A jaki olej wlałeś do przekładni, bo u mnie było podobnie też były zmieniane i było podobnie może nie aż tak mocno oszukiwał. Dopiero jak umyłem dokładnie wewnątrz całą przekładnię i zalałem olejem do automatycznych skrzyni biegów to zaczęła działać prawidłowo. I jeszcze jedno, te łożyska są bardzo delikatne należy je wymieniać na prasie, że tak powiem z czuciem.
Jedynie co Ci może pomóc to dociążyć tylną oś ciągnika bo to jest przyczepa która ma mały nacisk dyszla na zaczep. Widziałem jak zachowuje się taki zestaw przy skręcaniu pod pełnym obciążeniem przyczepy, po prostu strach jakby był kierowca nerwowy. Przyczepa taka to tylko za samochodem ciężarowym, który jest dużo cięższy od przyczepy.
Kolega ma w rekordzie bez progu i kosi, ja mam z progiem i też koszę. Jedynie jak złapiesz kamień to jest większe prawdopodobieństwo że go połkniesz nie mając progu.
Czym się różni wapno pyliste od granulowanego poza strukturą tzn jedno ma postać granuli, drugie jest pyliste, zakładając że pyliste jest dobrze zmielone
Bez problemu łatę wstawią. Pronarowskie plandeki są cienkie i nie gumowane albo powiem inaczej mam pronarkę z oryginalną plandeką i trzy przyczepy z plandekami wykonanymi przez firmę która trudni się naprawami plandek to porównując cenę a grubość plandek to jedna pronarowska kosztuje tyle co dwie plandeki wykonane przez firmę naprawczą.
Tylko tyle jest uszkodzone? Na to plandekowiec wklei ci dużą łatę ,a jak cała pogryziona zamówić nową, tylko nie z pronara, tylko w firmie naprawiającej plandeki. Wybierzesz sobie kolor i gęstość, a nie takie badziewie pronarowskie.