marks50

No i obowiązkowo kebabi i shisha . Turki budowali most na s2 , inwestycja wieksa z 10 razy ale nawet taboru nie rozbili . Poczatkowo to nawet w tym obozie może zamieszkaja turki z frendzelkiem ale docelowe to nikt po wsiach nie buduje takich instalacji . No moze przemianują na szpital/izolatke na przyszłego dawida

Pokarz mi inny taki obóz w Polsce budowano autostrady, stadiony, dużo większe inwestycje i nikt nie stawiał takich instalacji . Tu dosłownie budowa drogi szybkiego ruchu a postawiono ogrodzony teren . Musieli wymyśleć jakieś wytłumaczenie bo obiekt jest dość widoczny dla gawiedzi . Ta s17 nawet za wiele ma niemieć instalacji budowlanych , zero wiaduktów , po jednym pasie w jedną stronę plus pobocze tam nie potrzeba takiego miasteczka . Albo szykują pod uchodzców z zachodu , albo pod uciekinierów ze wschodu , albo obozy Fema dla nas .

Widziałeś filmik ???? To żadne miasteczko kontenerowe , to barki i to w takiej ilości że nawet jak by Turcy łopatami drogi budowali to tyle nie potrzeba mieszkań . Chyba tylko naiwniaki wierzą że te obozy to na potrzeby budowy dróg

Jest ktoś z Tarnawatki ??? Tomaszowa Lub. ? Co wam jakiś kiosków w lesie nastawiali ? obozy dla grzybiarzy ?? A może obozy Fema . Jak ktoś wie co to to niech się odezwie https://www.tiktok.com/@alezakup.pl/video/7382521324318493984?_r=1&_t=8nMvt6F5Jy5

A nie leży po nocnej burzy ??? Z daleka nawet więcej kwiatu u mnie widać jak się przewróciła na bok , niby wyłamań za wiele nie zrobiło ale leży bokiem a na dodatek odsłoniła wszystkie mijaki chwastów , jak teraz to dostanie słońca to jeszcze te chwast z 1 metr złapią .

Zwiększono przewozy tylko czego ? Niby ukrainie miały sie skończyć zboża z końcem maja a jednak w czerwcu zwiększają przewozy ??? Specjalnie zostawili część zbóż by tylko Polsce psuć rynek skoro przewozy spadają w innych krajach ??? Co prawda jada głównie śruty i to one nabijają te wagony ale trafia się także przepalona soja . Jedzie także kukurydza bo jej limit na cała UE wynosi 11 mln !!! tak więc legalnie do polski wjedzie nawet nie cały milion a reszte lewym tranzytem np. do Hiszpani do której nigdy nie dojedzie bo się okaże że jakiś Jose Carlos Alberto Comino Grande del Leon odsprzedał ta kukurydzę Januszowi spod Zamościa . Ocywiście UE zapowiada że będzie reagować jeśli te limity będą przekroczone ale zobaczmy na owies którego limit był coś około 2 tyś a przywieziono 7 tyś ton czyli jak przywieziono 3 razy tyle owsa to dopiero UE zareagowała i przywróciła cło na owies . Najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to że reakcja UE polega na tym że przywróciła cła które UWAGA wynoszą 0% - tak wygląda interwencja UE Teraz sobie przełóżmy to na np.na kukurydzę której przywiozą np. 30 mln ton i dopiero UE zareaguje że wprowadzi cła - jest to tylko pozorowanie działań -. Z pszenicą i rzepakiem jest obecnie wielkie milczenie , nikt nie wie czy obowiązują dalsze zakazy przywozu ? Nie ma na to nawet śmiesznych limitów . Powoli robi sie narracja że rzepaku w niuni jewropejskiej będzie 5 % mniej więc bedzie presja by ściagać techniczny olej z ukrainy . Natomiast pszenica jest także wielką niewiadomą bo po obcięciu prognoz zbiorów w UE amerykanie twierdzą że w UE zbierze się 130 mln , w samej UE mówi się tylko 120 mln ton - rozrzut prognoz jak w ruskiej katiuszy - nie mniej pszenicy ma być znacznie mniej i tu też będą kombinować jak obejść rolników i ściągać ze wschodu .

