Skocz do zawartości

bergman31

Members
  • Postów

    2083
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bergman31

  1. Po numerach podwozia i/lub numerach rejestracyjnych można odszukać w Wydziale Komunikacji, czy ten traktor wogóle istnieje. Jeśli figuruje w rejestrze, to także muszą tam być dane ostatniego właściciela.
  2. Ma traktor. Wie kto był poprzednim właścicielem i kto to nabył. Założyciel tematu nie napisał, czy traktor ma tablicę rejestracyjną.
  3. Myślenie nie jest chyba Twoją mocną stroną🤔 Napiszę prościej, tak abyś zrozumiał. Do rejestracji pojazdu na zabytkowy potrzebny jest jakikolwiek dokument potwierdzający własność pojazdu. Bez względu na jego formę, musi zawierać dane poprzedniego właściciela, nowego właściciela i dane pojazdu.
  4. Dokumenty potrzebne do rejestracji na zabytek: -wypełniony druk wniosku o rejestrację pojazdu, - dokument potwierdzający własność pojazdu (faktura zakupu, umowa kupna-sprzedaży, sądowa decyzja o nabycie spadku, umowa darowizny), - dotychczasowy dowód rejestracyjny a w przypadku jego braku oświadczenie o jego nieposiadaniu, - tablice rrejestracyjne, - kartę pojazdu (jeśli była wydana) - zaświadczenie z stacji kontroli pojazdu o przeprowadzonym badaniu technicznym dla pojazdów zabytkowych - zaświadczenie o wpisaniu pojazdu do rejestru zabytków, na listę muzealiów, - dokument potwierdzający zawarcie obowiązkowego ubezpieczenia OC.
  5. Czy tak trudno czytać ze zrozumieniem?
  6. Pojazd zabytkowy musi mieć co najmniej 30 lat. Pojazd unikalny co najmniej 25 lat. Z nieżyjący dziadkiem czy też śp. wujkiem umowy lepiej nie spisywać, bo jak się poda datę nabycia traktora w 1987 roku, to zapłaci się karę 930zł za brak ubezpieczenia OC powyżej 14 dni.
  7. @witejusDokument własności jest obowiązkowy. Może to być jakakolwiek umowa kupna-sprzedaży w której będą zawarte dane sprzedającego, kupującego i pojazdu. Przy rejestracji pojazdu zabytkowego nie jest wymagany dowód rejestracyjny, ciągłość umów kupna-sprzedaży, czy też faktura zakupu np. z sprzed 50 lat. Po prostu musi być jakiś papier potwierdzający własność pojazdu. Ciekawe jak ten facet zarejestruje każdy stary motocykl bez dokumentów, gdy w Wydziale Komunikacji okaże się, że w CEPiKu ten motocykl ma innego właściciela (np. nieżyjącego od 15 lat)???
  8. @wyszyniakNa Młodego Rolnika to dostał 150tyś. zł. Gdzie za te pieniądze kupi nowy traktor o mocy powyżej 52KM i do tego opryskiwacz, rozsiewacz, bronę talerzową i siewnik???
  9. W SKRach ciągniki były zarejestrowane ale różne tam cuda robiono, gdzie numery w dowodzie rejestracyjnym a na moście i na tabliczce znamionowej często się niezgadzały. Jeśli ciągnik nie był zarejestrowany na dziadka, to należy odnaleźć ostatniego właściciela na jakiego był zarejestrowany i z nim spisać nową umowę. Jeżeli ostatni właściciel nie żyje lub nie istnieje to sprawa się komplikuje. Wówczas należy odszukać ich spadkobierców. @MafiaPstrągowa Ciągnik ma chociaż tablicę rejestracyjną? Znając numery podwozia i do tego numery rejestracyjne można odszukać w Wydziale Komunikacji dane ostatniego właściciela oraz informację, czy wogóle pojazd jest zarejestrowany. Skoro SKR sprzedał traktor, to powinien zgłosić jego zbycie w Wydziale Komunikacji. W przypadku, gdy ciągnik nie był zarejestrowany, to i tak powinny być w SKRze jakieś dokumenty (chyba że SKR już nie istnieje). Jeśli dobrze pamiętam, to według obowiązujących przepisów, pojazd zabytkowy musi mieć conajmiej 30 lat, dany model musi być nieprodukowany od conajmniej 15 lat, pojazd musi być wpisany do rejestru zabytków. Do rejestracji i badania technicznego dla pojazdów zabytkowych potrzebna jest opinia uprawnionego rzeczoznawcy. Do rejestracji pojazdu zabytkowego samo oświadczenie nie wystarczy, potrzebny jest dokument własności pojazdu (umowa kupna-sprzedaży, faktura zakup np. ze złomowiska). Odradzam kupna papierów na ciągnik, bo przy rejestracji może okazać się, że na drugim końcu kraju jest już zarejestrowany traktor o takich samych numerach.
  10. Sąsiad uprawiał przez 15lat 25ha (w tym górki na glinie) Zetorem Forterra 10345 i Ursusem C330. Zetor pracował 5 skibowym pługiem zagonowy, agregatetem podorywkowym, agregatem uprawowo-siewnym 3m, prasą Sipma Z-224 itp. Ursus C-330 pracował z rozsiewaczem dwutalerzowym, opryskiwaczem ciąganym 1000l, ładowaczem Troll. @Chrobi85 ciągniki te co masz zostaw je i zainwestuj w nowe maszyny.
  11. bergman31

    Rolnik szuka żony 8

    Może ten Stasio woli facetów🤔 a rodzice zmusili go do udziału w programie🤷‍♂️
  12. bergman31

    Rolnik szuka żony 8

    W poprzednim stuleciu, to wiele osób w wieku 15-18 lat już pracowało. Nic więc dziwnego, że ślub brali mają 20-23 lata. Teraz jak ktoś kończy studia ma już te 24-25 lat, a gdy bieże ślub ma już około trzydzieski. Obecnie starą panną lub starym kawalerem można nazywać osoby znacznie po 30 rokiem życia. Lekarstwem na korki jest sprawnie działająca komunikacja publiczna.
  13. @Leszy zgadzam się z Tobą. Pracowałem w kilkunastu firmach i mogę stwierdzić, że nie ma nic lepszego niż własna działalność.
  14. Książka ma 228 stron i jest podzielona na 9 rozdziałów Nie mam czym zrobić skanów. Mogę ewentualnie zrobić zdjęcia kilku stron i je przesłać.
  15. Książka nie jest na sprzedaż. Kilka lat temu dzielnie o nią walczyłem na aukcji internetowej i cena wzrosła kilkukrotnie. P.S. To nie jest instrukcja a książka opisująca nośniki narzędzi, głównie RS 09.
  16. Czasami kupię jakąś ciekawą książkę dotyczącą maszyn rolniczych i ogólnie rolnictwa.
  17. Książka opisująca nośniki narzędzi.
  18. Książka opisująca nośniki narzędzi.
  19. Książka opisująca nośniki narzędzi.
  20. Książka opisująca nośniki narzędzi.
  21. Książka opisująca nośniki narzędzi.
  22. Mało znana przyczepa.
  23. Mało znana przyczepa.
  24. W tej książce Wozy Gospodarcze są jakieś zdjęcia, rysunki, dane techniczne? Są może wymienione nazwy modeli i producenci wozów?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v