Skocz do zawartości

RageMan

Members
  • Postów

    75
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RageMan

  1. Można poprosić jakiś schemacik? Typ czujników? Kosztorys? Jestem zainteresowany tym rozwiązaniem
  2. PowerCommand też cichutka, potwierdzone info
  3. Podoba mi się, również poproszę o dokładny opis, jakiś schemat i objaśnienie Rekord się domaga podobnego
  4. O, ekipa z Lubiejewa! Pozdrawiam!
  5. "Z kota to kisiel i ciastka"
  6. @yacenty, polecam u mnie w 6630 śmiga bez problemu od początku 2008 roku, u kumpla w 6620 chyba jeszcze rok dłużej z tym że my mamy PQ bez plusa
  7. Jaka przekładnia? Jeśli inna niż PowrQuad, to proszę o opinię
  8. @marian2011, szczerze powiedziawszy takie rozwiązanie można zastosować w każdej przyczepie, najlepiej tandem/tridem, aczkolwiek najczęstsze zastosowanie jest przy długich tzw. wannach, gdzie ilość oleju w ciągniku nie wystarczyłaby do podniesienia skrzyni
  9. Nic się nie stało w sumie to nie jest objętościówka, żeby słup miał przeszkadzać przy wyładunku, a można dużo zyskać na wytrzymałości... sprawdziłem właśnie ryglowania przy dzielonych burtach, przeważnie cała strona (obydwie burty) otwiera się jedną dźwignią. No, ale to nie jest największy problem. Nie wiecie może jak to jest z rejestracją tych ciężarowych na rolnicze? Trzeba czy nie trzeba przerabiać wpisu?
  10. @AlaCapone, myślę że nie byłoby problemu z uspawaniem góry, aczkolwiek ze względu na moje wymagania wolałbym zamówić gotową u producenta (dolne ryglowanie, blacha falowana, szczelność skrzyni), bo nie ukrywam że mam trochę mało czasu na takie operacje, do tego wolałbym żeby było to zrobione solidnie @mateusz1715, małe kontenery mają po 6 metrów długości (+/- 10 cm), przyjmując że rama takiej przyczepy ma właśnie długość takiego kontenera, byłaby to opcja na styk do kosza zasypowego Dlatego właśnie pytam o długości takich przyczep, bo do tego potrzebowałbym jakiejś krótkiej
  11. Witam. Od pewnego czasu noszę się z pomysłem zbudowania sobie przyczepy na podstawie ramy od przyczepy ciężarowej. Mam jednak kilka wymagań, które być może wyeliminują ten pomysł, nie potrafię tego sam sprawdzić. Interesują mnie jedynie dwuosiówki, wywrotki 3-stronne, maksymalnie 12 ton ładowności. Potrzeba matką wynalazków, a że w ogłoszeniach ciężko trafić na zadowalającą mnie ofertę gotowej przyczepy, chciałem poszperać trochę w internecie i wykonać małe rozeznanie w dostępności takowych podzespołów. Zainspirowany projektem szwagra (objętościówka na tandemie, dlatego nie mogę podpytać o konkrety - inne zapotrzebowania), znalazłem ramy między innymi od przyczep Kassbohrer. Zastanawia mnie jednak, czy nie będzie ona zbyt długa... Chciałbym, żeby burty boczne nie były dzielone, bo może to być problemem przy wyładunku zbóż do kosza zasypowego na gospodarstwie. Stąd moje zmartwienia o długość, bo długa burta może szybko ulec odkształceniom, a następnie rozszczelnieniom (a przyczepa musi być szczelna, bo siejemy rzepaki). Poza tym, wywrot do tyłu też może być utrudniony na tak długiej ramie - trzeba byłoby porządnie wzmocnić górną ramę. W związku z tym, zanim zacznę robić sobie zbyt wielkie nadzieje, chciałbym spytać się Was, czy nie widział/słyszał/robił już podobnej modyfikacji? Czy jest to w ogóle opłacalne? Jaką długość ma rama takiej przyczepy ciężarowej (bez dyszla)? Jak to jest z rejestracją przyczep ciężarowych w gospodarstwie? Trzeba je przerabiać na rolnicze? Pozdrawiam serdecznie .
  12. Witam. Chciałbym poznać opinie studentów na temat Techniki Rolniczej i Leśnej oferowanej przez uczelnię w Olsztynie. Chodzi mi zarówno o opinie na temat poziomu nauki jak i życia studenckiego. Pozdrawiam serdecznie
  13. Pani Doroto, wydaje mi się, że uprawnienia rolnicze można uzyskać jedynie na kierunku "Rolnictwo", ale jeśli jest z nami jakiś student lub absolwent, to proszę mnie poprawić Uprawnienia rolnicze można zdobyć w szkołach rolniczych, które prowadzą kursy zaoczne dla dorosłych (na przykład ZS CKR Stare Lubiejewo, polecam ) Ja mam pytanie z innej beczki: jestem po Technikum Mechanizacji Rolnictwa, chciałbym studiować Technikę Rolniczą i Leśną. Tu pojawia się problem, gdyż SGGW ma już od roku w ofercie Inżynierię Systemów Biotechnicznych zamiast klasycznego TRiL-u... Na chwilę obecną TRiL jest tylko w Olsztynie (mam na myśli najbliższe mi uczelnie), ale nie uśmiecha mi się robić 400 kilometrów tygodniowo do Olsztyna i z powrotem Mam kolegę na pierwszym roku Inżynierii Systemów Biotechnicznych, co nieco od niego usłyszałem. Chciałbym zobaczyć Wasze opinie na temat tego kierunku. Jeżeli chodzi o SGGW, to jest to chyba jedyny kierunek odpowiadający mojej dotychczasowej edukacji - na Rolnictwie mógłbym sobie nie poradzić z przedmiotami biologiczno-chemicznymi...
  14. Jaka szkoła? Podeślij kilka zdjęć z dnia otwartego
  15. Toż to nasz Lubiejew, a na pierwszym planie Lubiś!
  16. RageMan