https://www.agrofoto.pl/fakty/afera-korupcyjna-na-ukrainie-panstwowy-urzednik-przejal-kontrole-nad-eksportem-zboza-z-odessy,147768.html https://www.cenyrolnicze.pl/wiadomosci/rynki-rolne/zboza/35411-jak-jeden-urzednik-przejal-kontrole-nad-niemal-calym-eksportem-produktow-rolnych-z-ukrainy I to jest właśnie ukrina , tam nie ma uczciwych ludzi , korupcja korupcja poganiana . jak nie wały na badaniach to przekręty na podatkach , psycholog z Uzbekistanu handluje zbożem . Zamiast w ogóle handlu z takim lewym krajem to jeszcze in dają bezcłowy limit . To musi j....ąć

https://wydarzenia.interia.pl/zagranica/news-lukaszenka-wietrzy-miedzynarodowy-spisek-izrael-nie-kryje-ob,nId,7581850 No coment

Mówi mi to tyle że jest to terminal kontenerowy intermodalny na którym suwnicami przeładowują kontenery z szrokich torów na normalne i w druga strone ale nikt tam zbóż nie przeładowuje . jesta tam 5 czy 6 zestawów torowisk do takiej podmiany ale żadna nie jest dostosowana do przeładunku materiałów sypkich . oficjalnie jest to niby nowy jedwabny szlak . Taki sam miał być zbudowany w Polsce ale nic w tym kierunku nie zrobiono . Chińczycy po położeniu torów przez pustynię Gobi otwarli nowy szlak , obecnie inwestują w Kazachstanie by przyśpieszyć ruch handlowy . Przewóz taki ma przewagę czasową bo potrafił przywieźć towar w ciągu 11 dni a statek to minimum 3 miesiące . Była to rewelacja bo jak wiemy tak jak w przypadku CPK tak i na takim szlaku liczy się kraj który jako pierwszy przyjmuje towar . I tu jak zwykle wchodzą anglosasi którzy mają monopol żeglugowy i to oni stracą najwięcej na jedwabnym szlaku dlatego Boris Jonson pojechał na ukraine i kazał walczyć o ostatniego ukraińca przez to szlak handlowy stracił na znaczeniu przez wojnę ., Tak więc pomysł dobry ale amerykanie nigdy nie dopuszcą by był realizowany sa gotowi poświęcić wszystkich ukraińców co jak widać udaje im sie i żebrzeński nie podpisze żadnego pokoju .

I w tym problem że nie narzeka bo bossowie mafijni też nie narzekają na dochody , jak to kiedyś sam przyznałeś dosypie się dodaatków i nawet spleśniałe zjedzą a że potem ludzie zaczynają hodować raki to już nie ważne , ważne ze firma nie narzekała na ukraińskie zboże , że zarobi i nie narzeka . W tym jest właśnie probem że ten ukraiński syf jest dystrybuowany po UE i jedza to tylko biedni i nie ważne czy to syf z Hiszpanii czy z polskiej firmy , grunt że zarobili a że tam więcej będzie zgonów czy więcej chemioterapi to znów sie ucieszysz że firmy lekowe nie narzekają .

Tak włąśnie widziałem że nawet pędy miała czerwone podobne do powoju . Jeszcze dwa tygodnie temu to sobie radziła i rosła fasola trochę szybciej niż kukurydza (pędmi) teraz kukurydza pnie sie w górę szybciej ale jak będzie to się zobaczymy.

