Skocz do zawartości

kuba5r

Members
  • Postów

    285
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kuba5r

  1. Przy takim obciążeniu to nic dziwnego, że płynie, opony i amortyzowany podnośnik zrobią swoje. Nasz 5100r jak ma coś ciężkiego z tyłu i na turze łyżkę to też płynie, a na pusto ciężko usiedzieć. Na placu były modele z miękką osią, po prostu powiedziałem, że słyszałem taką opinię o tych osiach, a on najzwyczajniej przyznał mi rację, a nie wciskał kit. A tak swoją drogą jak się spisuje siewnik?
  2. Gratuluję Oglądaliśmy takiego wiosną to w podobnym wyposażeniu ale bez miękkiej osi oddawali za ok 260 netto, chyba jeszcze model z 2017r. Co do tych miękkich osi to sam przedstawiciel przyznał mi rację, że nie działają zbyt efektywnie i nie opyla się za nie dopłacać. Dopiero w cięższej serii T7 lwb jest to jakoś lepiej rozwiązane.
  3. Hexashift super eco, dokładnie 1650 obr/min przy 40
  4. Obroty na ostatnim biegu ograniczone do bodajże 2100 Czyli jakby odblokować to pewnie było by 60+ km/h
  5. Myślałem kiedyś o przerobieniu starego grubera na taki agregat a'la ST 4 rzędy, można by pomiędzy środkowymi rządkami zrobić jakiś znacznik, aby potem jadąc z siewnikiem brać ten ślad na środek maski, wtedy nie było by problemów z pomyleniem przejazdu
  6. A nie ma problemów z trafieniem siewnikiem w rządki po st? Prowadzenie równoległe było by do tego świetnym rozwiązaniem
  7. Fajny byk Jak oceniasz ten siewnik? Ile waży? Widziałem identyczny wiosną w Rolmaxie
  8. kuba5r

    Claas Arion 610

    Jest jeszcze do niego packomat, ale ziemie lekkie więc jest duży zapas mocy, spokojnie poradziłby sobie w 5 skibach
  9. A o tym nie słyszałem. Mógłbyś powiedzieć coś więcej?
  10. MF to taki sam składak jak Claas. MF silnik sisu, w Claasie JD, hydraulika, tylna oś i skrzynia (hexashift / dyna-6) produkowana przez firmę Gima, nie jest to przekładnia MF jak wielu uważa. Inne podzespoły jak sprężarki itp też dostarczane przez zewnętrzne firmy, nie wiem jak przednie osie ale pewnie tak samo. No jak widać tak
  11. Arion 610 z miękką ośką i przednik tuzem ok 7,1t, tylko nie wiem czy z paliwem czy na sucho, musiałbym sprawdzić. Pompa 150 l/min super sprawa, do obrotu pługa trzeba dławić zawór bo przerzuca nim jak szmatą W kabinie dużo miejsca nawet dla dwóch osób ale mogłaby być trochę lepiej wyciszona, hexashift trochę wyje ale na vario może będzie ciszej. Mi osobiście brakuje uchylanej szyby bocznej, ale chyba da się zamówić kabinę 5 słupkową.
  12. kuba5r

    Ogrodzenie

    Tam gdzie ładny wyrósł to spełniał swoje zadanie, jednak jak jeszcze był nie za wysoki i rzadki w jakimś miejscu to sarny wydeptały sobie ścieżki do wchodzenia na pole.
  13. Niekoniecznie, widziałem dużo pół praktycznie wolnych od kamieni. Zależy od części kraju
  14. Mogłeś zrobić od spodu jakąś klapkę bo trochę ziarna będzie zostawało pod żmijką w tej beczce. Ale wykonanie fajne
  15. kuba5r

    Claas Arion 610 orka

    Z tyłu Kverneland Es80, głębokość 23-25 cm, po kukurydzy, gleba lekka IV-V klasa. Bieg C3, 1630 obr/min, 10 km/h. Wydajność była by wyższa gdyby nie regulacje pługa i wyciąganie kilku sporych kamieni 🙂
  16. kuba5r

    Claas Arion 610

    Leżakuje w garażu 😀 tuz jeszcze nie był wykorzystywany póki co więc nie ma sensu wozić cięgła żeby się telepało
  17. kuba5r

    Claas Arion 610

    Koła takie od nowości, błotnik na szerokość jest w sam raz tylko tak wysoko jest umieszczony, na większych oponach trochę ładniej by wyglądał
  18. Wymienili jakiś tam zaworek, powoli uciekało powietrze z układu.
  19. Nawet w Claasie Na szczęście serwis opanował sprawę.
  20. Jaka masa Valtry? U mnie Claas jeszcze nie widział obciążnika na przednim tuzie, a siewnik też około 2 ton i pług 1800 kg z wałem
  21. Ładny byk, ale ten ciężarek na przodzie to chyba zbędny do tej zabawki
  22. Dwa dni po deszczu, za ciągnikiem świata nie widać tak kurzy...
  23. 80 cm między korpusami, na skibę teoretycznie 20" czyli zabiera 2m, jednak w rzeczywistości bierze jakieś 190 cm ze względu na trochę wyrobione tulejki od vario, przy zagłębianiu pługa w ziemię widać jak się 'kasują' luzy i delikatnie zmniejsza się szerokość.
  24. Jest to ES 80 więc rozstaw korpusów 80 cm, razem z packomatem jak na zdjęciu waży równe 1800 kg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v