wywiercić w tej blaszce otwór, aby móc śrubokrętem ją wywarzyć następnie oczyść ten otwór i montuj grzałkę ja walczyłem z tym jakieś 1,5godz aż doszedłem do wniosku że trzeba wymienić śrubę na dłuższą bo inaczej blaszka mocująca Tobie nie wejdzie do środka bo dzięki niej grzałka trzyma się bloku jak będziesz grzałkę wkładał będziesz musiał ją co jakiś czas wyginać bo inaczej nie wejdzie. Grzałka ta moja ma główkę okrągłą!

Ja w 8045 jak wstawiałem grzałkę to też się wydawało za krótka śróba i sztabka, i jak dociśkałem śróbę to grzałka wyskakiwała. Widziałem u znajomego, że grzałka musi być ułożona bokiem w bloku (główka od kabla prostopadle do silnika) - jak kupiłem 2 grzałkę wstawiłem jak u znajomego i pasuje bez przeróbek i gięcia. Pozdro

 

kolego bo stare ursusy te pierwsze mialy sam napis ursus i byly wyposazone w silnik zetora 8011 i skrzynie bo na tych elementach jest logo zetora a pozniej ursus zaczol robic niby sam ursusa na skopiowanym zetorze

 

i jak wymieniam jakies czesci to zawsze mowie do silnika 8011

Wiem o tym bardzo dobrze, chodzi mi o te zdanie:

 

Witam

 

koledzy mam silnik zetora w ursusie 8011

Edytowane przez bubel500
  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Stachu99
      Witam mam problem z chłodzeniem w Manitou MLT 742 HSLU TURBO. W zeszłym roku miała roboiny remont generalny ponieważ też się gotowała i zmieniłem w niej chłodnicę na nową szerszą. Latem pracowała przy układaniu stogu i wyrzucaniu obornika i nic się nie działo, aż do nie dawna gdy zaczęła wywalać płyń, wąż do chłodnicy robi się twardy a co ciekawe wskazówka cały czas trzyma pion. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły co może się dziać to był bym wdzięczny za każdą podpowiedz.
    • Przez Snuff
      Witam szukam najlepiej wszystkich momentów dokręcania w silniku Zetora 8011  ponieważ kupiłem nowy wał i robię mały remont dołu bo ciśnienie wynosiło zero
      pytanie jeszcze wał podpisany Ursus c-385 pasuje do Zetora 8011 tak? Pytam dla pewności bo słyszałem że momenty dokręcania w zetorze są troszeczkę inne niż w ursusie i ciekawi mnie dlaczego

    • Przez Dzigit189
      Witam .
      Takie pytanie mam. Czy w zetorach 8011 i pochodnych montowane były wały korbowego z ciężarkami ?
      Mam okazję kupić taki nominalny ale nigdy się z czymś takim nie spotkałem jak dotąd akurat w tych traktorach 
    • Przez Kmiecio
      Witam.
       
      Mam taki oto problem. W moim Zetorze jeżeli rozgrzeje się olej w skrzyni biegów przy ciężkiej pracy zaczyna "gwizdać" i zaczyna się świecić jakaś kontrolka. Napęd ciągnie, myślę że ta kontrolka jest od wzmacniacza momentu bo jest podłączona pod jakiś czujnik w skrzyni biegów. Co może oznaczać to "gwizdanie"?? Czy winą może być mikropompka?
       
      Proszę o jakieś porady. Może ktoś miał do czynienia z taką sytuacją lub wie dlaczego tak się dzieje??
    • Przez bubel500
      Witam.Przy wymianie uszczelki pod głowicą w Zetorze 8045 zauważyłem, że są zablokowane trzy otwory (kanały wodne) przez uszczelkę, chociaż wszystkie kanały pasują ze sobą między głowicą a blokiem. Dlaczego tak jest?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v