Szkoda że nie wspominasz akweduktów . Np. do Słowacji też dochodzi szeroki tor , snuto plany by go nawet przedłużyć do Austrii i zrobić konkurencje dla LHS ( następny dowód że myślano o wywozie z ukriny zanim rozpoczeła się jaka kolwiek wojna ) i na planach się skończyło. Obecnie słowackie szerokotorowe połączenie praktycznie nie działa , chodzi o jakiś most na przełęczy który się zamortyzował , nikt nie ma zamiaru go remontować , obnizono przepustowość , i tamtędy przeworzone sa lekkie ładunki , prawdopodobnie ten skład mercedesów tamtędy mieli przewozic by Polaków nie nie drażnić ale tam jest takie sam problem , wszystko trzeba przeładować . Następna sprawa to że wymieniasz przejścia z Białorusią jako przykład a rozmawiamy o ukraińskim zbożu które na pewno przez Białoruś nie trafia , jak by trafiało to by Litwini nie robili przekrętu po przez przewóz samochodowy z Dorohuska . Tak więc znów zostaje pytanie jak przewożą niemcy ukraińskie zboże ??? I jak byśmy nie cofali się w historii że kiedys wożono czułnami i wołami czy na słoniach to dzisiejsze fakty mówią jedno że ukrińskie zboże nie trafia lądem koleją na zachód a jedynie po podmianie i lewym tranzycie trafiaja papiery i jedyna opcją jest że wożą z niemieckiego portu ukraińskie zboże po niemczech lub ewentualnie wykupili juz linie kolejowe na ukrainie i tam do portów czarnomorskich wywieźli 4 mln ton ' To tej akcji "przemytu'' zbóż szykowali się jeszcze przed wojną ale jak zwykle nic nie zrobiono na nasze szczęście . był plan by z elektryfikować LHS , ukraińcy nawet zadeklarowali że położą trakcje elektryczna od Kowla do Hrubieszowa , nawet odcinek na Polskiej ziemi ale jak to na ukrainie , jakiś oligarcha pewnie przytulił kasę na projekt i tyle w temacie . Tak więc jak ktoś pyta po co ta wojna , dlaczego ukraińce nie chca pokoju , odzucja każda ofertę ???? bo ich jedynym zadaniem jest by załatwić bezcłowy przywóz spozywki do UE - reszta dla nich jest bez znaczenia włacznie z życiem ludności . Ta cała wojna jest po to by zrobić zamieszanie , żełeński w pierwszym tygodniu urzędowania zaczął od sprzedaży ziemi obcokrajowcom , niestety spotkał opor ukraińców którzy nawet zaprotestowali więc ugodowo przyjęto 10 letni okres przejściowy który właśnie się kończy . Do tego czasu obcokrajowcy musieli mieć słupa ukraińskiego na którego stał cały biznes . Ziemie które zachód nie przejął tylko uprawili ukraińce właśnie dochodzi do "przemian" wysyła sie delikwenta na front a wiadomo na froncie kule latają ..... i za chwilę BlackRocki i Vansy itd. przejmą ziemię ostatnich ukraińców . Jedyną przeszkoda są Polacy ktorzy sie nie zgadzaja by wciskać syf z ukrainy ale Ula fon nogaj się śpieszy i chce by do końca czerwca podpisać takie porozumienie że nawet jak by sie kołchoz rozpadł to by te umowy obowiązywały . czasu maja coraz mniej bo przewodnictwo przejmują Węgry a potem wygrywa Tramp i skończy się dej dej dej . Ile ugrają do końca czerwca prusaki tyle ich .

W ten sposób ci wytłumacze że właśnie przez przeładunki tworzą się zatory i transport jest nieopłacalny .Wioząc zboże przez Polskę najkrótszą drogą transport jest nieopłacalny dlatego tak wiele naganiaja by dotować transport ukraiński bo sie o prostu nie opłaca . Na polskiej granicy (LHS) 2 miesiące przed wojną też były wielkie awantury na kolei , ukraińce blokowali przewozy i to nawet międzynarodowe nawet nie uzasadniając dlaczego - po prostu tak im sie podobało dopiero jak wojna sie zaczeła to ich olśniło że trzeba odblokować . Po prostu cała logistyka jest przystosowana jedynie do wożonia rudy żelaza a z powrotem siarki . Teraz siarki nie wywożą ale ruda jedzie . jeśli przywoża skład zboża to parcelowany jest na ciężarówki i rozwożony po Polsce no chyba że te 4 mln zbóż niemcy rozwożą ciężarówkami z kolei i uznają to jako ich przewóz - Nie pobudowano na granicy magazynów do przeładunków , wszystko jak z łapanki z resztą było widać to na filmikach np. z terminala w Dorohusku , dlatego stoją po bocznicach wahadła - chyba czekają na niemiecką kolej .Jedyny większy projekt do przeładunku zrobionomw Rumuni oddano niedawno do użytku ale docelowo przeładowywane tm zboże ma trafiać do portu a nie na niemiecka kolej

