C 385 przeróbka z serwa na orbitrol

[u1212]

Zastanawiam się nad zakupem zestawu do U 1212

Czy ktoś może miał do czynienia z takim orbitrolem i mógłby się podzielić opinią?

Zastanawia mnie to na jaką maksymalną szerokość można rozstawić przednie koła?

W którym miejscu jest przykręcany orbitrol (raczej nie pod kierownicą)?

[LukaszP]

Orbitrol to albo jakis Chinczyk albo Bialorusin. U mnie zalozylem Bulgara - dzialalo az milo. Orbitrol pakujesz w miejsce serwa - popatrz na blache pod nim. Obawiam sie ze w takim wypadku posostanie jedno ustawienie rozstawu przednich kol.

[ursusc914]

Według mnie rozstaw można regulować po przez wykręcenie lub wkręcenie przegubów( w tym przypadku regulujemy rozstaw po przez śrubę rzymską). Gdyby te przeguby okazały się za krótkie można zawsze dokupić dłuższy przegub(z dłuższym gwintem).

[seweryn20]

Do tokarza i samą śrubę rzymską dorobić odpowiedniej długości. Przeguby zostaną stare.

[u1212]

Zwężenie ciągnika nie wchodzi w grę, tak mi pasuje do pługa i wygodniej się jeździ. Jeśli chodzi o przeguby, to może być dobry pomysł, jeśli tylko są dostępne przeguby ok. 15 cm dłuższe od tych.

[LukaszP]

Jakbym mial kupic to wspomaganie za 2k pln i jeszcze latac po tokarzach to ja dziekuje. Ciekawsza propozycja bedzie wymiana serwa na krotkie i zalozenie orbitrola. Przynajmniej nie trza kombinowac z ukladem kierowniczym bo zostaje stary. Szkoda ze nie zrobilem zdjec mojej przerobki - dzialalo i to bardzo dobrze, a koszta zamknalem w 1000 zl max.

[UrsusFan1222]

Szanowny kolega @ Rjurczyk przerabiał serwo na pół-serwo za jakieś śmieszne pieniądze, rzekomo nie jest to takie skomplikowane i można to zrobić taniej w dodatku w domowych warunkach.

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/382559-serwomechanizm-gotowe-polserwo/

[seweryn20]

No nie ma filozofii.

 

https://picasaweb.google.com/107836668230201397975/OstatnioZaktualizowane#5818185511648937506

 

tak to wygląda w oryginale.

[Marcin91]

Temat uważam za ważny i przypinam go do głównych na pierwszej stronie.

[u1212]

Zamierzam wyrzucić serwo, ze względu na to, że już zaczęło cieknąć, dlatego pomyślałem o tym orbitrolu gdzie nie trzeba wykonywać żadnych przeróbek w ciągniku i mam nadzieję że będzie mniej awaryjny.

Żeby przerobić na półserwo musiałbym kupić orbitrol z przewodami i zregenerować serwo, a ich wytrzymałość to loteria. Obecne serwo wytrzymało około 10 lat, z czego przez około 4-5 ostatnich lat praktycznie nie dało się skręcać na wolnych obrotach.

[dawidg2]

No właśnie z serwa poleci tam gdzie się "wąs" ramie (zależy jak kto nazywa) okręca.

[seweryn20]

Na pewno siłownik będzie lepszym rozwiązaniem. Nie ma wad a same zalety. Względem siłownika z serwo ma mniej skomplikowaną budowę, nie ma mechanicznych przełożeń, duża trwałość i prostota regeneracji(pod warunkiem że nie jest uszkodzony).

[ogrodnik70]

Nie wiem czy dobrze pisze ale przerobiłem mojego ursusa 1202 na serwo krótkie i orbitrol i mam problem. Orbitrol jest po regeneracji o przepływie 16l serwo równiez po regeneracji i jak cieszko sie kreciło tak dalej cieszko sie kreci , i jeszcze czasem jak zgasze ciagnik i go zapale to wogole nie idzie skrecac kreci sie cieszko kierownica i koła ani drgna, jak troche sie pojedzie i sie kreci na chama to w koncu pósci moze ktos wie czego to wina, dodam ze pompy zmieniałem i nadal to samo jest .

[dawidg2]

Z regeneracją orbitrola jest ciężka sprawa, zalecają przeważnie wymianę na nowy. Mechanicy nie polecają, bo je ciężko regeneruje, idzie zrobić ale efekt jest niezadowalający.

[ogrodnik70]

Myslisz ze to moze miec wine ???

[dawidg2]

A czemu masz serwo i orbitrol? Nie lepiej było siłownik założyć. Zawsze to lepiej bo siłownik taniej zregenerować idzie niż serwo.

[ogrodnik70]

Tak ale to ciagnik bez napedu jest i jak załozyc tłok?

[seweryn20]

Wklejone wyżej zdjęcie pokazuje siłownik mocowany do nie napędzanej osi. bardzo prosta sprawa nawet do wykonania we własnym zakresie.

[wiktor1967]

witam.temat przerabiania wspomagania czytam od roku.moje zacinało się i ciekło po wąsie.wariant siłownika odpada ponieważ często zmieniam rozstaw kół.w ubiegłym tygodniu wymontowałem serwo odkręciłem rozdzielacz wyjąłem tłok.dałem dekielek do wytoczenia do tokarza.będę wymieniał wszystkie uszczelnienia.mam pytanie w tłoku jest zaworek czy zostawić go czy zaślepić mam katalog od 385 i tam jest serwo i półserwo i w półserwie w tłoku niema tego zaworka.za podpowiedz byłbym bardzo wdzięczy. orbitol planuje zamontować przy sprężarce.

[dawidg2]

Zaworek jest w orbitrolu.

[wiktor1967]

dzieki za odpowiedż.wykręce zaworek i zaślepie otwór.jak to wsystko poskładam napisze jak działa

[mocher]

jak byś mógł to zrób przed montażem parę zdjęć tego dekielka i wrzuć tutaj

[wiktor1967]

Witam. Poskładałem wszystko z małymi problemami. Problem pierwszy był z dekielkiem pisał ktoś na forum, że jest taki sam jak z drugiej z strony a nie jest. Musiałem dać drugi raz do wytoczenia. Drugi problem to wymiana uszczelnienia w serwie od strony wąsa. Nie wymieniłem go bo nie widziałem możliwości ściągniecia wąsa. Wymieniłem uszczelniacze na tłoku i na dekielku od góry. Działa rewelacyjnie, kręci sie bardzo lekko, nic sie nie zacina nawet przy minimalnych obrotach silnika.zrobiłem dwa zdjęcia ale mam problem z wstawieniem ich tutaj

[azifelek115622]

witam, umiałby ktos wysłac jakieś zdjęcie jak ma zamocowany orbitrol pod kierownicą? bo zdecydowałem sie też na taką przeróbkę, serwo było już zużyte a kupiłem okazyjnie sobie kolumne i orbitrol tylko nie wiem jak go zamocować zbytnio

[tomek73]

A nie lepiej pod sprężarką.