r2d2

Oj to spora ta cena... jeszcze go dobrze doposażyc to w ogóle cena będzie zaporowa jak za taki ciągnik.

fajna alternatywa zamiast tura. jak jest rozwiązane sterowanie tego ładowacza? bo ostatnio mnie to zastanawialo.

orientuje się ktoś w cenach tego modelu ? Moim zdaniem na ciągnik pomocniczy i do ladowacza byłby idealny. No i jeszcze autoryzowana kabina i oś co naprawdę wpływa na komfort pracy.

Te 6 cylindrów w niej pięknie pracuję

jak wrażenia ? I jaka cena ?

w jaki sposób włącza się przedni WOM ? Bardzo mnie to ciekawi

grzesmaly- ledy akurat świecą bardzo dobrze i dają jasne światło A te co tu na zdjęciu to świecą jak świeczki

jaka cena? szerokość 50 na korpus ?

mati5720- odradzam Pronara do ladowacza.

na pewno jeden i drugi dobry tylko do innych zadań.

bardzo mi się podoba wersja Premium z tymi drzwiami czyżby była tu amortyzacja kabiny?bo taki duży prześwit między kołem a błotnikiem.

moim zdaniem warto jest wydać taką kwotę gdyż ciągnik jest naprawdę dobry i ciężko jest znaleźć egzemplarz w ładnym stanie. Posiada pneumatyka ? Bo jakoś nie rzucił mi się zegar w środku od ciśnienia.

robert812- powiem tak nie pamiętam już dokładnie jaki to był Agrol gdyż to było z 6 lat temu. Ale może i masz rację.

U mnie właśnie po agrolu wyszły problemy. teraz lejemy Fuchs i jest wszystko w porządku.

U mnie 90. dobra rada kolego nie oszczędzaj na oleju lepiej wlać coś dobrego niż mieć problemy z hydraulika jak to było w moim przypadku.

jako posiadacz tego modelu chcę Ci pogratulować. Gdyż fajny egzemplarz kupiłeś jak na ten model Klima tuz i wom to ,ze tak powiem rarytas. rocznik pewnie 91-92 ?

moim zdaniem zostawił bym na Twoim miejscu Johna. Skoro jesteś pewny co do jego stanu. Na pewno nad Johnem przewaza komfort tu masz klime rewers czy Ehr co naprawdę ułatwia pracę i staję się przyjemniejsza, w zetorze tego nie ma. mocą też powinien dużo nie odstawać od Zatora jednak John ma swój temperament i lepszą skrzynie ,więcej przełożeń. Ale to tylko moje zdanie, decyzja należy do Ciebie!

dd

pneumatyka oryginał czy we własnym zakresie będziesz robić ?

Robert A nie myślałeś czasami o założeniu do niego pneumatyki? podczas transportu na pewno głowa byłaby trochę spokojniejsza

Raczej radził sobie całkiem nieźle,ta 6-tka ma spory uciag.

i jak sobie dawał radę ? jak z podnoszeniem i stabilnością ? no i jaka szerokość orki ?

bardzo dobrze, mam go juz 3 sezon i jak do tej pory leje paliwo no i wymiana oleju i bezawaryjnie.