Ursus-23
-
Postów
747 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Ursus-23
-
w takim pługu podorywkowym to i c330 pięknie lata -
KULAWA_KOZA Widzę też korzystasz z usług Pana Straszaka Do Zawiercia mam raptem 30km i też tam wszystkie pompy zawoziłem i póki co wszystko gra. Mendieta Musisz je ustawić, to że nowe nie ma tu znaczenia. Ciśnienie jak wyżej 135-145atm nie więcej, bo 170 to już gruba przesada... Jeżeli regulacja nie pomoże zakładając, że układ jest drożny oddaj pompe do sprawdzenia. Jeżeli na postoju dobrze odpala i łapie od razu na 2 tłoki to kompresja jest raczej ok.
-
tak, sznurkiem -
leonardo111 zetor10145turbo95 wiadomo że elf a superol to jest przepaść jak ... nawet i teorię ma nie tego więc co tu mówić o praktyce... Wydaje mi się że tego Lux 10 to pewnemu panu do głowy przydało by się wlać i tyle w temacie. -
DTaras Panie filozofie nie będę dyskutował z kimś, kto twierdzi że olej na panewce od tak sobie zniknie. idąc twoim rozumowaniem dalej trzeba by przyjąć że go chyba ufo porwało .... Ale to zawsze tak jest z tymi fachmenami co tylko dużo gadają i to głupio na dodatek a jak przyjdzie co do czego to koła w aucie sam nie będzie potrafił wymienić...
-
DTaras nic się nie pozmieniało tylko jak widzę te twoje "fachowe" teksty to... Trochę wiesz resztę wymyślisz i gitarka nie ? Co wgl rozumiesz przez tracenie oleju ? Przecież nie zniknie on z czopu o tak sobie, natomiast jeżeli chodzi o zerwanie filmu to jak najbardziej może takie coś wystąpić ... ps. łożysko ślizgowe to nie tylko panewka
-
DTaras człowieku co ty gadasz ... SAE jest to klasyfikacja lepkościowa olei a nie czynnik zimowy chyba coś ci się pomieszało bo sae50 to olej TYPOWO letni i to nie to samo co 20w50.... Nawet patrząc na TURDUSA masz shpd 15w40 czyli wielosezonowy a nie letni. Tekstu o odporności na ściskanie nawet nie skomentuje bo wody też nie ściśniesz...
-
DTaras "Ponadto do kombajnu dobieramy na lato czyli SHPD i najlepiej SAE 50 lub ew. 60" shpd to jest olej wielosezonowy a nie "na lato" więc powodzenia ze znalezieniem shpd sae50 po 2 jeżeli silnik jest sprawny po kiego grzyba lać olej sae 60 jak do jakieś wyścigówki, skoro na np 15w40 też będzie miał odpowiednie ciśnienie smarowania.... I wgl kupowanie oleju z luzem beczki to jest strzelanie sobie w kolano. Swoją drogą twoje określenie olej zasadowy też ciekawie brzmi
-
Danielek161 długość ok. 110cm i skok ok. 45-50cm pawlus224 miałem styczność z tymi z z230 i mogę powiedzieć że ta prasa lepiej zwija, nie ma tej taśmy na podłodze tylko walce, jest inne napinanie pasów, po 2 sprężyny ( nawet chyba inne niż w z230 ) z regulacją, ma skrobak na wałku, no i baliki są kształtniejsze i lepiej zbite, nie wspominając już że ta ma automat do sznurka czego z230 nie ma Bartek047 powoli trzeba ruszać i nie ma problemu z zapychaniem, teraz na 45 beli zapchała się tylko 2 razy bo za szybko ruszyłem a z sianem ogólnie sobie radzi dobrze
-
I kolejny sezon chodzi bez problemów
-
Tomas1987 Jak masz gotowy balot to pociągasz za linkę i uruchamia się mechanizm, który "ciągnie" tą rurkę ze sznurkiem, tylko długo strasznie schodzi bo na 1 sznurek wiąże. -
Mam taką samą i póki co nie narzekam -
Gang_Olsena to po co żyjesz jak i tak umrzesz ? -
Jak sam silnik był remontowany to jak u mnie trochę niech postoi później przejechać się no i im więcej godzin najbija to można mu delikatnie zwiększyć obciążenie -
Ale Panowie, po co się sprzeczać, ludzka głupota nie zna granic i tyle, coś się stanie to później już będzie za późno, bo skoro wymyślili te osłony inżynierki z fabryki to raczej nie dlatego że im się nudziło
-
Z tego co się orientuje to na przykładzie samasza kosiarka 1,85 ma takie samo ułożyskowanie jak 165 natomiast dopiero 2,10 ma inne wałki nie wiem jak to jest z trybami ale pewnie tak samo.
-
Zużyta końcówka, jeżeli jest sprawna to chociażbyś cały czas podawał ciśnienie na wyjście to i tak co najwyżej będzie się lekko pocić a nie cieknąć. Kup 2 nowe złącza i problem ustąpi, polecam jeszcze zaopatrzyć się w te zaślepki aby się tam jakiś badziew nie dostawał bo to też uszkadza przyłącza
-
DjFarmerr 87km da radę w 2.10 tylko czy nie lepiej było by pomyśleć o dyskowej np kellfri (nawet i używka)? Mocniejsza skrzynia hmm chodzi ci o przekładnie kątowe w skrzyni czy o obudowę tzw. korytko ? Mocniejsza to ona raczej nie będzie bo to te same materiały tyle że większa.
-
Teoretycznie 5 razy zrobisz ale 4 szlif to już będą panewki N100, moim zdaniem lepiej by było wstawić nowy wał albo dorwać nominalną używkę do pierwszego szlifu. Całego silnika nie opłaca się kupować, lepiej oddać do kogoś zaufanego żeby zrobił ten jak trzeba. -
STIG0013 Pod deklem jest tylko oring nie ma uszczelki -
patrykc330 Wjedzie się trochę gdzieś w większe błoto i już oblepione -
bejba nie, boczne zęby wszystko ładnie trzymają a jak porządnie nabierzesz to i tył podnosi
-
mateuszc355 jacek-c-330 Tak, opony trochę inne niż były poprzednio, oznaczenie 13.6-28
-
Widły po małym remoncie nowe opony z tyłu i można pracować
-
Ja mam od mf`a założony i powiem że jest ciszej no i przy otwartym dachu nie zaczadzisz się spalinami
