Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
musisz zmienić lub dolać płyn że potrzebujesz takich informacji? Prawdopobnie będzie to co ś z ambry lub akrol ale chyba i tak kupisz jakis polski odpowiednik :lol:

Muszę dolać, gdyż poziom jest przy wartości minimalnej i zapala mi się kontrolka od stanu płynu w zbiorniczku. Bardziej mi chodziło o to jaki to jest typ płynu tzn. np czy to jest DOT4 czy DOT3 itp?

Opublikowano

witam

to kto posiada z was nawa wersje TD, Gdyz mam kilka pytan do posiadacza takiego ciagnika,sam chce kupic a chodzi mi o modele TD 5040, TD5050, prosze o jakies informacje na temat spalania, awaryjnosci itp.

Opublikowano

Mam pewien problem użytkuje od kilku dni nh td80d i moją uwage zwróciła świecąca na czerwono kontrolka wiecie może od czego ona jest bo w instrukcji obsługi nic o niej nie jest wspomniane .

Opublikowano

A może byc to kontrolka od ciśnienia bo nie mam pojecia :)

 

 

Jest to jednak kontrolka od ciśnienia w układzie pneumatycznym , a świeciła bo jeźdźiłem z wyłączoną sprężarką :)

Opublikowano
jak wszystko dobrze pójdzie to 22 maja bede miał okazje pracować NH t5050 tj ten nowy tdd ale to jak wszystk odobrze pójdzie. Bo jak popatrzyłme w kalendarz to jest wtedy długi weekend więc coś czuje że to bedzie raczej 27 28 maj ale zobaczymy czy nie 1 czerwca

jak to czasem życie płata figle odnalazłem swój post w ktorympisze że ciągnik odbiore 22 maja 2008 roku i to było prawie pewne. A odbieram dopiero w przyszłym tygodniu hm to tez jest prawie pewne <_<. Za pół roku napisze że znowu figiel : ) i dlaje nie mam ( puk puk puk odpukać )

Opublikowano

Witajcie koleżanki i koledzy, od zeszłego roku jestem szczesliwym(?) użytkownikiem TD95D. W sumie kupiłem to czego się spodziewałem, za tą kasę więc pretensji jako takich do wyposażenia, jego masy własnej itd. nie mam. Kłopot jest tylko jeden - mianowicie spalanie. Ten mały smerf poprostu żre jak smok. Zeby była pełna jasność NIE UŻywam go do cięzkich prac!!! tylko tur i to w dodatku mało i lekko oraz ostatnio napędzał cyklopa. I własnie przy tym cyklopie to zmierzyłem że na WOM 1000 przy 1500 obr/min opierniczył 13 litrów ropy ( tak ropy z orlenu , nie oranżady bioestru ani żadnego innego szajsu). Ma on teraz ok 200mth. Jak tak dalej podzie to mnie on z torbami puści bo np. mój ferguson 3080 6 cylindrów pali w pługach 5x40 max 10 litrów na godzinę!!!! serwis zabardzo nie chce sie tego chwytac i co ja mam robić? Ile Wam pali taki sprzęt? Aha i rzecz kolejna zbiornik paliwa - w instrukcji napisali 92 litry a ja jeszcze nigdy nie wlałem wiecej niż 65-66 litrów. I też mi mówią ze to nie możliwe... No k.... coś tu jest nie halo....;/

Opublikowano

moja znajomość mechaniki może nie jest zbyt duża ale jeśli byłoby tak jak mówi kolega kobra to powinien kopcic na czarno lub być słabszy itd. nic z tych rzeczy pracuje normalnie a wpi...... maksymalnie;/

Opublikowano

no na gwarancji i tocze boje z serwisem bo oni twierdza ze musi byc ok - wiadomo coś sie nie urwało albo nie ma oznak zużycia to jest wg serwisu ok. W poniedziałek umawiam sie z kierownikiem serwisu i prezesem firmy która mi to sprzedawała i będzie ostra wymiana zdan....

Opublikowano

mi tez jak chciałem kupić td80 to wmawiali że spali 5 na mtg w lekkich pracach. wybrałem proximę i nie żałuję bo kumpel kupił td i przeklina właśnie spalanie. mówi że 10 l to bez duzego obciążania łyknie a w pługach to nawet nie chciał powiedzieć ile.

Opublikowano

Po pierwsze Frontera to Opel a nie Zetor <_< po drugie pisałem tutaj o Zetorze 7211 i pamiętam że potrafił wyrobić się w 10 l/ha w pługu 3*30 na długim(800 m) polu właśnie na 5 i 6 klasie-więc myślę że to naprawdę niezły rezultat-i jakby co to zdania nie zmienię z prostej przyczyny-bo to co powyżej napisałem to najprawdziwsza prawda jest...-oczywiście na nieco krótszym polu takich wyników już nie będzie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawloo589
      Witam , panowie chce wymienić pasek osprzętu wielorowkowy , ale nie widzę żadnego napinacza.  Jak go zdemontować?  
    • Przez wasiel002
      Witam, potrzebuje zdjęcia silnika, z lewej strony obejmującego filtr paliwa. Mam nadzieję że ktoś pomoże. Ciągnik to New Holland td5050
    • Przez Moriss97
      Witam
      Mam problem na forum już się t ebledy przewijały ale nadal mam brak odp. 
      Mianowicie problem polega na komunikacie błędu 3727 - new holland td5.85 2020 rok
      Zaraz po odpaleniu. Nie wiem co za przyczyna ? Gdzieś wyczytałem że ponoć lepkość oleju silnikowego. Słaba. Ale nawet jak wymieniłem filtry,i o na nowy nadal to samo. 
      A stalo się po tym jak przez parę minut miał większe spalanie i ciutke większe obory jakby dpdf dopalał ale nie było nic na komputerze widać. Etc. I po tym ten komunikat wyskoczył. 
      A teraz już nwm czy jakiś czujnik świruje czy tylko serwis..czeka. 
      Ktoś miał podobny problem.?

    • Przez kacpert120
      Witam, mam problem z td5030, nie chce rozłączyć przedniego napędu, nie reaguje na przycisk, kontrolka cały czas się świeci, a z tyłu nie słychać charakterystycznego cyknięcia podczas rozłączania. Co może być przyczyną ? Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Może to być czujnik na hamulcu ? jeśli tak to gdzie on się znajduje ?
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v