piotrkrk25

W trakcie przestawiania też są wystawiane certyfikaty na produkty będące w pierwszym, drugim, bądź trzecim roku konwersji. Jeśli ponad 50% gruntów jest w systemie to punkty przysługują nawet w przypadku bycia w okresie konwersji.

Te łożysko w żeliwnej obudowie też jest samosmarne, a ta kalemitka to w zasadzie tylko za ozdobę robi. Porównywałem te blaszane obudowy z oryginalnymi i doszedłem do wniosku, że pękają one bo nie mają dodatkowych przetłoczeń, które są w oryginalnych obudowach. Z przeróbką większych problemów nie miałem, jak dobrze pamiętam to musiałem rozwiercić fasolki coby dopasować otwory. Przy składaniu zwróć uwagę żeby koła kasowe nie tarły o osłony łożysk bo jak dobrze pamiętam to musiałem chyba trochę zeszlifować obudowy łożysk bo tarły o koło pasowe te mniejsze z lewej strony. Z podajnikiem pochyłym problemów nie miałem to nie podpowiem. Wymieniałem w nim tylko jedno pęknięte ogniwo to wiem, że pasuje od Claasa. Mnie w tym podajniku dziwi to, że listwy poruszają się bezpośrednio po blaszanej podłodze, a nie po ślizgach. W hederze na wlocie na podajnik jest też taka osłona co zasłania część wlotu od góry. Może nie masz tej osłony i Ci podaje materiał na oś podajnika.

Najprawdopodobniej wysypały się łożyska lub obudowy łożysk pod kołem pasowym z targańcem. Siedzą tam standardowe łożyska bodajże "205" w takiej rzadko spotykanej obudowie blaszanej dwuczęściowej(coś takiegohttps://lozyskaplock.pl/pl/oprawylozyskowe/50688-oprawa_samonast-_blaszana-_pp205-_ucp205_.html?search_query=pp205&results=1). U mnie właśnie te obudowy się rozsypały. Kupiłem nowe to wytrzymały jeden dzień i też popękały, to kupiłem w obudowie żeliwnej (takie coś https://allegro.pl/oferta/lozysko-w-obudowie-kolnierzowej-ucp-205-kompletne-7767599922?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_DIO_pla_dom_ogród&ev_adgr=Narzędzia+ogrodnicze+oraz+nawozy+i+preparaty&gclid=Cj0KCQjwlN32BRCCARIsADZ-J4tzZthliIz-4mqw1fMNcEhxYkrnfBZdCxulWYTbdWZFovSGF6GBRwYaAnpkEALw_wcB) i trzymają do dziś. W żeliwnej obudowie trzeba tylko poprawić otwory montażowe bo nie pasują do oryginalnych otworów.

To co Ci stoi na przeszkodzie. Rób wnioski i zarabiaj, a jak zrobisz tak jak mówisz, że weźmiesz o wiele mniej niż inni to Cię okoliczni rolnicy na rękach nosić będą i jeszcze wójtem jakim wybiorą.

Jeżeli chodzi o wnioskowanie o sam ciągnik to trzeba brać pod uwagę następujące czynniki: 1. Przy samym ciągniku masz mało punktów. 2. Trzeba jasno i czytelnie opisać i wyjaśnić jak maszyna spowoduje wzrost gva i przy samym ciągniku trzeba się liczyć z "grubszymi" wyjaśnieniami 3. Trzeba trafić na osobę rozpatrującą wniosek, która wymaga aby się papier jako tako spinał, bo jak trafisz na służbistę to wniosek uwali. I teraz znając te trzy powyższe dane powiedz czy jakbyś to ty miał zrobić taki wniosek za niemałe pieniądze wiedząc, że ma 50% szans na przejście podjął byś się takiej roboty?

Jasne siedź i nie reaguj na internetowych mędrców co wprowadzają w błąd, a na zaczepkę "dupka piecze" przychodzi mi do głowy tylko jedna myśl "Kozak w nacie - pi..da w świecie"

Ja akurat niczego nie muszę zakrywać, tylko w oczy mnie razi wprowadzanie w błąd osób czytających to forum, że można w taki sposób załatwić sobie ciągnik "za darmo".

To jak włączymy myślenie i zaczniemy wystawiać "lewe" faktury, żeby udokumentować przebieg to od tych faktur trzeba będzie zapłacić vat, a wtedy po doliczeniu składek na zus i opłat za prowadzenie rachunkowości może się okazać że taniej i prościej by było kupić maszynę za kredyt komercyjny.

A po kilku latach: - puk puk - kto tam? - Urząd Skarbowy. Proszę pokazać ciągnik, który zakupił Pan do celów prowadzonej działalności gospodarczej - proszę bardzo tam stoi - O widzę że ma na liczniku 4000 mth, a fakturował Pan jedną usługę rocznie na zamiatanie chodnika u sąsiada. I jak to Pan wyjaśni???

przesunięcie dźwigni od kierunkowskazów w dół przełącza na światła długie, a światła mijania włącza się wyciągając włącznik oznaczony symbolem światła, który znajduje się na lewo od kluczyka.

