DTaras

😁😁😁 A też miałeś tak, że jak się przyciął to chciałeś mu podrzucić kilka określeń, które akurat przyszły Ci do głowy?

o dziwo z 4/5 klasy piec dymka nie zobaczysz nie wiem gdzie mieszka chyba w kaflokach hajcują PMów też nie zobaczysz. W 4/5 klasa na ekogroszki od zawsze była kotłami na paliwo kwalifikowane i tylko wówczas miały szansę to ogarnąć. Ważna jest także praca ciągła a nie rozpalanie gdy zimno a z tym u ludzi rozmaicie. Ogólnie rzecz ujmując kocioł taki musi być mocno obudowany armaturą aby był ekologiczny i oszczędny za razem ale tego nikt nie sprawdza i kotłownie są jakie są. Lepiej to wychodzi w pellecie, jest bardziej elastyczny. Sam syf to też często efekt kominkowy. Tu jest wiele znaków zapytania w tym o port w Halle. Kiedyś pisałem o kolei i tu powinna nastąpić zmiana - na pierwsze miejsce. W każdym razie - skąd te 180 mln ludzi?

Szybka że co? Ze szkła? Ale ubaw....😆😆, umowy podpisane ,prace ruszyły ,ciekaw jestem kto za to zapłaci .....🤪 Umowy podpisali? Aż przy czasie sprawdzę na co...

To się zobaczy czy dobrze. Dobrze to to, że nie zdjęli go za cudze wybryki.

Dobrze widzę iż to jest chciejstwo, znaczy projekt póki co?

to teraz wisienka na torcie w czasie pandemii ograniczony ruch w 80% z powodu obostrzeń , powietrze w miastach po za nim nie polepszyło Pomimo mniejszej liczby samochodów i zaleceń o ograniczeniu poruszania się na przełomie marca i kwietnia poziom zanieczyszczenia powietrza był we Wrocławiu wyższy niż w ubiegłym roku. Tak wynika z obserwacji prowadzonych przez naukowców z Wydziału Inżynierii Środowiska oraz Wydziału informatyki i Zarządzania PWr. Skończyli już to badanie czy nie? Poza tym nie badali PM10 z tego co napisano.

Tak też napisałem - nieadekwatnie. Napisałem też niegdyś, że pora tę wojnę kończyć i to z ruską klęską ale co ja mogę. Teraz Jemen będzie na handel wpływał a jak Iran zacznie fiksować w cieśninie Ormuz to benzyna będzie po dziesięć. I w czyim to będzie interesie?

jakie fakty, że finlandia, norwegia, austria - państwa kilka razy mniejsze od polski mają lotniska kilka razy większe??? to jest megalomania? fakt czy propagana I co w związku z tym? Trzeba ludzi oszukiwać iż budujemy misia na skalę całej Europy? Budujcie sobie to lotnisko ale bez drobnych kantów. Ile ogółem lotnisk ma Norwegia? Austria jest w lepszej sytuacji bo ma trochę terenu zdatnego pod budowę placu bo wyobraź sobie źle się ląduje pod górkę. Szwajcarom i Austriakom znów masz plan zabrać cały przemysł produkujący gabaryty do przemysłu wydobywczego i poszukiwań które się cargo wozi?

Mamy cargo. Czy z Baranowa do np. Bydgoszczy będzie też ten silnik leciał samolotem? To nie jest takie proste jak tu przedstawiłeś.

Znaczyy... chodziło Ci o zalotnika? Wątpię. A w tym drugim znaczeniu i kontekście odwetu jest to chamskie. Miałem do czynienia z ludźmi od których to w naszych czasach pochodzi znaczenie tego określenia.

Jest takie powiedzenie o ojcach sukcesu ...

Niewiem czy chodziło o CPK czy prrspektywę rozwoju głównej bazy LOT. Raczej nie bo projekt osiągnął rangę CPK osiem lat temu o ile wiem.

Pozwolisz, że się z Tobą nie zgodzę. Ostatnio specjalizowałeś się w obdzielaniu określeniem "frajer" nieadekwatnie

No to bliżej było by im na lotnisko do Berlina? Chłopy szerzej trzeba patrzeć a nie przez pryzmat naszych wiosek. A tak tak. Popatrzmy. Ilu mieszkańców ogółem lub na km. kw. ma wspominane Podlasie?

