MTZ 82 podnośnik nie podnosi

[JohnDeere8320]

A proszę powiedzie mi, co może być przyczyną, że Nie nie działa podnośnik w MTZ 82 oraz w ogóle hydraulika, tj. Podnośnik na pusto czasem podnosi, ale z obciążeniem już nie drgnie a jak już drgnie to nie do samej góry, natomiast hydraulika nie działa ponieważ nawet nie daje rady wykiprować przyczepy z drzewem?? Co może by tego przyczyną?? Czy to pompa czy może coś innego ??

 

Z góry dziękuje za odpowiedź Pozdrawiam JD

[mtracz]

Nie napisałes co juz robiłeś. Więc sprawdz wszystko po koleji.

Poziom oleju, filtr oleju, zawory przeciażeniowe może sa zablokowane i cały czas otwarte.

A jak podniesie to trzyma podnosnik, nie opada??

Dasz obroty na maksa i tez nie podnosi??

Jak to sie stało że nie działa, od razu czy juz coś szfankowało? Podnosiłes i przestało działać??

[JohnDeere8320]

To znaczy nie robione jeszcze nic, ale wiem, że to nie sprawa oleju. Podnośnik po podniesieniu trzyma i nie opada, a nawet jak dasz gaz w podłogę to i tak ci nie podniesie. Już czasem się zacinała pompa czasem, ale za chwile chodziło i dobrze podnosiła a teraz coś jej odbiło. Dodam, że ciągnik ma 12 lat i pompa nie była ruszana więc może to jest przyczyną.

[mtracz]

To może masz problem z napedem pompy.

Pompa sie zacinała, to troche dziwne.

A co robiłes gdy pompa sie zacieła??

Mi sie wydaje że pompa chodzi tyle że zawór przeciażeniowy jest otwarty no i olej tamtendy idzie zamiast do siłownika.

[JohnDeere8320]

Jak pompa się zacięła to próbowałem dalej podnosić aż w końcu podniósł a ten zawór przeciążeniowy to jest ten koło siłownika co się wciska ??

[mtracz]

To nie jest zawór przeciążeniowy. To jest zawór blokowania siłownika na zadaną pozycje. Ale on nie ma nic do hydrauliki zewnetrznej. Więc to raczej nie on.

O umiejscowieniu zaworu przeciążeniowego pisza koledzy w tym temacie:

http://www.agrofoto.pl/forum/Hydraulika-w-Mtz-t8939.html

Albo pompa ma zużyte dociski, uszczelnienia.

[JohnDeere8320]

A mógłby ktoś zeskanować mi schemat całego podnośnika ??? Z góry dzięki

[sasza]

Cześć wam,ja mam podobny problem w moim mtz-cie.Gdy chce podnieśc płóg,to kilka razy go podniesie a po chwili już nie chce.Nie wiem co jest tego przyczyną,bo wymieniłem już pompę,siłownik na nowy i NIC!! Troche mnie to denerwuje,bo niewiele mogę nim robić. :angry: Został mi tylko rozdzielacz do spr. i tu mam pytanie,odnośnie tego tłoczka z prawej strony oraz zabłabowanej śruby po drugiej stronie tłocza do czego one są?????? No i jak ktoś wie jaka jest zasada działania rozdzielacza,[kędy biegnie olej] to będe wdzięczny. :lol: Pozdrawiam.

[rolnik199019lat]

ja wiem jak temu zaradzić nie wiecie co sie robi ? zamiast oleju trzeba nałożyć tawotu bo gęściejszy i wtedy musi poodnosić

[gelo707]

Czy ktoś wymieniał rozdzielacz o symbolu P80-3/4-222 na rozdzielacz P80-3/4-222G ten z polskim G na końcu to rozdzielacz z zaworkiem. Jestem w posiadaniu takiego i jak się dowiadywałem można go stosować zamiennie. No ale jest zaślepionych śrubami kilka wejść do rozdzielacza, gdzie dokręca się przewody olejowe. Śrub jeszcze nie próbowałem ruszać.

