PIOTREK79
-
Postów
285 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez PIOTREK79
-
śmiało można turem ja zdejmowałem reno 90.34 z turem faucheux.
-
Ja wolał bym zdjąć całkowicie kabinę ale to tylko moje zadnie, przykładowa fotka kolegi izydor6280 wszystkie linki hydrauliki odpięte i sterowanie rewersem itp zostało odpiąć instalacje elektryczną i paliwową i sciągamy całkowicie a komfort pracy dużo większy i bezpieczniej zdecydowanie.
-
Można zmienić tylko czasem nie pasuje zależy jaki ma silnik czy coś dokładnie nie pamiętam a jeśli zmieniać to razem z podporami. Przełożenia w skrzyni są takie same. Więc nie powinno być poważnego problemu.
-
zdemątuj blok zaworów po lewej stronie skrzyni pod kabiną i wyciągnij dwa króćce rurkowe te od tyłu skrzyni którymi płynie olej do sprzęgła jazdy i sprawdz czy oringi całe. http://partsdoc-public.claas.com/ipp/jsp/main.jsp?sig=8AEE41DC0CDEFDDC5908147B6F92A83CD926E464E50AF8CA2393D3E48DBE843AE1BA51E1471BC9A80DBC0E320DED8C306754D058576732530AA2777D517D28D6&k_lfdnr=&k_ver=&doAction=catalogAssy&image=0&nodeId=current&k_vari=ZT5980220A1002C&sig=8AEE41DC0CDEFDDC5908147B6F92A83CD926E464E50AF8CA2393D3E48DBE843AE1BA51E1471BC9A80DBC0E320DED8C306754D058576732530AA2777D517D28D6 poz 8i 9 to uszczelnienia tłoka dalej na stronkach poszukasz co tam potrzeba
-
To mysle ze tarczki bo jesli problem z ciśnieniem to i do tyłu był by problem choć jak uszczelnienia na tłoku poleciały to objaw może taki być ze nie ciągnie . tak czy tak pewnie skrzynia na pół.
-
A rewers elektrohydrauliczny? być może ze masz spalone tarczki na koszu jesli nie ciągnie do przodu a do tyłu ok.
-
Po lewej stronie bloku jest korek na klucz 14mm tak po srodku bloku za podpórką od linki gazu.
-
Wyregulować sprzęgło jeśli ciśnienie ok. No chyba że tarcza sklejona:)
-
Sprawdz pod kabiną na na dzielniku z lewej strony. A napęd rozłącza ok?
-
Tak właśnie z lewej strony siedzenia w starszych modelach jest dzwignia i sterowanie linką. A Ty masz sterowanie hydrauliką Na przewodach lub dzielniku ciśnienia powinien być trójnik z lewej strony za kołem nad zbiornikiem paliwa. ciśnienie powinno być około 23 atm. można sie wpiąć w przewód prowadzący do siłownika wysprzęglika.
-
Nie masz linki tylko hydrauliczny wysprzęglik. Sprawdz ciśnienie w układzie jak jest ok to można wyregulować .
-
Sprawdz stacyjkę kolego.
-
Na przykładzie 155.54 mierzymy na trójniku z lewej strony za kołem tylnym na dzielniku a zawory są z tyłu po środku nad suportem zaczepu. a u Ciebie pewnie troszkę inaczej jest masz zawory pod kabina z prawej strony? ja bym sprawdził zawór do którego dochodzi powrót ciśnienie z orbitrola podłączone są trzy przewody. w nim znajduje się zawór który czasem zacina i nie daje odpowiedniego ciśnienia do sterowania .
-
Ja bym sprawdził ciśnienie sterowania w układzie ehr. jeśli na wolnych obrotach nie ma reakcji a na wysokich troszkę działa to może być tego przyczyna.
-
Kolega opisal co i jak nie ma co wiecej dodawać kazdy rozazielacz ma symbole i po tym trzeba podłączać. A jesli masz wolny spływ pod 1 to zle masz wpięte można uszkodzić rozdzielacz radził bym zmienić tak jak masz opis i bedzie ok. jedynka u Ciebie to będzie T1 a 2 to T2 i wykręć jeszcze spod 1 nypel zobacz czy jest długi czy krótki.
-
Witam .Ja mam u siebie oba skręcone trójnikiem i jest ok ale planuje przerobić na wyjście na rozdzielacz hydrauliki i wolny spływ. i zależy czy masz długi nypel pod 1 czy nie. Po lewej masz zasilanie. a gdzie masz 1 i 2 wpiętą opisz.
-
Zapytaj tu http://www.agroszyszka.com.pl/
-
jak wymienić klocki hamulcowe w renówce 10654
PIOTREK79 odpowiedział(a) na andrzejandrzej20 temat w Renault
A własnie z ciekawości he . niektóre modele renault miały dłuższy wałek w przystawce napędu i z tyłu przystawki była osadzona tarcza i zaciski hamowni . W seri 54 jest takie rozwiązanie http://partsdoc-public.claas.com/ipp/jsp/main.jsp?sig=A98FA17C9194DF385EA6CBE9917D75FBE35B0B522641343A41D62B192681021A08D5BAF097943617CE180F4247252F93D534B8A3B0ECB59AAFED1C2F11A4CA7F&doAction=catalogAssy&k_vari=&k_ver=&image=-2&k_lfdnr=&nodeId=17 oczywisciw chodzi mi o tył a co do hamowni na napędzie to miały je te modele z mechanicznie załącznaym przednim napędem bo ta na elektrohydraulice hamowane sa poprzez załączanie napedu podczas hamowania -
jak wymienić klocki hamulcowe w renówce 10654
PIOTREK79 odpowiedział(a) na andrzejandrzej20 temat w Renault
Powolutku najpierw trzeba ustalic przyczyne itp. Ciekawe czy nie ma zrobionej 14 na 54 he ktoś może odmłodził troszkę reno. a co sie dzieje ze chcesz wymieniać tarcze czy tam klocki? -
jak wymienić klocki hamulcowe w renówce 10654
PIOTREK79 odpowiedział(a) na andrzejandrzej20 temat w Renault
klocki ? chyba ze za przystawką napędu czy tak? -
to sprawdz co i jak ja jestem okolice Nowogrodu k Łomży
-
tak jak o kolega rozjechał bym na sprzęgle i sprawdził bym co i jak żeby nie pogorszyć sprawy a jestem z podlasia a skąd jesteś?
-
Masz kolego raczej ciągnik do rozpołowienia nie sądzę ze jakakolwiek regulacja coś pomoże po opisie twoich objawów. Zresztą żeby dostać się do łapek na docisku musisz także rozjechać ciągnikiem.
-
SAME DRAGO pompa wtryskowa - poszukuje
PIOTREK79 odpowiedział(a) na AgnieszkaMartaPrusik temat w Części zamienne do ciągników.
dzwoń tu http://agroszyszka.com.pl/ nie pamiętam tylko czy jest czy sprzedana ale wiem ze był rozebrany na czesci jeden drago -
Kolego sprawdz jeszcze pompkę paliwa czy nie puściły membrany w pompce zasilającej to bardziej częstszy przypadek niż pompa wtryskowa.