I myślisz, że ludzie z Poznania czy Szczecina będą jechać do Baranowa zamiast do Berlina ?? Pojechaliby gdyby był jakiś szinkansen. Ten pociąg powstał wg koncepcji oddzielnej całej infrastruktury i tylko podobna koncepcja pociągu co fuknie te 250 ma sens. Tylko beton w polu wylać to sprawa prostsza niż zbudować take drogi i w rezultacie CPK o ile powstanie będzie odcięte od świata i z wydolnością Okęcia. Trzebaby kupę taniego paliwa z Orlenu aby tam zbazować loty omijające bliski wschód.

zapytaj w CPK. Istotnie jest to zależne od kierunku. Z Goleniowa lot utrzymuje dwa razy dziennie lot do Warszawy a Ryan lata do Anglii ale to poza Schengen. Połączenia kolejowego w expresie kolei niema bo to jest prawie 6 godzin. Poznań i jego połączenie z Frankfurtem jest dostępny po trzech godzinach koleją. Berlin jest dostępny jeno przez Pasewalk i to w tym samym czasie. Zatem albo lecisz z przesiadką z Warszawy albo wybierasz sobie Berlin koleją co wychodzi taniej. Z mojego punktu na lotnisko w Poznaniu jest godzina trzydzieści autem albo ponad dwie godziny pociągiem bo przez miasto trzeba się przebić. Ze Świebodzina na lotnisko jest 2 godz. 10 minimum. Do Warszawy mam 5 godzin. plus oszust na lotnisko. Wrocław to inna bajka.

i mają rację na obecnym etapie to forsowanie elektryków jest zwykłą hucpą. A koronny argument, że są ekologiczne to bzdura Są. Silnik spalinowy w pojeździe to sprawność ok. 30 %. ze 100% energii nieodnawialnej. Elektryk to wraz z konwersją chemiczną i rekuperacją jakieś 90% z 85% energii nieodnawialnej. Omijamy koszty wydobycia ale nie mamy jak ująć kosztów śtodowiskowych produkcji paliw płynnych. Dodatkowo emisja szkodliwości jest w przypadku elektryka poza miastem.

Tylko nadal będziemy zależni, sprawdź sobie kto jest największym producentem uranu na świecie ... Ten sam co aktualnie imprezę z wybuchami na Ukrainie rozpędza, zamienimy ruski gaz na ruski atom ... Zrobi się odkrywkę w Kowarach. Coś musi być budowane bo nasze bloki mają w większości po pięćdziesiąt lat.

Rozum przyszedł jak sobie siadłem na lotnisku i słuchałe dawno niesłyszanej mowy

Powiem Ci... Ja po rozum późno do głowy poszedłem ale samo chodzenie i robienie swojej roboty szybko popada w rutynę a i w krew niestety. Zaczyna się karuzela błędnego koła. Forsa gdzieś tam jest ale szybko przestaje mieć znaczenie. Człowiek zaczyna bronić prawa do własnej swobody bo taki sarkazm Polaka jest zupełnie inny niż amerykański i potrzebne jest podwórko do jego uprawiania.

Dysydencie drogi ( że tak rozpocznę) a to zmuszon jestem przypomnieć Ci iż zauważyć raczyłeś , choć pewnie z rok wcześniej iż ( tu dosłownej wypowiedzi nie przytocze, albowiem okrutnie dziś leniwy jestem i szukać mnie się nie chce) "PiS wprowadza chaos i pewnie będzie oczekiwał co się z niego wyłoni, albo urodzi". Tak więc chyba teraz najlepiej widać, co się urodziło i jaka to poczwara, czyli jednak sposób był ch,jowy i efekty również. Może jednak trza wrócić do jakiegoś puntu i to bez względu na ryki poczwar z tego chaosu i wrzaski tych co ich narodzin oczekiwali? Reasumując, niech obecni roz,iżdzą ostatki tego "post chaotycznego" tworu bo reformować ani naprawiać się tego nie da? Oczywiście gwarancji żadnej na spektakularne sukcesy dać nie mogę. Tak! Tak! Tak! Palić, gwałcić rozpier...alać! To do mnie przemawia. Po konkretnej jatce jest conajmniej jeden solidny punkt startu.

zapisał się do git, grypsujących ludzi? Toć on zaraz wyjdzie ale najpierw paliwo dla ludu musi zwietrzeć...

A Ty zrozumiałeś coś z tego tekstu? Wskazali obecnemu, że został wadliwie powołany i go nikt odwołał. Drugi jest bo musi być z dwóch powodów: trzeba jakoś dociągnąć ten wózek do chwili powołania z konkursu no i nie można dać powodu do podważania decyzji poprzedniego. Tyle.

Bo to są historie pisane krwią a testy zmęczeniowe są długotrwałe i mało dynamiczne znów cyfrowe modele projektowania należy wciąż korygować i to co do zasady wykonuje się inaczej. Np. udar przez test zderzeniowy. Aby było to miarodajne historia całego pojazdu musi być znana. Dlatego czasem analizuje się przypadki powypadkowe bynajmniej nie w celu bezpośredniej optymalizacji kosztów. Chińczyki coś eksperymentowali z drutem i trytkami ale z czasem im zaczyna przechodzić. Nie mniej nadal często olewają analizę na rzecz inżynierii wstecznej. Są też często dziedziny na tyle innowacyjne i niezbadane gdzie eksperyment przeprowadza się na żywym organiźmie ale to już raczej fuzje i loty w kosmos. oo to tak jak w tunelu pod Świną

Kamiński na szpitalnym jest oddziele ponoć - odtruwanie?