Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

panowie mam problem w moim td-jak zapalę ciągnik to słychać lekkie buczenie tak jak by pompa cały czas olej cisła a jak ciągnik sie rozgrzeje to na wyższych obrotach tak między 1500-1700 zaczyna czasem wyć ale nie zawsze-miał ktoś może coś takiego?

Opublikowano

w ciągniku tym pompa hydrauliczna pracuje cały czas, nie można jej odłączyć, ja u siebie słyszę takie odgłosy z pompy wspomagania, ale ja mam zalany rzadki olej i dla tego

Opublikowano (edytowane)

głos sie lekko zmienia ale co może być przyczyną tego głośniejszego wycia na dużych obrotach-a gdzie jest ten zbiorniczek?

Edytowane przez PRZEMEK321
Opublikowano

chłopaki ja mam td5050 i pod maską mam tylko zbiorniczek hamulcowy i od nadmiaru z chłodnicy więc wspomaganiu jest ten sam chyba olej co w tylnym moście-powiem tylko tyle ze jak ostatnio wymieniałem filtr hydrauliczny to ten stary olej wydał mi sie dziwny był taki jak by wzburzony ale to może przez to ze jest już na nim 700mtg więc może dlatego-tak to wszystko działa jak należy tylko to wycie.

Opublikowano

przemku widzisz ja pod maską mam nadmiar i wspomaganie , hamulce mam z tyłu ciągnika , obok spryskiwacza szyb, wydaje mi się że powinieś przejrzeć instrukcję i zobaczyć gdzie jest zbiornik od wspomagania, moim zdaniem powinien być osobny

Opublikowano

mam problem z moim new hollandem td80d jak go zapale a jest zimny to przez 20-30 sekund swieci sie kontrolka od niskiego cisnienia oleju w silniku i silnik ma wtedy iny głos jak jest ciepły to kontrolka od razu po zapaleniu gasnie

Opublikowano

witajcie. Mój TD już wiele lat chodzi w turze. Od pewnego czasu zaczął mi przeciekać siłownik od wspomagania. Teraz te zjawisko się nasiliło do tego stopnia że już prawie nie da się jeździć. Rozbierałem już tłoki w przyczepie. Ale jeszcze z takim się nie spotkałem nie wiem jak mam do niego się zabrać. Jeśli już ktoś to rozbierał to proszę o pomoc. W serwisie powiedzieli mi że oni wymieniają cały siłownik.

Opublikowano

witajcie. Mój TD już wiele lat chodzi w turze. Od pewnego czasu zaczął mi przeciekać siłownik od wspomagania. Teraz te zjawisko się nasiliło do tego stopnia że już prawie nie da się jeździć. Rozbierałem już tłoki w przyczepie. Ale jeszcze z takim się nie spotkałem nie wiem jak mam do niego się zabrać. Jeśli już ktoś to rozbierał to proszę o pomoc. W serwisie powiedzieli mi że oni wymieniają cały siłownik.

 

pewien akrobata kłomnie uszkodził ten siłownik chciał założyć oryginalny ale cena 2000zł powstrzymała go i został zmuszony do kombinacji i wyszło na to że siłownik pasuje od mtz cena nie wiem jak teraz ale chyba 400 zł i nowy mówi ze nie ma różnicy

Opublikowano (edytowane)

Witam.

Mam problem z moim NH td80d ponieważ nie chce palić. Wczoraj tata wyciągał drewno i zgasił go aby założyć linkę i zaraz po tym próbował go zapalić. Ciągnik wcześniej chodził normalnie. Co może być tego przyczyną?

 

 

 

Dla zainteresowanych przyczyną był przetarty kabelek :D:D

Edytowane przez Lukasz12a
Opublikowano

raczej są na podstawie (jak dla kumpla robiliśmy w golfie w tylniej belce tuleje i rozczepiliśmy kable i potem połączyliśmy to tak samo nacisną z 5 razy pedał płyn zbił powietrze do kupy i robiły się twarde odkręcałem kurek spustowy i upuszczałem powietrze do skutku aż z zaworu nie wydobywały się bombelki )

Opublikowano

mam problem z moim new hollandem td80d jak postoi 2 dni to jak go odpale to słyczac jakies stuki przez 5 sekund i przez 6 sekund chodzi na bardzo niskich obrotach potem wchodzi na normalne obroty moze ktos wie co moze byc tego przyczyna

Opublikowano

opisujesz objawy jakby się zapowietrzał-ciśnienie z pompy może ucieka-warto może sprawdzić zawór przelewowy.

zapali na tym co jest w rozdzielaczu,a potem trochę mu brakuje-zanim podająca uzupełni to parę obrotów musi zrobić.

Opublikowano

W moim td80 właśnie padła pompa hydrauliczna, wymieniłem koszt z filtrem 800zł. Nadal nie działa hydraulika i podnośnik serwis mi powiedział że raczej padł jakiś zawór w podnośniku który kosztuję około 6000 zł. Czy ktoś miał taką sytuację?

Opublikowano (edytowane)

Czy ktoś już wymieniał uszczelkę cięgien dolnych w TD80D lub podobnym (nr. 47129342)? Bo po 900 mtg i 4,5 roku z prawej olej trochę kapie. Cena tej uszczelki to blisko 50 zł. Czy wystarczy tylko spuścić olej hydrauliczny i wyjąć drążek stabilizatora i wymienić tą uszczelkę?

Nikt nie odpowiada, a podobno to częsta usterka. Ja po spuszczeniu oleju odkręciłem cały "wózek wychylny" bo tak jest wygodniej. Po wyjęciu drążka stabilizatora, należy wyjąć tulejkę w której siedzi uszczelka (ciężka sprawa, ale ściągacz dał radę). Można od razu wymienić też 2 łożyska ślizgowe przegubowe.

Moje pytanie nr.2 na jaki klej uszczelniane są w NH części tylnego mostu, chodzi mi o ten wózek wychylny, bo wygląda mi to na uszczelniacz anaerobowy (uszczelniacze silikonowe raczej odpadają)?

Edytowane przez cosmos

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawloo589
      Witam , panowie chce wymienić pasek osprzętu wielorowkowy , ale nie widzę żadnego napinacza.  Jak go zdemontować?  
    • Przez wasiel002
      Witam, potrzebuje zdjęcia silnika, z lewej strony obejmującego filtr paliwa. Mam nadzieję że ktoś pomoże. Ciągnik to New Holland td5050
    • Przez Moriss97
      Witam
      Mam problem na forum już się t ebledy przewijały ale nadal mam brak odp. 
      Mianowicie problem polega na komunikacie błędu 3727 - new holland td5.85 2020 rok
      Zaraz po odpaleniu. Nie wiem co za przyczyna ? Gdzieś wyczytałem że ponoć lepkość oleju silnikowego. Słaba. Ale nawet jak wymieniłem filtry,i o na nowy nadal to samo. 
      A stalo się po tym jak przez parę minut miał większe spalanie i ciutke większe obory jakby dpdf dopalał ale nie było nic na komputerze widać. Etc. I po tym ten komunikat wyskoczył. 
      A teraz już nwm czy jakiś czujnik świruje czy tylko serwis..czeka. 
      Ktoś miał podobny problem.?

    • Przez kacpert120
      Witam, mam problem z td5030, nie chce rozłączyć przedniego napędu, nie reaguje na przycisk, kontrolka cały czas się świeci, a z tyłu nie słychać charakterystycznego cyknięcia podczas rozłączania. Co może być przyczyną ? Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Może to być czujnik na hamulcu ? jeśli tak to gdzie on się znajduje ?
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v