I jak lepszy komfort niż na na oryginalnych? Bo ja niedługo też będę wymieniał, bo te co mam to już poparciałe, i się właśnie zastanawiam nad oponami 750.
U mnie tez taśma hamulcowa, ale nie zawsze, natomiast wyjąć stworzeń z przednie osi to gorzej jak wojna, u mnie to młotem ok.10kg walili i ledwo wylazł
C-360 nigdy nie miały niebieskich korpusów, jak zaczęto produkować 60 to wprowadzono szare korpusy. Co najwyżej to sąsiad mógł sobie ją przerobić na 60, bo to na pewno 55M. A c360 to miały tylko koła 16, to w c355 był wybór kół 18 albo 16. 60 na błotnikach też nie miały tych metalowych lamp, bo zaprzestano ich montażu jak zakończyli robić c355M. Do 1979/80 montowano w C330 i C360 okrągłe osie. Nowe dolne zaczepy w 60 też zaczęto montować w tych latach
@rafal13113 -u mnie w okolicy, nikt nie mówi kwintal tylko też metr, z resztą tu na filmie, ten starszy pan też używa słowa metr https://m.youtube.com/watch?v=3L3VKscD5BQ
@Borekk17 -a ty co? Stary taki już jesteś? :lol: Sam jesteś młody i też robiłeś tego MF-a 255 co były pomalowane błotniki z kabiną
A opony jeszcze troche pojeżdżą, zwłaszcza jeśli jest to traktor pomocniczy tak jak mówi kolega @kitowiak
W rodzinie u mnie są ursusy, tylko że bez ładowaczy traktorki i 3p wujowy ma czarny korpus Pamiętam jak kiedyś przyjeżdżał do wuja C360 czerwoną z kabiną Kunów i widokiem i tak bele ładowali