Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

lawa3p ten mechanik powiedział że się sam odpowietrzy a z drugiej strony jak by był zapowietrzony to by przerywał a po pustu dźwiga normalnie

 

 

 

Ursusc385 on się znajduje na pompie ten zawór? Tak już myślałem z tym zegarem

Opublikowano

Co myslicie o mojej przeróbce, wstawiłem ceowniczek pomiedzy słupki tak żeby ciasno pasował między słupkami na wysokości bolców trzymających wysięgnik, tak że bolce wbite na max są przykręcone zamiast zawleczki śrubka na klucz 19 także słupki są na sztywno spięte ze sobą teraz tur nie buja się i nie kołysze na ciągniku, czy ktoś wstawiał już taką rozpurkę i jak to się sprawdza na dłuższą sprawę?>?

Opublikowano (edytowane)

B) Witam Wszystkich,mam pytanie:jakich wymiarow musze kupic silowniki do tura na c360 aby podnosila na wolnych obrotach siano kiszonke?zaznaczam ze rozdzielacz,pompa jest nowa i podkrecone cisnienie :lol: a j****y troche steka przy podnoszeniu...

 

Gdzie jesteś, na forum, czy przy budce z piwem?

Edytowane przez MAT912
Opublikowano

wszystko nowe i jeszcze ci nie chce podnosić na wolnych obrotach :blink: skąś to znam bo na początku mnie to też denerwowało ale później wymieniłem wszystko i sianokiszonkę na wolnych obrotach dźwiga :)

Opublikowano

Witam ponownie.Ja mam silowniki o wymiarze 40milimetrow,czyli ta czesc niklowana tyle ma.Mam pytanie:gdybym zalozyl taka pompe od HDSa cisnienie max300bar a maxymalne obroty 2800,i podlaczyl za pomoca walu kardana z tym kolem pasowym sprzodu ciagnika,napewno by to poprawilo udzwig tura.Tylko zastanawiam sie nad tym czy to kolo wytzyma,ono jest tylko osadzone na jednym klinie...Pozdrawiam.

Opublikowano

Mój 3b w c360 to sianokiszonke 1000obrotów wystarczy...Może ten wytrzymie ale dobrze myślisz.Skoro chcesz mieć popme na wałek to daj do tyłu orginał pompa zwenętrzna

Opublikowano

koło pasowe powinno utrzymać tylko załóż jakąś inną pompę o mniejszym ciśnieniu i wydatku bo ci będzie przewody i zawory rozsadzać poszukaj sobie w internecie ludzie właśnie tak montują pompy żeby wałek nie musiał działać ponieważ jest to uciążliwe przy niektórych maszynach sam też myślę o takiej przeróbce

Opublikowano

Wiec tak...cisnienie to sobie ustawie na rozdzielaczu jakie ma byc...Pompa to ma 27,3 litra przy 1000obrotow,takze do bardzo wydajnych nie nalezy,ale taka wlasnie mi jest potrzebna,czym wieksza wydajnosc w litrach na minute to tym mniejsze cisnienie i mniejsze obroty maxymalne.

Opublikowano

Myślę, że to dobry wybór. Jak chcesz się coś ciekawego dowiedzieć to pisz do użytkowników:

-@Ursusc385

-@Dodi

-@KONRADW

-@kuba2318

To tak na szybko znalezione, oni mają takie tury więc coś Ci powiedzą o nich.

Opublikowano

koło pasowe powinno utrzymać tylko załóż jakąś inną pompę o mniejszym ciśnieniu i wydatku bo ci będzie przewody i zawory rozsadzać poszukaj sobie w internecie ludzie właśnie tak montują pompy żeby wałek nie musiał działać ponieważ jest to uciążliwe przy niektórych maszynach sam też myślę o takiej przeróbce

 

powinno ale nie musi sąsiad ma na koło pasowe bo tak chciał bo miało być tak super, co się okazało po 2 latach problemy z kołem pasowym podejrzenie że coś z wałem nie tak będzie, do tego ten wałeczek napędowy powyrabiał się luzy ma że zaraz się rozleci

Opublikowano

nom ja tez sie podpinam do c360 mam zamiar zakupic jakiegos tura co bys cie polecili niemam duzo pracy nim

..głownie rozładunek big bagow z przyczepy hl 80 i czy "60 siegnie tak wysoko po baga....?