[Gość murtek]

Cześć wam,ja mam podobny problem w moim mtz-cie.Gdy chce podnieśc płóg,to kilka razy go podniesie a po chwili już nie chce.Nie wiem co jest tego przyczyną,bo wymieniłem już pompę,siłownik na nowy i NIC!! Troche mnie to denerwuje,bo niewiele mogę nim robić. :angry: Został mi tylko rozdzielacz do spr. i tu mam pytanie,odnośnie tego tłoczka z prawej strony oraz zabłabowanej śruby po drugiej stronie tłocza do czego one są?????? No i jak ktoś wie jaka jest zasada działania rozdzielacza,[kędy biegnie olej] to będe wdzięczny. Pozdrawiam.

 

 

Ja również miałem kiedyś z tym problem. Jednak z fachową pomocą przyszedł mi mechanik (a miałem już wymieniać pompę itd), który proponował dokręcić takie (chyba 2) śrubki (nie wiem jak to wytłumaczyć, musiałbym zrobić fotkę- ale to jest bodajże od naciągu tej wajchy, którą się podnosi) i nie ma żadnego problemu. Może jutro "cyknę" jakieś foto to lepiej wytłumaczę o co biega

[bartek140881]

to moze byc zawor przelewowy w rozdzielaczu tym pod kierownicom musialbys wymontowac caly ten rozdzielacz i on jest w tym miejscu co wyczodzi rura zlewowa do zbiornika oleju patrzac od siedzenia to po lewej stronie rozdzielacza.W tym zaworze jest jeszcze taki malutki zaworek i na nim lubi pekac sprezynka i tak jak kolega napisal raz moze dzialac raz nie.Jak jak mnie pamiec nie myli to on jest przykrecony z gury trzema m8 i z dolu to samo

[Pajej]

Podnośnik jest aktualnie ustawiony poprawnie na tryb siłowy, poziom oleju w hydraulice taki jaki potrzebny, dodam że na trybie pozycyjnym i mieszany problem także się pojawia. Co może być przyczyną tego bardzo ale bardzo wkurzającego zjawiska?

Jak się przełącza z trybu siłowego na pozycyjny i jak na mieszany?

[beatles1114]

WITAM KOLEDZY. mam pytanie na temat popy w mtz załozyłe nową pompe oraz tłok 110 i papa my wyje jak holera nieda sie usiedzieć w kabinie i strasznie sie grzeje wie ktoś może czego to jest przyczyna.prosił bym o w miare szybka odpowiedz bo tu trza orać pola a nie idzie .

[Gość]

A po założeniu pompy ustawiałeś ciśnienie? czy po podniesieniu maszyny dźwignia powraca do położenia neutralnego? może być jeszcze zacięcie zaworu przepływowego tego po zaworem bezpieczeństwa

[beatles1114]

zrobiłem wszystko i dale wyje jak holera i sie grzeje

 

i niewiem dlaczego tak sie dzieje

 

kolego a gdzie dokładniej znajduje sie ten zawur bo ja wydaje mi sie ze wszystkie juz wyciągałem ale moze jeszcze ten przeoczyłem mozesz napisać gdzie on sie znajduje dokładnie? A może ktoś z wasz ma shcmat jak połączyć te rurki wszystkie od chydrałliki dokładnie bo może coś w tym pomyliłem.

[Gość]

jak zdejmiesz lewy boczek tapicerki pod kierownica zobaczysz rozdzielacz pod spodem rozdzielacza pod tymi dwoma rurkami od spodu jest taki dekielek na dwie śruby chyba M10 odkręcasz je zobaczysz dziurę na jedną z tych śrub wkręć ja i wyciągnij wtedy wyciągniesz zawór na tym zaworze powinien być taki mały zaworek ze sprężynką tak zwany Bajpas zobacz jak to wygląda czy nie jest zacięte gdzieś czy porusza się płynnie jeśli masz małą kabinę powinno pójść szybko jeżeli dużą to jest trochę słaby dostęp bo ona jest wyżej zawieszona ale powodzenia napisz co zdziałałeś

[beatles1114]

dzieki z rade rozebrałem ten zaworek wszystko porusza sie bez zarzutu i działa wiec to nie to byłem w polu na 10 min z pługiem i dalej pąpa sie grzeje jak cholera i wyje wiesz może czy coś inego może być tego przyczyną?

