adamo2250
-
Ilość treści
66 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez adamo2250
-
-
Wymień olej w moście na jakiś ùtto. Powinno pomóc.
-
Dokrec tylko i będzie lux👍
-
1
-
-
Taka duża i gruba podkładka musi byc. Szybko to napraw bo się wyrwie.
-
Koła do kręcone na pewno??
-
Masy sprawdź na bloku silnika z lewej i prawej strony za tłumikiem.
-
2 godziny temu, beni226 napisał:Witam, a co może być w przypadku odwrotnym tzn podnosi idealnie a od pewnego czasu mam problem z opuszczaniem bo bardzo wolno opuszcza. W zeszłym sezonie tak jak by sie cos przycinalo a teraz juz tak cały czas mam.
Sprawdź ustawienia linki przy rozdzielaczu.
-
Możliwe że masz zamienione przewody na rozdzielaczu. Kiedyś grzebalem w starszym jd i było to samo. Ktoś zamienił podnoszenie hedera z podnoszeniem motowidel. Lub w twoim przypadku może być brak dlawika na wyjściu z rozdzielacza
-
11 godzin temu, Grzech123 napisał:Dzięki. Szczotki były do wymiany.
I już nie świecą kontrolki??
-
50 minut temu, Grzech123 napisał:Cześć kupiłem john deere 6520 I mrugaja mi kontrolki ładowanie jakby coś z akumulatorem i wykrzyknik na środku w kolorze pomarańczowym może orientujesz się co to oznacza?
Zbyt niskie napięcie. Może być wytarte szczotki w alternatorze. Lub brak którejś masy. Trzeba szukać
-
1 godzinę temu, tomek2201 napisał:a ile ich należy założyć? co ile bagnetów?
Ja mam chyba co 4 bagnet
-
-
Cynk jest bardzo ważny
-
W 965 przy mechanicznej regulacji obrotów wystarczy odkręcić jarzmo obroty całkiem na dół. Ściągasz pasek i łańcuch od podajnkow i to wszystko.
-
To nic się nie stanie!! Wszystko ok!!
-
1
-
-
27 minut temu, Jeffer napisał:Jęczmień jest w fazie strzelania w źdźbło. Na necie znalazłem tabelę w której było jasne napisane że stężenie mocznika w 200 lub 300 litrach wynosi 10lub12 procent więc z tym podpalenie to bym polemizował. Mi chodzi o ten siarczan magnezu jednowodny bo na jednej stronie pisze że najpierw on a potem mocznik a na innej że mocznik pierwszy a potem siarczan magnezu. No już trochę zgłupiałem z tym mieszaniem i popełniłem błąd i teraz boję się że przez to spali mi Jęczmień.
Nic się nie stanie. Masz sucho czy pada w miarę?
-
Zawsze daje pierwszy mocznik. Ale pryskałes w dzień?? Bo jeżeli w pełnym słońcu to przpali końcówki liści
-
Jeżeli paliwo dostaje i jesteś tego pewny że dostaje to zostaje powietrze. Jeżeli powietrze w porządku to coś z silnikiem nie tak pierwsze turbo później zawory.
-
Sprawdź rurkę w zbiorniku
-
Dnia 26.05.2020 o 17:18, Sikorski127 napisał:Jeżeli możesz to będę wdzięczny . A w naszych polskich ursusach lub bizonach są inne typy orbitroli ?
Typ orbitrol OSPC 160CN to jest do układu zamkniętego.
30 minut temu, Sikorski127 napisał:Mam teraz inny problem Z John deerem nie chce odpalić. Kręci normalnie pompka zasilająca nowa , pompa wtryskowa sprawdzona jest dobra , filtr paliwa wymieniony na nowy odpali jedynie na plaka pochodzi chwile i zgaśnie odpowietrzony wydaje mi się ze jest dobrze bo cały dzień z nim walczyłem i nic czasami jak odpali to wkręci się normalnie na obroty ale tez po chwili gaśnie co może być przyczyna ?
A co robiłeś przed? Wyciagales pompę? Odkrec rurki od wtryskiwaczy i Sprawdź czy idzie paliwo na wtryski.
-
Dnia 26.05.2020 o 17:18, Sikorski127 napisał:Jeżeli możesz to będę wdzięczny . A w naszych polskich ursusach lub bizonach są inne typy orbitroli ?
Typ orbitrol OSPC 160CN to jest do układu zamkniętego.
-
Tak w bizonie jest typ otwarty. Sorki że dopiero odp ale brak czasu. Sprawdzę wieczorem typ
-
Taśmy się slizgaja trzeba podregulowac. Tyle pamiętam bo już dawno MTZ nie mam
-
Orbitrol musi być do układu zamkniętego. Nie może olej się przez niego przelewać. Powrót jest tylko z siłowników. Niestety musisz wymienić orbitrol. Jeżeli chcesz to odszukam symbol.
-
Wykręc ta cewke tam jest tłoczek odcinajacy. Raczej się zacina. Wyczyść i spróbuj może pomoże. A jak nie to pompę do naprawy bo winna jest głowica pompy
John Deere 6520 przednie zawieszenie problem
w John Deere 4x60 i starsze
Napisano
Raczej powinno się schować że nie będzie widać tego "srebrnego"