Przy takim obciążeniu to nic dziwnego, że płynie, opony i amortyzowany podnośnik zrobią swoje. Nasz 5100r jak ma coś ciężkiego z tyłu i na turze łyżkę to też płynie, a na pusto ciężko usiedzieć. Na placu były modele z miękką osią, po prostu powiedziałem, że słyszałem taką opinię o tych osiach, a on najzwyczajniej przyznał mi rację, a nie wciskał kit.
A tak swoją drogą jak się spisuje siewnik?
Gratuluję Oglądaliśmy takiego wiosną to w podobnym wyposażeniu ale bez miękkiej osi oddawali za ok 260 netto, chyba jeszcze model z 2017r. Co do tych miękkich osi to sam przedstawiciel przyznał mi rację, że nie działają zbyt efektywnie i nie opyla się za nie dopłacać. Dopiero w cięższej serii T7 lwb jest to jakoś lepiej rozwiązane.
Myślałem kiedyś o przerobieniu starego grubera na taki agregat a'la ST 4 rzędy, można by pomiędzy środkowymi rządkami zrobić jakiś znacznik, aby potem jadąc z siewnikiem brać ten ślad na środek maski, wtedy nie było by problemów z pomyleniem przejazdu
MF to taki sam składak jak Claas. MF silnik sisu, w Claasie JD, hydraulika, tylna oś i skrzynia (hexashift / dyna-6) produkowana przez firmę Gima, nie jest to przekładnia MF jak wielu uważa. Inne podzespoły jak sprężarki itp też dostarczane przez zewnętrzne firmy, nie wiem jak przednie osie ale pewnie tak samo.
No jak widać tak
Arion 610 z miękką ośką i przednik tuzem ok 7,1t, tylko nie wiem czy z paliwem czy na sucho, musiałbym sprawdzić. Pompa 150 l/min super sprawa, do obrotu pługa trzeba dławić zawór bo przerzuca nim jak szmatą
W kabinie dużo miejsca nawet dla dwóch osób ale mogłaby być trochę lepiej wyciszona, hexashift trochę wyje ale na vario może będzie ciszej. Mi osobiście brakuje uchylanej szyby bocznej, ale chyba da się zamówić kabinę 5 słupkową.
Tam gdzie ładny wyrósł to spełniał swoje zadanie, jednak jak jeszcze był nie za wysoki i rzadki w jakimś miejscu to sarny wydeptały sobie ścieżki do wchodzenia na pole.
Z tyłu Kverneland Es80, głębokość 23-25 cm, po kukurydzy, gleba lekka IV-V klasa. Bieg C3, 1630 obr/min, 10 km/h. Wydajność była by wyższa gdyby nie regulacje pługa i wyciąganie kilku sporych kamieni 🙂
80 cm między korpusami, na skibę teoretycznie 20" czyli zabiera 2m, jednak w rzeczywistości bierze jakieś 190 cm ze względu na trochę wyrobione tulejki od vario, przy zagłębianiu pługa w ziemię widać jak się 'kasują' luzy i delikatnie zmniejsza się szerokość.