 

miał bym chec zeby posiadał euro ramke 3 sekcje ...i zeby był jak najtanszy......gdybym miał dozo pracy kuił bym do duzego ciagnika

 

czy wynalazki z alllegro sie sprawdza za 5 tys..?

Opublikowano

czy taki ładowacz jak w temacie TUR 3b nada się aby C-330M ładować big bagi z przyczepy do rozsiewacza?

jeli to big bagi po 500kg to myslę że nie będzie z tym najmniejszych problemów, problem może być z dobraniem mocowania do c330, bo 3B nie jest dostosowany do c330, ale w galerii jest przynajmniej jedna c330 z takim turem i było cos opisane że przy zakupie wystarczy zamówić mocowanie do 3A a wysięgnik 3b czyli jest taka możliwosc, co do udzwigu te siłowniki spokojnie dają rady udzwignąć te fabryczne 750kg a nawet więcej, problem może być z tym że siłowniki są grube i szybkosc pracy na c330 może być denerwująco wolna, najlepsze rozwiązanie to hydraulika zewnętrzna i jeszcze wspomaganie kierownicy i mamy super zwinną małą ładowareczkę ;)

Opublikowano

witam mam pytanie do posiadaczy tur-a 3b z hydrametu sterowanym na joystick sterowanym.posiadam go od nie dawna i do dziś mam problem poniewaz sterowanie nie działa jak powinno mianowice przy ustawieniu idealnie na środku jest problem z podnoszeniem bo trzeba bardzo minimalnie tylko odchylic joystick do tyłu bo jak za mocno to opada.miałem wkręcone ta śrube na max i za dużo to nie dało.miał ktoś taki problem???????.POMOCY

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez andrewk
      Do sprzedania dwa siłowniki jednostronne do ładowacza czołowego 40/60 skok 630mm ( min 870mm, max 1500mm ).
       
      Siłowniki jak nowe, używane niecałe 6 miesięcy - powód sprzedaży jest prosty, wymieniam na wzmocnione.
       
      Możliwość wystawienia na allegro.
       
      Cena 300zł/komplet.
       
      Jak dobrze zagadasz to wysyłka przy wpłacie na konto w cenie
       
      ___________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 
       
       
       
    • Przez Mikua
      Czesc Problem taki że nie mogę stawić początku wtrysku, na kole zamachowym posiadam 3 kreski, raz paliwo drgnie na pierwszej, raz na ostatniej A nie kiedy z 2-3 cm nad ostatnią kreską, silnik jest po kapitalnym remoncie, kola od rozrządu są nowe-ursusa, ustawienie-dwie kropki kola wału w jedna kola pośredniego, dwie kropki kola rozrządu w dwie kropkę kola pośredniego, i 0 kola pośredniego z 0 kola pompy wtryskowej, silnik zapala lecz nie równo pracuje, takie "szczekanie" ma ktoś pomyśl co może być nie tak? Pozdrawiam
    • Przez klamka4
      Witam pisze w imieniu kolegi bo ma taki problem. 
      C360 jak jest zimny to odpala a jak ciepły to mie odpala i nie można wałem przekręcić. A jak odpali gdy jest zimny to strasz nie kopci i kontrolki się świeca. Pomoże ktoś z góry dzięki 
    • Przez PaweLisowicz
      Potrzebuję zakupić obciążniki do c-360. Konkretnie chodzi mi o 2 środki na oś tylną nowego typu do c-360, wraz z możliwością wysyłki.   
    • Przez Marcin70707
      Witam. Chcę od restaurowac mojego Perkinsa w takim stanie jak wyszedł z fabryki w 1988😊. Dlatego potrzebuje kodów lakieru bloku i blach. Gdyby ktoś mógł mi je udostępnić byłbym bardzo wdzięczny😊. Szukam również szablonu to namalowania napisów na masce. Bardzo proszę o kontakt jeśliby ktoś miał bądź też proszę aby ktoś mi podał wymiary napisów i jak byłoby najlepiej je wykonać żeby wyglądało to estetycznie a nie "w miarę". Serdecznie pozdrawiam 😊😊😊


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v