Wyłacznik jest na masie. E tam nie przesadzaj nie jest tak źle, gorszy problem przychodzi przy Johnach. Tam jest napieprzone i popieprzone i to z lat 70/80
W Tym przedziale cenowym No to raczej jedyne rozsądne wyjście. Chociaż rok temu za 22tyś byś miał MF 253A z napędem, skrzynia 12/4 także o wielke lepszego. Ale że takich jest mało no to już lepiej dać 16 za takiego niż ponad 20 za 255 bo też d*py nie urywa, a jako pomocnik też posłuży
Zrób do szyku albo oddaj całą pokrywe do regeneracji. Jakoś u mnie w okolicy tego problemu nie ma... A w Zetorach to już wogóle nikt chyba nie zagląda a tam to jest zabudowane dopiero
Nie wiem co tam z oponami, właściciel chciał jakieś ładne używki bo te są oryginalne jeszcze
No ma jeszcze T25 dojechać do malowania także prze święta będzie też coś do grzebania jednak
Tutaj to serwo trzeba poprawić a tak wszystko igła jest tylko kosmetyka tragiczna. No robota jest na ten tydzien i to ostra 5 ciagników do robienia i to tak w promieniu 70km rozrzucone. A za 2 tygodnie bedę bezrobotny pewnie znając życie
A znając życie to produkcja a potem utylizacja tego ścierwa bardziej szkodzi niz Kirowiec na rozwalonych wtryskach. Tak tak, cały Eurokołchoz banda kretynów w garniturach!!
Napewno nie żaden Cięzki ursus ani MF nie wystają rozpylacze z niego, a studzienki widać czyli jakis silnik ze wstępną komorą, albo stary perkins lub MTZ 50 albo nie wiadomo co za wynalazek
To nie jest ruska jakość, pojmij chłopie to że oryginalne błotniki ruskie są jak w JD z zielonego tworzywa całe, tak w rusku z czerwonego, a ta imitacja jest malowana nie wiadomo nawet przez kogo
a jak w JD wydmuchało to dobrze? niby 300 mth i co trzeba głowice zwalać. Koszt uszczelki dośc duży ale dostać się tam, tych kabli pełno zasrana elektronika
No i taka prawda, robione o tak dla picu, wybrane samo bogactwo a nie prawdziwa wieś, pic na wode za miesiąc jakis będzie reklamował gnojoskoki, inny będzie tańczył albo śpiewał i o tyle z tego
E tam nie ma co wspólczuć robota jak robota mój chleb powszedni tylko wole żeby raz rozebrać, złozyc i było ok a nie szukać co chwile przyczyny której nie widać
Dłuższym końcem zawsze w kolo zamachowe wsadzam i jest dobrze, tak wstępnie zdiagnozowaliśmy że będzie skręcony wałek sprzęgłowy, bo wszystko jest porobione a chroboli