Skocz do zawartości

Rowan

Members
  • Postów

    3552
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rowan

  1. Rowan

    XTX185

    PW
  2. A czy jeśli poruszysz dźwignią od sekcji hydraulika wraca? Jak odetnie, to ciągnik przestaje jechać? Musimy ustalić czy całkowite ciśnienie spada do 0, czy po prostu na wspomaganie brakuje ciśnienia, bo to są dwie różne drogi diagnozowania tego układu.
  3. To jest skrzynia popaprana jak lato z radiem. Nikt ich robić nie chce i się nie dziwie. U nas na plac nie mają nawet wstępu. Strasznie niewdzięczny sprzęt. Musisz zmierzyć jakie masz ciśnienie. Sprawdź po kolei czy idzie olej do przebijania synchro jak dajesz do cewek „na krótko” prąd. Często jest tak w nich, że nawalają zawory i mimo podania sygnału, nie przestawia synchro. Wiesz, że pod jednym z czujników jest jeszcze taki dystans, który do wodzika dochodzi? Bo czujniki są identyczne, natomiast odległości wodzików są inne.
  4. Rowan

    XTX185

    Najgorsze.
  5. Rowan

    XTX185

    Poprzedni serwis wymieniał atak i koło zębate. Źle poskładali sam atak i różne inne rzeczy, co poskutkowało tym, że pierwsza przejażdżka ciągnikiem zagotowała olej i zniszczyła nowy atak. Skrzynia źle poskręcana itp. Ciągnik nie miał prawa jeździć. Właściciel zabrał od nich ciągnik i wszedł z nimi na droge sądową. Generalnie dość gruba i kosztowna impreza się zrobiła bo niestety, ale części trzeba wymienić po raz drugi. Nie chcieli nawet słyszeć o tym, żeby poprawili to co popsuli i ponieśli koszty włsnych błędów.
  6. Rowan

    XTX185

    Kolejny XTX 185, grubsza naprawa po „naprawie” poprzedniego „serwisu”.
  7. Rowan

    XTX185

    Kolejny XTX 185, grubsza naprawa po „naprawie” poprzedniego „serwisu”.
  8. Rowan

    XTX185

    Kolejny XTX 185, grubsza naprawa po „naprawie” poprzedniego „serwisu”.
  9. Rowan

    XTX185

    Kolejny XTX 185, grubsza naprawa po „naprawie” poprzedniego „serwisu”.
  10. Odrobiłem i to nie raz 😉 To, że coś jest nowsze i dłużej produkowane, nie znaczy, że technologicznie wyprzedza inną serie;-)
  11. Wyobraź sobie czekanie na dorobienie części w środku żniw...
  12. Niee, w 2019 miałem oderte na CXa na 589tyś brutto ze stołem, bez wózka.
  13. No to lekkie ziemie muszą być. U mnie lemken 40cm na korpus i tak jak mowie, czasem 200km brakuje przy 4 korpusach. A jak idzie lekko to powyżej 9km/h sie udaje jechać.
  14. Piątke u Ciebie pociągnie 135?😳 U mnie czasem w czwórce 200km bywa mało.
  15. Sprężyna w przystawce. Najczęściej ustarka jest odwrotna, przedni napęd się nie wyłącza.
  16. Case serii 51xx.
  17. Generalnie to na zgaszonym silniku sprawdź czy napęd jest załączony. Podnieś jedno przednie koło i zobacz czy da sie przekrecic. Jeśli sie da to problem w przystawce. Pamiętaj, że włączając napęd, wyłączasz napięcie na elektrozawór.
  18. Można zobaczyć też 6040HTS, chociaz maja troche mniejsze sita oraz 4065HTS na filmach jak idą w polu.
  19. No 3ha w 7t pszenicy nie zrobię, ale okolice 2.5 robię bez problemu. CX5080 robi tyle samo, z tym, że sieje za sobą, a ten nie. Pisałem o 3ha w rzepaku 3.5t.
  20. U mnie przez 10 lat, kiedy ja wyłącznie jeżdże kombajnem to nie zdarzyło mi się utonąć, nie mam aż tak mokrych pól.
  21. Jak miałem Claasa, to siewałem wyki po 15ha... To dopiero było wyzwanie przy zbiorze...
  22. No właśnie, przy hederze 5.4 ciężko byłoby wybrać. Przy 4.8 jest jeszcze w miare ok. A jak nie leży to się po prostu szybko jedzie. Leżał, ale sypał 8t prawie.
  23. 4.8 cięcia. Idealny byłby 5.4, nie trzeba by tak szybko jeździć, ale niestety mam nierówne kawałki, na których ciężko byłoby zebrać wszystko, tym bardziej jęczmień jary, który lubi się położyć.
  24. Narazie po 3 sezonach problem był z jedną rurką hydraulicną, którą zastąpiłem wężem i jest spokój, po za tym nic.
  25. Na filmie widać jak jedzie w Eufori na jednej z najlepszych działek, gdzie plon wyszedł ok 8t.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v