    Ursus 1014

    Elektrotechnik, agregatem nazywamy również maszynę lub narzędzie połączone z pojazdem będącym źródłem napędu, czyli np. ciągnik z pługiem także możemy nazwać agregatem Filmik mistrzowski, scena z tatusiem jest taka życiowa...
  17. Gorąco polecam! Przyjazna atmosfera, wspaniałe grono pedagogiczne z profesjonalnym podejściem do każdego ucznia, szeroki wachlarz zajęć pozalekcyjnych - edykacyjnych jak i relaksacyjnych. Idealny wybór dla każdego, kto interesuje się rolnictwem, mechaniką, ekonomią bądź gastronomią. Praca na warsztatach szkolnych jest przyjemna i owocuje w przyszłości niezwykle cenną wiedzą. Znajdujące się tam nowoczesne maszyny, pojazdy i narzędzia pozwalają na łatwe przyswajanie wiedzy opartej na praktyce. Od września rusza nowy internat, jego wyposażenie jest na miarę hotelu, muszę przyznać że wygląda cudownie!
  18. RageMan

    Opona

    W znajomym punkcie Claasa kuzyn mówi, że ludzie nie biorą Trelleborga, bo na łąkach za mocno ryją ziemię, być może przy cięższych pracach na glebie to by był plus, pod warunkiem że nie będziesz wjeżdżał na trawę
  19. Dotacje z Unii przyszły, czy co? Ile V ma ta wkrętarka? Wybacz, dopiero teraz przeczytałem w komentarzach
  20. Haha, jak przeczytałem tytuł zdjęcia, pierwsze co pomyślałem to: "K..a, już po żniwach?" Piąteczkę zostawiam
  21. Ja też jestem zwolennikiem umycia kombajnu przed sezonem. Podkreślam: przed sezonem. Przecież odsłaniamy wtedy wszystkie zakamarki, na których mieszczą się plewy przyklejone olejem, których w żaden sposób nie wydmuchnie się kompresorem. A taka kupka w połączeniu z np. zagrzanym łożyskiem może spowodować niezły pożar. Poza tym, pozwala to na szybszą diagnozę w przypadku występowania jakichkolwiek wycieków, lub luzów. Szczerze? Wolę zainwestować parę groszy w wymianę kilku łożysk w trakcie pracy, niż później pluć sobie w brodę. Ktoś przecież po coś te "Karcher'y" wprowadził do rolnictwa EDIT: A to, że trzeba uważać na łożyska - przecież przed sezonem powinno się przesmarować wszystkie punkty smarne, czyż nie?
  22. Chyba jedno z lepszych urządzeń pomiarowych. Osobiście posiadam wilgotnościomierz od Dramińskiego, trochę starszy, ale działa na podobnej zasadzie Chłopaki na skupach mają bardzo dokładne wilgotnościomierze, a ich wskazania są dokładnie takie same jak na moim
  23. Swoją drogą podoba mi się ta moda która nastała na AF, zdjęcie z kosami Chyba też będę musiał coś pstryknąć
  24. Ja w skuterze z 2009 mam około 8,8 tys km, ale wczoraj linkę na dołach urwałem Adamie, myślę że jak na tyle lat to wynik jest bardzo ładny, poza tym sprzęt nie katowany
  25. No to i ja się pochwalę, I miejsce Pozdrawiam wszystkich finalistów i serdecznie gratuluję laureatom
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v