pawlus224

Żukowskie koła , a mało to żuki ponad maksymalną ładowność przewiozły ?

Jaka cena ? Pierwsza prasa czy miałeś jakąś przed nią "?

Zaraz widać kto dopłaty dostał

Gdzie dokładniej kupowałeś ?

Działa Ci spryskiwacz ? U Mnie pompka kilka razy się zacinała aż w końcu całkiem stanęła

C-4011 miały tylko na początku osie amortyzowane , pod koniec produkcji już zwykłe

... pamiętam gdy chodziłem do podstawówki to się z chłopakami podobnie przechwalaliśmy co to czyj ciągnik potrafi ^^

U nas 1270 brutto a przy takiej ilości na pewno jeszcze by opuścili

A gwarancja na ile miesięcy ?

Ja robilem takie tabliczki do przetrzasacza , okleilem folią (dostępna w internecie szerokość 5cm , kiedyś kosztowała 6zl za metr a teraz taniej , odbija światło ) . Tez miałem podobna sytuacje właśnie jadąc z przetrzasaczem , duży luk , wzniesienie , podwójna ciągła (z wyłączeniem na skręt w drogę) kierunkowskaz włączony a jakiś Duren mnie zaczyna mijac ...

CO robiles przy pługu ?

Pawle tablice robiles sam ? Folią odblaskowa są oklejone ? Bezpieczeństwo to podstawa , niech raz się przyda i juz jest to argument ze warto

Ja też juz miałem dość tych stacyjek i przerobilem to na stacyjke i włącznik świateł od MF - odpukac działa juz 3 rok a dodatkowo zyskalem funkcje podgrzewania świec zarowych która może się kiedyś przyda

Fantazja dobra rzecz Przecież podpisać i wypowiedzieć się każdy może , inaczej (łatwiej ) komuś radzić niż sobie samemu Ja gdybym na miejscu @rolnik cierpiał na brak gotówki to bym próbował do inwestować 55 , w końcu są do tego podstawy - silnik i dobre opony ( nie ma pośpiechu z sprzedarza bo się nie sypie ) , a gdybym miał co dołożyć do ceny uzyskanej za 55 to bym szukał czegoś większego . Gdy byłem w wieku @rolnik to trzydziestką bez kabiny oralem ze dwa sezony , nie chciałbym do tego wracać bo wolno to szło , ale 360 3 biegiem z 3 skibami to juz wcale nie ma co narzekać na wydajność

Zetora z 55 nie zrobi , ale kabina to już chociaż na głowę nie kapie i po d*pie nie wieje , a jak ktoś ma cierpliwość i chęci to na prawdę można wyciszyć tylny most założyć ogrzewanie i już jest dużo lepiej niż teraz . Ba w przyszłości można się pokusić o wspomaganie kierownicy , TURa , przez te kilka lat jeszcze szykować c-355 np. pod tura czy do międzyrzędzi z myślą o zostawieniu na dłużej a gdy już się będzie miało konkretne hektary to i sprzedawać ciągnika nie trzeba będzie by kupić większy lepszy . Tak szczerze jak ktoś lubi robić w polu to i praca c-360 bez kabiny mu nie przeszkadza , a ten co pracuje z musu na roli to zawsze będzie narzekał na sprzęt ,że nie komfortowy . I tu łatwo odróżnić tych którzy tylko lubią sobie pojeżdzić ciągnikiem od tych dla których liczy się coś więcej - plon .

Jest na YT filmik z pracy takim zestawem Mi się podoba taki projekt aczkolwiek chyba efekt taki jak przy większych zestawach będzie ciężko osiągnąć , szybciej niż 4 nie polecisz , choć na dużych obrotach , do tego m-ka , może będzie nie najgorzej . Ile planujesz łapek ? Sam wszystko robiłeś ? Widzę ,że chyba robione sposobem gospodarczym bez toczenia dużych otworów np. przy ramionach hydropaku ? Jaki koszt materiałów ?

Myślałem , ale trochę się go "boję"

Tylko 55 zrobisz za parę tysięcy jak cos a np. Naprawa główną silnika w takim JD to juz raczej kilka razy tyle ... Jak 55 jest w takim stanie to szukaj kabiny od zetpra , wycisz ładnie i będziesz zadowolony , przedni napęd tez się da kupić . Musisz się liczyć z tym ze nawet jak kupisz inny ciągnik to trzeba będzie na start cos kasy w niego wsadzic .

Mtz w malej kabinie w razie czego można kupić kabinę naglaka i będzie lepiej . W zasadzie w 09 roku za 3p po kapitalnym remoncie z kabina nowymi oponami wzielismy 17tys . Z swojego doświadczenia wiem ze kupcy "lecą" albo na oryginał albo na fajnie doinwestowany ciągnik .

Widzę ze juz nawet wałek gotowy i na miejscu w kabinie

Dzięki za odpowiedz @kacper . Chłopaki nie wiem jak u was ale u mnie droga dojazdowa ma hm ... ze 50 lat i jest zuzlowa , raz na kilka lat usypuje ja żużlem , czasem kamieniem a itak wszystko osiada , szczególnie podczas rozmarzania ziemi , wiec jeśli chcecie wybierać ziemie i dopiero wozic żużel to po roku dwóch może się okazać ze macie staw zamiast utwardzanego placu .

Jak się spisuje same ? Jak z częściami i ich cena ?