agromichal
-
Postów
958 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez agromichal
-
W razie czego to i drzewo na front dowiezie :D trochę posprzatalismy miedze i rowy, uzbieralo się to co na zdj + cała przyczepka p4 (d616 chyba), uazik ciągnął 6 ton i powiem szczerze że zaskoczony jeste ale dał dobrze radę.. -
Jak chcesz pomocy z tym fendtem to pisz na pw -
No 60 tys to faktycznie nie mało, podobna sytuacja w fendt gdzie korbanki krzyczą po 50 tys za remont vario a sam naprawiam to za 18 tys i jeździ kolejne 10 tys H, na częściach jest marża
-
No tak, samochód ciężarowy do 3,5T -
Od beczki tez podchodzi, ale to uaz. Jak ruszysz mocno ze sprzęgła to polosie albo mechanizm lecą -
Ten biały to pierwszy mechanizm (oryginał od nowosc) jaki był założony na ciągniku, Czerwony to mechaznim. Który klient zakładał już sam sobie, a teraz montujemy oryginał, do tego czerwonego było założone dużo podkładek i tak wykasowano luz -
Na podkladlach dystansowych pod szlami łożyska
-
Z fendta 926, dwa mechanizmy do roboty, cały mechanizm jest ustawiamy
-
Diesel z Lublina 2 z turbem :D
-
Zastępczy wóz dla rolnika, samochodem ciężko to nazwać. Wywozi paliwo w pole i dojeżdża w najtrudniejszy teren a w zimie dostarcza frajdy. Silnik z Lublina 2 z turbem, diesel oczywiście, wzmocniona rama, reszta raczej w oryginale
-
-
Jak dbasz tak masz, jako samochód służbowy to nie wiem czy ktoś tam o to dbał -
Skończyłeś już te swoje pierdolamento? Mamy się już śmiać? Jeden z drugim to się na psychiatryk nadaje Ty sobie na słówka uważaj bo na ty nie przeszliśmy przyjacielu :) pierdolemaneto to pisze tutaj co druga osoba, ja naparde chciałbym zobaczyć ciebie przepisowy przyjacielu na drodze a potem byśmy mogli pogadać i krytykować kogoś, najpierw sprząta się wokół własnej dupy -
Ja akurat uważam że l200 jest autem wszechstronnym. Ma dołączany przód i skrzynie super select, ma dodatkowo blokadę mechzmow z tyłu i przodu oraz reduktor. Ma założone opony nexen 245/70 r18 i idźe jak rakieta po drodze, zjechalismy Nim Niemcy z tą laweta i cała Polskę, jest troszkę mały w środku ale w trasie naprawdę jeździ się super, nie można też zapominać że to jednak pick-up i jest troszkę twardy, ten ma chipa na 196 km i idźe jak rakieta 195 km/h to jego maks coprawda ale 160 po autostradzie daje radę :)
-
Bo każdy z nas zamawia lawete i wgl nawrt jak ma przewiesc coś nielegalnie przez drogę to tylko w nocy i oświetlony na maksa... Słucham tego pierdolenie i się zygac od tego chce, za przeproszeniem niech każdy swoje uje myje wsadzi sobie w nos. Każdy jeździ jak chce, ten tu może i nie powinien tak jechać ale z drugiej strony jak jechał bezpiecznie itp. To dla mnie to nie problem, widziałem jak chłop na takiej lawecie tandema joskina darl.. A wy przepisowcy drzecie swoimi c360 po publicznych drogach z poznaniakiem 3m i jakoś nikt się nie odezwie.. Brak słów o ludzka zawiść
-
O ile się nie mylę to 2,5 did. Spalanie w trasie ok 8/9l
-
Zestaw do przewozu małych ładunków. Na przyczepce 4 koła R42. Według mnie niema lepszego auta do gospodarstwa jak l200
- 26 komentarzy
-
- 1
-
-
- mitsubishi
- l200
- (i 1 więcej)
-
Porównanie kół talerzowych z przedniego mechanizmu, pacjent Fendt 926, koło z białymi śladami to oryginał a czerwonymi to zamiennik, dorabiany gdzieś zresztą, odrazu widać głębokość zębów... -
Porównanie kół talerzowych z przedniego mechanizmu, pacjent Fendt 926, koło z białymi śladami to oryginał a czerwonymi to zamiennik, dorabiany gdzieś zresztą, odrazu widać głębokość zębów...
-
Co do serwisu to powiem krótko, gdyby nie kontakt bezpośrednio z Berthoud to byłaby klapa, myślę że Dawid wie o czym mówię, -
Mam tenora 67-71 i tsz dużo się o nim nauczyłem, jest duży przez co trzeba się nauczyć nim manewrowac, dobrze kopiuje teraz za kołami, jest stabilny. Jedyna wada to małe pierdoły które utrudniają ci życie ale da się to ogarnąć
-
Z tego co mi powiedział właściciel ciągnika to zostały dorobiony kompletny mechanizm (atak+odbiór) , ponieważ założone zostały koła do miedzyrzedzi, a przód miał większy obwód od oryginalnego, cały mechaznim wytrzymał ok tysiac godzin od założenia, my składamy wszystko na oryginalnych częściach i dajemy gwarancję 6 000 tys H na mechaznim. -
A i tu cię zdziwi bo łożyska są w stanie idealnym, koło było przerabiane ponieważ oryginalne kolo talerzowe ma 34 zeby a ten założony miał 35 zębów 2 generacja, tms był od 3 w górę
-
To jest przód, przednie wałek atakujący się rozsypal. Z tego co wiem to zakładali mi podwójne koła do miedzyrzedzi ale przyjechał już na oryginalnym ogumieniu -
Części dobierane po numerach z mostu, zresztą w fendt wszystko pokrywa się po jumers vin ciągnika. Przyjechał na kołach oryginalnych już, wcześniej ktoś to przerabial pod koła do miedzyrzedzi...