nie wiem ale w moim 8111 nie za bardzo to było wygłuszone. może poprzedni właściciel wymontował .pianka montażowa też była pomocna u mnie aby wszystkie małe dziury uszczelnić.
a pomyślał ktoś że takie ciągniki często chodzą z maszynami napędzanymi od WOM ? na przy stabilizacji gruntu .po za tym transport a w polu bliźniaki załatwią sprawę a jeszcze jedno gąsienica na pochyłym terenie wcale nie jest taka dobra. podejrzewam że gdyby to był ciągnik innej marki nie byłoby takich komentów. myślicie ze sobie wymyślili taki ciągnik i bez testów na rynek wprowadzili? to nie polskie maszyny z gównolitu które z komputera trafiają na spawalnie i do klienta.
jak ja kocham takie kłótnie. zabawa jak uj.ale niestety prawda jest taka że t7 .do 200 km .to stara t6 podciagnieta na t7 i tyle a te 200 km. w tym przypadku dostaną po d*pie od mojego ciągnika który ma 175km. .i tyle.po za tym trzeba odjąć 7% na osprzęt bo tu moc mierzona jest na gołym silniku.
a może być ze coś w fabryce poszło nie tak z tą odmą i w nie których przypadkach padają turbiny przez to.ja bym tą odme odpią inaczej ziemię skierował.
jak były dobre to po co byłoby je wymieniać. u mnie w okolicy w nh135 tsa taki przypadek był rok ktoś do filtra nie zaglądał i skończyło się tak jak tu
w starej kabinie w 12stce mam pod dachem z prawej strony .jak siedzisz na siedzeniu obraca głowę i masz radio nad nią. miejsce dobre o tyle że nie ma tyle kurzu i kable do głośników które też pod dachem są prosto można pociągnąć.
@up masz rację ale każdy robi jak woli. choć ja przy tak daleko idącym remoncie założyłbym klime i kabinę porządnie wygłuszył od spodu choć kolega ma jeszcze szansę to zrobić. czakam na efekt końcowy bo napewno będzie dobry.