FINN

ma byc,jest na na liście.

znajomy miał w 7245 520/70 r 34 na tyle a z przodu 420/70r24, kozacko wyglądał sam sie zastanawiam czy do swojego 7211 nie założyć 30 lub 34

Mulczer, orka i dopiero przed siewem taka talerzówka. Tak bym to widział. Szybko i dobrze.

przy obecnych suszach to powinno być obowiązkowy zabieg w oziminach . przerwanie skorupy i zatrzymanie wody, można darowac sobie jedną dawkę nawozu na rzecz tego zabiegu.

nie możesz otrzymywać wiadomości.

No też ostatnio Ciebie widziałem jak wracałeś już na pusto jeździsz , jeździsz , a na kawę nie zajedziesz, lub jaka handel

Też racja 😉

93r to aż taki nowy nie jest. Ale siedzenie operatora miał najlepsze z tych co oglądałem pneumatyczne mf-a😉, a pasażera na gąbce. Ogólnie dronningborg ma najbardziej przyjazna jasną i przestronna kabinę.

Tak valmet 6t 220 km. Dlatego nie bawię się w szukaniu po całej Polsce. 😉 Wolę bliżej, taniej i ewentualnie poprawić. Jak mi przysyłali zdjęcia kombajnow to już wtedy wiedziałem, że nie warto tam jechać 😉

9560. Nikt nie trafił 😅

Awarii jako takich nie było, że trzeba było przerywać robotę. Ale przed następnym sezonem trochę trzeba będzie ogarnąć.

Wiem o czym mówisz. Sam dwa tygodnie dzień w dzień jeździłem jakiś kombajn oglądać 😅 był claas, był df, był nh i po głowie chodziła laverda, ale nie było nic w promieniu 200 km ode mnie no i skończyło się na dronningborg d8900 😉 w porównaniu do bizona, to przepaść.... Po jednym sezonie już wyleczyłem się z bizona 😅 ale

To gdzieś Ty był, jak Ciebie nie było? 😅

W moim d8900 jest w standardzie 😉

Może znajomy sprzedawca był i sprzedał z marża 1 zł? Powiedział cenę wyjściowa. I starczy. 😉

znam przypadek nowego DF gdzie po takim zabiegu nawet mocy katalogowej nie osiągnęli

jak coś to mam do sprzedania zawieszany fraugde 3+1 na zmiennej szerokości

silnik cały ok 15 tyś , bo w lato dzwoniłem i się pytałem jak szukałem kombajnu. A on ma turbo? bo nie pamiętam już . jak ubywa oleju to może być też filtr powietrza zapchany wtedy gdzieś musi zassać powietrza. Ja bym zaczął od najprostszego , czyli turbo jesli jest, układ paliwa , głowice. Skoro ciężko pali to raczej układ korbowo tłokowy jest w porządku. To nie Bizon , że jak ma przedmuchy w komorze to trzeba cała procedurę startową przeprowadzać Na części zawsze zdążysz rozebrać.

@Moorgi, do wyboru 😅

Na zniwa wolę ursusy 😉 zobaczymy na jesień jak to będzie 🤭