Historycznie to krążył stary dowcip gdy rozwijała sie kolej -Polska była podzielona zaborami ,austrowęgry budowali wąskotorówki i tory europejskie tak i carska rosja postanowiła rozwinąć kolej . Zebrali się budowniczy rosyjskiej koleii i debatują jak ta kolej ma wyglądać ale w końcu postanowili zapytać cara . Wysłali jakiegoś technika do cara z pytaniem jaki ma być rozstaw szyn bo w Europie jest 1435 mm czy zrobić szersze . Na co car odpowiedział " A na ch..j szersze" - i do dziś u ruskich są szyny szersze o ch...j . na tym właśnie polega cały problem że w Europie jest inny rozstaw szyn więc każdy towar musi być przeładowywany i po mimo zapewnień amerykanów ż zapewnią kontenery ,wagony, magazyny , przeładunki na granicach po prostu nic takiego nie nastąpiło . W krajach Jak Rumunia , Węgry czy Słowacja także nie ma szerokich torów , wszystko musi być przeładowywane dlatego np. w Takiej Rumuni od razu trafia to do portu w Konstancy i dalej płyneło statkiem , próbowano barkami czy małymi statkami wwozić Dunajem w głąb Europy ale to były marginalne ilości bez większego znaczenia . Kolej jest jednak dość drogim transportm , próbowano początkowo nawet do Hiszpanii wieźć wagonami po przeładunku ale była to raczej demontracja że skoro rolnicy blokują to Hiszpanie kupią - jak wiemy była to tylko pokazówka której nikt nie łyknął a mialo to wyglądać jak Litewski przekręt że niby Hiszpanie kupują i wiozą tranzytem .W końcu trzeba było przyznać że ukraińce wcale nie maja zablokownych portów i swobodnie mogą sprzedawać do Włoch, Hiszpanii , Holandii czy Danii i że tu nie chodzi o głodna Afrykę tylko by oligarchowie z kapitałem zachodnim mogli bez cła wwieźć miliony ton zbóż do EU . Maski spadły , wielka pomoc Afryce okazała się wielkim przekrętem , pieniądze za sprzedane zboża miały wrócić na ukrainę i podlegać specjalnemu opodatkowaniu niestety 90% środków nie wróciło na ukrainę a zostało zdeponowane poza ukrainą , dlatego dość często słyszeliśmy o sprzedaży zbóż przez ukraińców bezpośrednio za gotówkę . Tak więc dale pozostaje pytanie jak niemiecka kolej wozi ukraińskie zboże bo jedynym rozwiazaniem jest że przywieźli statkiem i dopiero z portu rozwozili ukraińskie ziarno

Aleś ty odklejony od rzeczywistości , Ze względu na inny rozstaw szyn nie mogli koleją z ukrainy przewieźć ukraińskich zbóż . Wszystko praktycznie jechało na kołach ale samochodowych więc niemcy w swoim kraju nie mogli przewozić ukrainśkich zbóż bo ono tam nie docierało . <Na tym właśnie polega cały proceder że ukraińskie syfiaste zwozi sie do Polski a na to miejsce wywozi sie polskie dobre zboża z papierami ukraińskimi . Kolej niemiecka przewiozła te 4mln zbóż ale po co wymyślać takie głupstwa że to ukraińskie ??????? To co wjechało LHS do Polski było rozparcelowane po kraju , pewnie do Sławkowa to nawet wagon tych zbóż nie dojechał . Kiedyś nawet Kowalczuk sie wygadał że ukraińskie zwożone jest do Polski a na to miejsce Polskie jedzie dalej na zachód i do Afryki więc nie ma problemu . Dziś już wiemy że jest olbrzymi problem że polacy stali się utylizatorem ukraińskiego syfu , z niemiec robimy recykling śmieci , starych aut i wiatraków a ostatnio nawet będziemy recyklingować elektryczne auta po niemcu i to z dopłatą z naszych kieszeni . Od wschodu recykling żywności - raport NIK doskonale pokazał co to za odpady . Tak więc jeśli się upierać że niemcy przewieźli te 4 mln zbóż to mówmy prawdę że te zboża pochodziły z Polski czy Czech a nie z ukrainy . Dopiero oligarchia ukraińska snuje plany by wybudować tory do portu . Mało ktopamięta że jeszcze przed wojną były plany by wybudować kanały wodne by spławiać zboże z ukrainy - ale to na marginesie jak by ktoś nie wiedział że ta wojna była zaplanowana i to nie przez kacapów .

Przewiezli 4,5 mln zboża uKRAIŃSKIEGO -pytam którędy trafiło do niemiec ???? Czy na ukrainie przewozili ???

To niemiecka kolej ma połączenie z ukrainą ??? Jakieś metro? kolejkę podziemna pod Polską ??? Czy po prostunprzywieźli statkiem i niemcy koleją rozwieźli po kraju ???

A którędy ??? Metrem ? Wąskotorówką ? LHS do niemieckiego portu ????