 

jak byś był jutro na forum to prosze o następną rade. może można to jakoś obejść zrobić na krutko zeby tylko podnosiła i opuszczała. i zeby w końcu ta pąpa nie wyła i sie nie grzała odp.

 

a może jakiś rozdzielacz wysiadł dlatego sie tak dziaje prosze o rade bo juz niewiem co mam robić a tyle nerwów mam juz zjedzone przez tą pope ze głowa boli.

[Gość]

:blink: Na odległość to nie wiele można zdziałać. Ale zacznijmy od początku. Jak wymieniłeś pompę to jakie ciśnienie ustawiłeś? Powinno być od 180 do 200 bar. Wymieniłeś też olej i filtr tak? Przy montażu nie używałeś też zbyt dużo sylikonu? Na tym zaworze który wczoraj wyciągałeś jest taki zaworek pomocniczy ze sprężynką i tam też wszystko było ok? Przy podnoszeniu podnośnika dźwignia powraca do neutralnego położenia? Może być tak że masz mało oleju ale w to wątpię i może być tez tak że któryś przewód jest przygięty lub zmiażdżony i wtedy też nie ma przejścia oleju. Trochę dużo tych pytań ale sprawdź wszystko po kolej może się coś objawi. Zapowiadają deszcz ze śniegiem więc chyba w pole też nie pojedziesz

[Marian1986]

Panowie ja w swoim mtz z 95 roku w tym rozdzielaczu pod kierownicą mam jakiś zaworek z góry na klucz 24. po odkręceniu jednej części jest śrubka na śrubokręt. dociska się nią jakąś sprężynkę. czy to jest ten zaworek przelewowy?

[Scarface]

witam

 

kolego Marian1986 ta śruba na śrubokręt służy do zwiększenia ciśnienia w układzie hydraulicznym

 

Pozdrawiam

Mariusz

[kris19911]

Witam.

Dzisiaj ja potrzebuje pilnie pomocy. Otóż wczoraj Pronar 82TSA (to jeszcze typowy rusin dostał 2 godziny ciężkiej pracy w redliniarce, i wszystko ładnie pięknie chodziło dopóki nie chciałem podnieść maszyny. Z początku bez problemu szła w górę , później dźwignia (od sterowania TUZ przy siedzeniu) się zacinała ale z pomocą dźwigni przy kierownicy jakoś podnosił. I kolejny przejazd dojechałem do końca silnik hydrauliczny napędzajacy wał formujacy redliny pracował cały czas, jednak podnieść już nie było szans.... Olej wrzący, przewody parzyły, ale wał mogłem nadal włączyć bez problemu natomiast podnośnik ani drgnął, ciagnik zostawiłem na 2 godziny, przyszedłem olej już w normalnej temp, ale podnieść sie nie dźwignią przy siedzeniu, dopiero z pomocą tej przy kierownicy jakoś się udało (natomiast docisk dźwignia przy siedzeniu działał normalnie aż ciągnik się unosił, ale do góry nie drgnał). I teraz moje pytanie co mogło się stać, jutro spróbuje zajrzeć do regulatora siłowego bo ciagnik na poniedziałek potrzebny bo siew a robić nie ma czym...

Proszę o porady

Ciagnik pronar 85TSa 2005r zalany olejem HLP 68.

[Gość kursk2411]

Witam, a Ja wywaliłem wszystko i podłączyłem po swojemu,a mianowicie założyłem rozdzielacz z sekcja pływającą,pompa i siłownik i jest gitara nic nie cieknie i podnosi na wolnych obr pług 4 skib .

[seweryn20]

No tak jedna sekcja pływająca. A co z przyczepą?

[dawid3p]

Witam, a Ja wywaliłem wszystko i podłączyłem po swojemu,a mianowicie założyłem rozdzielacz z sekcja pływającą,pompa i siłownik i jest gitara nic nie cieknie i podnosi na wolnych obr pług 4 skib .

Opisz i zrób zdj tego bo też tak właśnie myślę zrobić, bo wajchowanie jedną z tych trzech koło kierownicy to przeje*ane, myślałem że najsprawniej i najlepiej założyć osobny rozdzielacz na podnośnik, tylko co z wężami co przedtem szły do siłownika poprsotu zaślepić? :rolleyes: