Biebrzak

myślę że trzeba odblokować, nie wiem czy boczne dekle ściągać ale łatwiej będzie zdjąć w kabinie drążek zmiany biegów. tam będzie widać wybierak, obejrzysz dźwignie zmiany czy nie jest popsuta. ważne pytanie czy ciągnik na zablokowanym biegu jedzie

no nie da się kręcić jak jest obciążenie na turze, ja reguluje ręcznie a opadanie na pusto czym szybciej to mi lepiej się pracuje, ale każdy ma inne potrzeby.

tak będzie, dławiąco zwrotny jest inaczej zaprojektowany, nie zawsze da się tanio, zawór 50 l kosztuje 50 zł,

Witam, Mam problem ze wspomaganiem, kierownicą kręci się lekko ale bardzo powoli, przy szybszym kręceniu opór jest tak duży że nie da się szybciej skręcić. Cały układ zapis jedna pompa z tzw. dzielnikiem. Wspomaganie jest na orbitrolu danfoss OSPC160ON1501168, nie cieknie, ciśnienie mierzone przy siłowniku na przewodzie to 140 bar z lewej jak i z prawej strony. Siłownik dwustronny nie cieknie, nie przepuszcza oleju między lewą a prawą stroną przy skręcaniu. Pompa to okrągła nsz 32A 3, daje ciśnienie ponad 300 bar, rozdzielacz hydrauliczny działa na 140 bar ustawiony jak należy, rozdzielacz nowy. Filtr hydrauliczny na powrocie w zbiorniku nowy. Jedyny problem jaki widzę to zawór przepustowy zamontowany na pompie, założyłem już nowy i dalej to samo. Zawór na zdjęciach poniżej. Czy jeśli orbitrol wymaga przepływu 16 l/min, to ta dziurka w tym zaworze o średnicy 3 mm jest wystarczająca, bo mi się wydaje że ciśnienie jest ale brakuje przepływu oleju temu orbitrolowi. W tym zaworze zwiększenie nacisku sprężyny coś da? On chyba nie reguluje ciśnienia tylko przepływ. Ta większa śruba to wyjście na rozdzielacz a ta mniejsza u góry na orbitrol.   Znalazłem przyczynę, orbitrol ma dużą pojemność, brakowało przepływy na tym dzielniku strumienia. Powiększyłem dziurkę w tym dzielniku z 2,5 mm na 3,5 mm i już działa dobrze. Ktoś zamontował za duży orbitrol i dlatego cały czas było źle. Dziurka 2,5 mm by współpracowała z serwomechanizmem lub orbitrolem 100 ON.

trzeba zastosować zawór dławiąco zwrotny na przewodzie zasilającym siłownik podnoszenia tura, czyli ten co podnosi, zawór o przepustowości 70 litrów z regulacją jeśli rozdzielacz ma przepływ 80 litrów. wstawiasz go gdzie chcesz, przy rozdzielaczu lub w kabinie dla lepszego dojścia. koszt ok. 90 zł,