W USA mieli soję odporną na dikambę ale ją zakazali bo jak zaczeli wszyscy na raz pryskać tą soję i zaczeło to parować i dostawać się do wody to aż lasy zaczeły usychać , w sierpniu drzewa były już czerwone jak na jesieni . Dziś w fasoli wystarczył by powrót linuronu który też doskonały nie był ale jakoś kiedyś tak fasola nie zarastała . Teraz mieszanina z 5 środków doglebowych , z pięciu powierzchniowych a i tak powracają stare planetki i ekologia pełna parą .Kolega w tym odchwaszczaniu awaryjnym zastosował samego basagranu za 400 zł plus + kemiron++ Butaxone + wspomagacz - ilr to kosztuje - a gdzie doglebówka ???? a pewnie to nie koniec .

Można było dać jeden zabieg basagranu + 300 ale chwastoksu ekstra i efekt był by taki sam i tak samo by fasolę podpaliło i taki samo był by niski plon jedynie tańszy zabieg i kto jak by trafiło przed deszczem to by fasola nawet szybciej by się zebrała . Po tym zabiegu ta fasola może nawet tak zostać przez 2-3 tygodnie wtedy wyjdzie zachwaszczenie wtórne i co znowu 1,5 litra bentazonu ????

Mazowieckie podzielili na części by byli pewniaki z centrum -takie państwo w państwie by można było lepiej wprowadzać 15 minutowe miasto centralne bo jak popatrzeć na obwarzanek warszwski to nie ma pewności czy z centrum by sie w ogóle dostali a tak stare powiedzenie stalina ; nie ważne kto głosuje -ważne kto liczy głosy .

Oboje siebie warci - ale zobaczcie jaki powstał przekręt wyborczy - województwo lubelskie jest trzecim województwem pod względem wielkości ( mazowiecie1,wielkopolskie2) a przydzielono tylko 2 mandaty z 53 !!!!!! Nie dość że województwo do dziś jest najbardziej zaniedbanym województwem to ktoś dokłada starań by tak zostało . Spójrzcie na małe województwo śląskie 7 mandatów - gdzie tu sprawiedliwość ? Logika ? Jak jeszce uwzględnić że pijaczyna Kamiński jest z wszawy to kto ma reprezentować województwo lubelskie ??????

Dlatego przywożenie zbóz do Polski z ukrainy to był jakiś absurd ale dlaczego jednak to realizowali ????? Ponieważ to była wojna na wyniszczenie rolników w Polsce ,ktoś nieźle dokładał do tego interesu by rozłozyc rolników , inną spprawa tez było ze w portach na południu ukrainy po oferze łapówkarskiej z wydawaniem zaświadczeń eksportowych okazało sie ze zboza ukraińskie to syf którego nie chciały kupowac nawet głodna Syria czy Jemen taak zła była jakość tych zbóż czyli ukraina mogła te zboża wykorzystać jedynie to urzyźniania gleby ale ktoś wpadł na pomysł by wypchać to do Polski ale w jaki sposób skoro nie dość że nie opłacalne to tez nie przejda badań na granicy więc nastapiła jakaś magia by nie badać nic na granicy , początkowo jako zboza technicznektórych nie badał sanepid ( b0 nie były konsumpcyjne) a także nie badała weterynaria ( b0 nie były to zboża paszowe) . Dopiero po protestach rolników zablkowano ten "techniczny przekręt" ale szybko wprowadzono przepisy by nie badać tranzytu i powstały przekręty tak zwane na " zboże litewskie " ograniczyło to skalę przywozów syfu do Polski ale proceder trwa po dziś dzień . Co teraz się dzieje od kilku dni ? w sumie nikt nie wie bo zaczął obowiązywać kolejny rok bezcłowego importu zbóż , unormowano kukurydzę , cukier , owies ale nadal jie wiadomo czy obowiazuje zakaz na pszenicę i rzepak , zapowidali ze będzie obowiazywał nadal zakaz i zboża będą wwożone tylko na "litewskim przekręcie bez badań " ale widać zwiekszony ruch kolejowy z ukrainy to może być różnie . https://www.tiktok.com/@phil_konieczny/video/7377304303196704032?_r=1&_t=8n3f88JU8Y5 Ukrainie po prostu nie zależy na normalnym handlu , robią dywersje by wykosić konkurencję w Polsce a nie zarabiać na zwykłym handlu . I myślicie że to się zmówili oligarchowie ???? Ktoś odgórnie nimi steruje i każde wbrew logice niszczyć Polaków