zbych

Oglądam te zdjęcia, a pod spodem o zgrozo reklama ciągników Farmtrac... Szkoda, że przy okazji nie piszą że nie zapewniają części zamiennych do swoich sprzętów...

Odpowiem z poziomu weekendowego użytkownika - bardzo przyjemny sprzęt do pracy. Szczegóły zna brat, czyli właściciel sprzętu. Dawno, dawno - jakoś nie ma czasu na wstawianie fotek, a może to już wiek robi swoje... 😉

Bo takie dobre...

Nie wiem co wy za Peugoty mieliście, ja ujeżdzam już czwartego od nowości i nic ale to nic się nie dzieje. A niemieckie i japońskie samochody mogą pomarzyć o zapewnieniu takiego komfortu jaki dają Peugeoty.

To, że teraz się nie kruszy nie oznacza, że nie zacznie się kruszyć później (czego oczywiście nie życzę). Pamiętajmy, że to czy się "udało" czy nie zależy od wielu czynników np. jakiej grubości jest element (w procesie hydratacji wytwarza się ciepło i przy większym monolicie beton "sam się ogrzewa"), czy wylewane w szalunkach, w ziemi która trzyma ciepło bo nie jest jeszcze przemrożona czy np. ustrój nośny obiektu mostowego, który z każdej strony jest narażony na niską temp. i wiatr. Temat betonu wbrew pozorom wcale nie jest taki prosty jak by się mogło wydawać.

Widzę kolego, że ktoś Ci ładnego kitu nawciskał nt. betonu, pamiętaj że nie ma czegoś takiego jak dodatek do -15 st czy -10. Jak zalejesz beton w mróz bez odpowiedniej "pielęgnacji" to nie ma opcji aby co kolwiek pomogło bo zanim rozpocznie się proces hydratacji woda w mieszance po prostu zmarznie. Są jedynie domieszki przyspieszające wiązanie ale musisz dać im szansę zadziałać tzn. temp musi być min. ok 0, a jeśli jest niższa to od razu po zalaniu odpowiednia pielęgnacja np. maty i nagrzewnice. @maciej 2013 pytanie czy masz w okolicy jakiegoś dużego, odpowiedzialnego producenta betonu (najlepiej jakaś korporacja) bo tam są przygotowani do zimowej produkcji tj. mogą Ci dostarczyć beton grzany np. o temp ok 10 st (zgodnie z normą 206-1 temp. wbudowania nie powinna być niższa niż +5 st), mają odpowiednie domieszki przyspieszające wiązanie i co najważniejsze m3 jest m3, a oczekiwana wytrzymałość np. C30/37 dojdzie zgodnie z normą czyli max po 28 dniach - niestety w większości małych prywatnych betoniarni tego nie uświadczysz. Wcale zimą nie trzeba brać betonu z wyższą klasą jak napisał kolega powyżej - trzeba tylko wziąć z odpowiedniej wytwórni i nie patrz na to, że mała wytwórnia ma m3 betonu tańszy o 20-30 zł od dużego producenta bo to będzie tylko pozorna oszczędność. Osobiście jeśli by mnie terminy goniły to nie czekał bym z zalewaniem wewnątrz budynku, jeśli prognozy będą ok 0 do -5 można spokojnie działać (najwyżej wypożycz sobie ze dwie nagrzewnice spalinowe i do przodu).

Cały czas tam stał nie będzie, zrób swoje i tyle skoro taki cwaniak. A jak mu się nie spodoba to zawsze zostaje opcja geodety, którego jak widać bardzo się obawia.

Jest o wiele lżej i nie ma ryzyka, że coś się zerwie w najmniej odpowiednim momencie...

Uważam, że to bzdura wyssana z palca. Wystarczy jedynie zgodnie z instrukcją regulować luz na tłoczku i nic się nie dzieje ze sprzęgłem.

Piękny sprzęt. Śmiem twierdzić, że najlepiej utrzymany taki model Landini w PL.