Opony do MTZ-ta, jakie?

[seweryn20]

Na tył 16,9R38 można. Ale powinno się też wymienić przód na 13,6r20 lub 360/70r20

[dawid3p]

nie warto 16,9 zakładać i przepłacać ja chciałem kupić 18,4 r 38 i dobrze że nie kupowałem kosztowało by mnie to z 3800zł a ruskiemu jak założyłem nowe opony zapracie ma jak głupi jednak jazda na łysych oponach straty jak byk ;P

[seweryn20]

15,5 to opona do 50-cio konnego ciągnika a i to nie bardzo. Jeśli zmienia opony niech myśli tylko o 16,9 lub 18,4 szerokości. 

Jak popatrzysz na to w dłuższej perspektywie inwestycja wróci się w czasie, paliwie z powodu lepszej przyczepności i dłuższym okresie do zużycia.

[jahooo]

50 koni to przesada, ale do 65KM w MTZ-50 wystarcza

[Konrad2510]

śmiało założysz foto w galerii
tzn opone13,6 na normalną felge od mtz co do opon volt też ok wytrzymują masę pronara 1025plus dwie tony na dupe bez ugięcia przy cisnieniu2,2

[Gość]

do MTZ 18.4R30 i 16.9R38 to minimum jeszcze lepiej radialki wsadzić

[seweryn20]

18,4r34 pod względem średnicy i szerokości ideał choć zastanowił bym się nad 480/70r34.

Opony R30 mają małą średnicę.

[adamson330]

MTZ 82 na stożku.

Panowie też taka macie, że na 15,5R38 (ciśnienie 0,12 MPa) ciągnik jest strasznie "twardy"? U mnie komfort jazdy bardzo słaby. Założyłem już fotel pneumatyczny, poprawa jest ale szału nima

Czy jest znacząca różnica w komforcie pomiędzy 15,5R38 a 16,9R38?

Jaka różnica jest pomiędzy 16,9R38 a 18,4R34? Ale tu wymiana felg ok. 700 zł/szt nowa.

Oczywiście  zmieniając tez przednie opony na szersze.

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez adamson330

[jahooo]

A jakiej marki te opony? I czy sprawdzałeś ciśnienie innym miernikiem , bo ja mam ze 4 i jeden z nich zaniża o 0,4 bara. Poza tym nie pompuję więcej niż 0,11MPa w transporcie, a na pole około 0,09 do 0,1. Opony diagonalne.

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez jahooo

[adamson330]

Oponki ruskie bardzo już sfatygowane. Ciśnienie jak już to za małe możne być, bo w ciężkich maszynach mocno siedzi. Przekrój opony 15,5 na srednice R38 jest wg mnie zbyt mały. 

Mysle wymieniac lacie i zbieram opinie.

 

 

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez adamson330

[seweryn20]

Balon i jeszcze raz balon. Na felgach 38" każda opona jest niska a to wpływa na amortyzację całego ciągnika. Jeśli masz możliwość przesiadaj się na 34". 

Szersza top lepszy uciąg, wyższy profil to lepszy uciąg i amortyzacja ciągnika. Opony dostępne ruskie i każdej innej marki, nie oszukujesz na prędkości ciągnika jak przy 30".

Mam takie i polecam jak najbardziej.

[gelo707]

Ale co? Opony 15.5 R38 do większości w transporcie to chyba mogą być?

 

[seweryn20]

Powiem ci szczerze że jak te opony w ruskim widzę to ręce załamać. Profil taki że prawie na feldze siedzi a szerokość jak w 60-ce.  Osobiście bym je z miejsca na uczciwsze wymieniał.

[gelo707]

Czyli jak w aucie. Felga duża, profil niski 

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez gelo707

[seweryn20]

Dokładnie.  W ciągniku wada okropna nie zaleta 

[adamson330]

Seweryn co racja to racja.

Tylko to 700 zł za felgę Licząc ze założę używane oponki 18,4R34 (za 1 tys/szt  można już coś fajnego znaleźć) na sama tylną oś wychodzi 3400pln a gdzie przód.

 

Wiesz może czy od jakiegoś innego sprzętu pasują do MTZ felgi 34"?

 

Widziałem różne MTZ na olx z felgami nieorginalnymi 34", jak podzwoniłem okazało się ze wszystko przerabiane z zetorów albo ursusów C-380 (wspawywane flansze). To dodatkowe koszty no i musi to być super wycentrowane.

[seweryn20]

No tak to się zgadza. Ewentualna zwrot inwestycji przeciąga się w czasie.

Ostatecznie możesz pomyśleć o szerszej na felgę 38" ale z mniejszym profilem.

https://allegro.pl/listing?string=480%2F70%20R38&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-uni-1-5-0222

[adamson330]

Powiem Ci ze fajnie te 480/70 R38. Szerokawe są i nawet te 50% bieżnika w zupełności na 80 KM wystarczy bez zbędnego poślizgu. Zresztą to 1400pln za felgi mogę przeznaczyć w nowsze=mniej zjechane oponki np:

 

http://allegro.pl/opony-480-70r38-16-9r38-16-9-38-barum-ar70-radial-i6768752580.html

 

Na przód zgraja się z nimi 13,6r20 lub 360/70r20???

 

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez adamson330

[seweryn20]

Opona 16,9 r38 do której przód zakłada się 13,2r20 lub 360/70r2 ma średnice około 1685 mm.

Opona 480/70r38 ma średnice około 1681. Będzie chodzić jak złoto.

 

Na marginesie opona 480,70r38 jest szersza od 18,4r34 która ma wymiar 460/85r34.

Edytowane 17 Kwietnia 2017 przez seweryn20

[adamson330]

480,70r38 więcej gumy, lepsza amortyzacja. Wielkie dzięki za pomoc!

[kderwisz]

Koledzy mam pytanie odnośnie średnicy kuł w mtz 82

na tył chce założyć 28 cali 14.9 to na przód jakie żeby przedni napęd zgrywał. 

Edytowane 29 Kwietnia 2017 przez kderwisz

[Krystian86]

Panowie mam pytanie czy felgi na przod te spawane sa szersze od tych skrecanych? Chce zalozyc opony 280/ 85 r20 i nie chcialbym zeby wygladaly jak banan na starej fedze.

[seweryn20]

Tak są szersze. Nie umiem ci powiedzieć ile felga z gwiazdą jest węższa ale prawdopodobnie coś koło 7 cali  a spawana ma jedna 9 cali do opony 11,2r20 i 12 cali do opony 13,6 i 360/70 r20.

 

[rudy0406]

Ja posiadam pronara 82a i ma zalozone fabrycznie opony 380.70r24 przod i tyl 18.4r34 wszystkie mitas radialne i jest super uciag teraz pracuje tylko przy opryskiwaczu i rozsiewaczu planowalem zmiane opon ale szkoda pchac kasy wole jeden rzadek burakow poswiecic

[adamson330]

Jak myślcie. MTZ 82 do wszystkich prac, bez Tura, obrabia 30 ha średnich gleb

 

1. Opłaca się kupić profesjonalnie naprawione markowe opony? Radialki z zachodu. Klejonie z boku. Ceny kusza, 30 możne 50% ceny Taurusów lub innych ze sredniej półki.

2. Czy takowa opona np 480/70R38 z bieżnikiem 50-60% posłuży trochę. Czy nie będzie się zalepiać? Jak z uciagiem.