Łubin wąskolistny jest wrażliwy na command.

Kanister z rozpuszczalnikiem był uproszczeniem myślowym użytym w celu by mniej rozgarnięty rozumek pojął definicję jednostkowych opakowań stosowanych w handlu detalicznym, ponieważ w przypadku oleju napędowego nie da się zdjąć z półki na Orlenie pięcio litrowego kanistra z ON położyć na ladzie i zapłacić. Jak widać i tak nie zrozumiałeś sensu wypowiedzi, więc nie dziwię się, że rozporządzeń które czytasz też nie rozumiesz. Piszesz o argumentach, a sam ich nie dajesz. Wszystkie argumenty dostałeś na tacy, pozostała jedynie chęć ich zrozumienia, a nie ślepe walczenie, że "moja racja jest najmojsza"

A o czym my tu dyskutujemy ja nie o ON. Rozporządzenie które podałeś dotyczy materiałów ciekłych zapalnych, które określa podstawowe wymogi przechowywania tychże bez określania szczegółowych wymogów dotyczących poszczególnych grup, natomiast ja opieram się o rozporządzenie które segreguje poszczególne grupy materiałów palnych czyli jest de facto doprecyzowuje twoje rozporządzenie. I tak inne wymogi dotyczą składowania oleju napędowego a inne oleju opałowego do którego jest odrębne rozporządzenie i dlatego opał można przechowywać w zbiornikach jedno płaszczowych a ON nie. Reasumując większość osób na forum mówi że dwu płaszcze są zabronione, czasopisma branżowe również, przytoczone wyżej rozporządzenie również, a ty dalej swoje. Tematu dalej nie ciągnę bo czuję się jakbym próbował tłumaczyć płaskoziemcy że ziemia jest okrągła.

Jeśli chodzi ci o ten zapis: 2. Podczas przechowywania cieczy o temperaturze zapłonu poniżej 373,15 K (100 °C) w garażach: 1) o powierzchni powyżej 100 m2 jest dopuszczalne przechowywanie tych cieczy tylko wtedy, gdy są niezbędne przy eksploatacji pojazdu i są przechowywane w jednostkowych opakowaniach stosowanych w handlu detalicznym; to wyjaśniam że chodzi to o opakowania dopuszczone w handlu detalicznym takie jak np pięciolitrowy kanister z rozpuszczalnikiem w którym to ten rozpuszczalnik zakupiono, więc jeśli uda ci się kupić olej napędowy w beczce to masz pełne prawo w tejże beczce go przechowywać, ale ponowne zatankowanie tej beczki olejem z dystrybutora i składowanie jest nielegalne.

Dz.U.2010.109.719 - Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów Stan prawny aktualny na dzień: 24.03.2020 § 11. Przechowywanie paliw płynnych klasy III 1. Dopuszcza się przechowywanie paliw płynnych klasy III, na potrzeby własne użytkownika, w zbiorniku naziemnym dwu płaszczowym o pojemności do 5 m3.

Wymogiem płatności obszarowych jest podanie wszystkich upraw, nawet tych poniżej 10 arów.

Sprawdzałem tydzień temu swój łubin odmiany Karo. Na ręczniku papierowym po trzech dobach wyszedł wynik 99% siły kiełkowania. Co ciekawsze łubin był przed zbiorem desykowany glifosatem, ale jak widać siły kiełkowania desykacja nie zmniejszyła.

Musisz wykazać ją we wniosku jako uprawa nie zgłoszona do programów pomocowych.

Znajomy mówił sieje 50kg wyki i 50 kg owsa. Ceny nie znam.

@sumek666 znajomy żeby spełnić wymóg posiadania 1 ha strączków sieje wykę z owsem. Wyka może być wysiewana z rośliną podporową, a jak masz zwierzęta to na paszę jak znalazł.

Taką jaką zaleca hodowca odmiany, czyli najprawdopodobniej 100-110 żywych nasion na metr kwadratowy.

W jakich dawkach poszły te środki?

ARiMR nie ma podstaw prawnych do negacji tego oświadczenia, a temat wałkowany jest chyba w co drugim ciągniku kupowanym na dofinansowanie i nie słyszałem o tym żeby komuś wniosek odrzucili.

W wydziale komunikacji nie trzeba nic zmieniać, dzwoń do dealera żeby załatwił oświadczenie producenta że moc znamionowa jest mniejsza, a wpisana w dowód jest moc max., która ARiMR nie powinna interesować bo w "Zasadach doboru maszyn" dobór maszyny opiera się o moc znamionową. Ja mam we wniosku wpisane max. 116 km, kupiłem ciągnik o mocy znamionowej 110 km a w dowodzie mi wpakowali 100 kW czyli 136 KM i oświadczeniem to ogarniam.

A jest w Polsce olej napędowy, który nie pochodzi z importu?