Poszukuje aukcji katalogu do renault 110.54

[Poszukuje aukcji katalogu do renault 110.54]

Posiadam serwisowke.

[Co polecacie jako pierwszy rozsiewacz?]

Amazone.

 

[Kupno Renault 155.54]

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/renault-120-54-tz-traktor-funkcjonalny-i-niedrogi,77751.html

[Kupno Renault 155.54]

155.54 to taki zachodni zamiennik ursusa 16 lub zetora. tylko mniej awaryjny i bardziej komfortowy.  Uzytkuje dwie renowki i nie zamienil bym sie.

[Regeneracja przedniego mostu.]

raczej poprzedniemu wlascicielowi padlo ulozyskowanie walka ataku.  i obstawiam ze to byla przyczyna pekniecia walka.

[Regeneracja przedniego mostu.]

No francuzi eksploatuja do konca. przestroga dla innych ze tych walkow sie nie spawa. Bo moze sie to skonczyc duzymi kosztami.

[Regeneracja przedniego mostu.]

Spawany byl. 

[Problem z Renault 133.14]

 

[Regeneracja przedniego mostu.]

U mnie wyglada to tak.

A przyczyna to urwany walek ataku.

[Problem z Renault 133.14]

Dnia 14.12.2018 o 17:50, jaquubek napisał:

Witaj Mateusz. To z Twojej renówki? Jeżeli tak to jak zamierzasz to regenerować? Ja jestem właśnie na takim samym etapie i ten przedni czop jest w podobnym stanie. Już był wcześniej kombinowany we Francji, tuleja była zabita na niego i przyspawana, ale spaw wykruszył się i tuleje obróciło. Zastanawiam się jak to ugryźć, czy po prostu nie zrobić podobnie na nowych tulejach. Z drugiej strony od silnika tuleje też do wymiany u mnie tylko że nie obróciło na czopie, a luz spory. Do tego u mnie nowe krzyżaki, łożyska na sworzniach zwrotnic, uszczelniacze i dzisiaj siłownik wspomagania zawieziony do roboty    

ja dalem to do stoczena by znow bylo idealne kolo. I zamiast tej orginalnej tulejki zrobimy nawa z brazu. Jutro bede na warsztacie to podesle zdjecia jak to wyglada.

[Problem z Renault 133.14]

Dnia 11.12.2018 o 21:39, Krzysw5 napisał:

Dokładnie, miałem podobnie  z moją renówką 103.54, wymieniłem termostat i włożyłem nową pompę, nic nie pomogło. Przy letnich temperaturach i cięższej pracy grzał się. Po kupieniu ciągnika (przyjechał z Francji) jak spuściłem płyn to się przeraziłem - okropny syf. Płukałem cały układ kilka razy, ocet i inne środki i jeszcze do dziś jak zaleję nowy płyn to jeszcze po jakimś czasie pracy silnika pojawia się brud. Nie wiem jak można tak zaniedbać ciągnik, ale Francuzi podobno to potrafią. Ostatecznie wyciągnąłem chłodnicę, odciąłem dno, przepchałem małym płaskowniczkiem każdy kanał, przylutowałem dno z nowej blachy i ciągnik się przestał grzać. 

Wiem, że to kombinacja, ale do mojej renówki nowa chłodnica to koszt 2100 EUR   

Nie ma co ukrywac francuzi ekspolatuja do konca maszyny.

 

Oto przyklad.

 

[Problem z Renault 133.14]

wyciagnij chlodnice i daj do sprawdzenia czy kanaly sa drozne. tak mial sasiad ale najpierw kupil nowa pompe i wszystkie uszczelki pod glowica wymienil a na koncu okazalo sie ze kanaly w chlodnicy sa zapchane.