Skocz do zawartości

tobago

Members
  • Postów

    2591
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tobago

  1. niedługo zaczną się pojawiać takie licytacje komornicze z nowymi ciągnikami nabranymi na prow
  2. własnie to mnie nauczyło przezorności na resztę mojego zycia Używane - tak, ale trzy razy sprawdzone przed zakupem. Nic na gorąco.
  3. Ten zetor to tak prawdę mowiac na wyglad mi sie podobał. Zupełnie nie miałem z nim styczności. Nawet nie ogladałem fizycznie żadnego żeby powiedzieć o jakims komforcie wewnątrz czy innych rzeczach. U was na ciezkie ursusy nikt nie patrzy ale to nie jest regułą że i u mnie wszyscy kupują zachodnie. Tak samo jak w jednym rejonie kraju pszenica kosztuje 500 w innym ta sama 700. Nie widać w okolicy wiele ciagników na sprzedaż więc jakies tam szanse na sprzedaż są. Podsyłasz tego Case ale nie wiesz co tam w środku siedzi. Nawet na miejscu czasami ciezko jest stwiedzić stan wypracowania "bebechów" a nie zaczepisz pługa żeby go rozgrzać i sprawdzić cisnienie oleju. A wiadomo że nawet padniety będzie trzymac cisnienie jakiś czas po odpaleniu. Generalnie co do zakupów jestem już mega przezorny i dlatego też mocno sie zastanowię czy w ogole będe chciał pchnąc tego po remoncie. Wpakować się na jakąś minę i potem pompować jeszcze kasę nie jest sztuką a rynek maszyn rolniczych obecnie wygląda w Polsce tak samo jak rynek samochodów używanych a jak wygląda dobrze wiemy.
  4. no własnie patrzę... http://olx.pl/rolnictwo/ciagniki/q-%22ursus-1012%22/ tylko w ogłoszeniu można pisac rózne rzeczy a za ile sie sprzeda to już co innego. Nie mniej jednak wołają od 17 do nawet 46tys. Wydaje mi sie że jeśli nie będe miał specjalnego parcia na sprzedaż to spokojnie moge czekać na kupca za moją cenę. Nie mówię tu o jakiejś abstrakcyjnej kwocie 46tys ale za mówione 25 na początek.
  5. W okolicy sie pojawiło kilka podobnych renówek. Ale kto mi to potem naprawi jakby sie cos posypało, i kwestia ile kosztują części i jak są dostępne. To chyba bezpieczniej jakiegoś MFa. Ja z kolei rozglądałem sie za Zetkiem 9540 ale to chyba to samo co stara osiemdziesiątka. Mając na wymienione części faktury chyba nikt nie powie mi że remont był zrobiony na sztukę jedynie by sprzedać ciągnik. Z tym wałem to chyba loteria bo i oryginały jak widać pękają. Ten import nie wiem czy najtańszy. Kosztuje 1300zł więc w porównaniu z oryginałem to jakies 1/3 ceny oryginału. Jestem dobrej myśli poza tym u mnie ma do obrobienia ok 25ha. Gdybym już kupował kolejnego w gre wchodzi jedyne z przodem. Jak wspomniałem za cene ok 43tys kręca się Zetory 9540. Nawet tu je chwalono i teraz nie wiem już sam.
  6. Panowie a co innego w takim stanie jak teraz będzie ta osiemdziesiątka (praktycznie z nowym silnikiem) kupie dokładając do tych 25tys kolejne 10? Jeśli udałoby mi się sprzedać za te rozsądne pieniądze o których mowa czyli ok 25tys wyszedłbym na zero wliczając w tą cenę kapitalny remont silnika. A jeszcze pytanie. Kwiatki wyszły jak zawiozłem wał do szlifu. Okazało się że jest pęknięty. Raczej nie zdecyduje się na oryginał za 4,5tys. Mechanik całe życie robi ciągniki i odkąd pojawiły się importowane wały je montuje i nie miał jeszcze żadnych wieści że komuś coś pękło albo stało się coś innego. Zastanawiam się bo silnik z turbo i czy te wały mozna też w takie silniki montować. Zarówno sklep jak i mechanik nie widzą problemu. Nie jestem przekonany ale z drugiej strony jestem pod ścianą bo nie wydam prawie 5tys na oryginalny wał.
  7. Panowie, zapytam tutaj bo to trochę w temacie. Ile może być warty Ursus 1012 (napęd tylko tył + turbo) po kapitalnym remoncie (szlif wału, tłoki, tuleje, głowica)? Niedawno takiego kupiłem (nie powiem za ile bo mnie wyśmiejecie) i sie okazało po dwóch sezonach że wymaga remontu. Teraz co chwila wychodzą nowe kwiatki bo oprócz szlifu, zestawów dodatkowo przy okazji się robi inne drobne pierdoły. Przed remontem myślałem go sprzedać i moooooże wziąć podobne pieniądze co zapłaciłem ale teraz chyba rozsądniej będzie go sobie zostawić mimo braku tego przodu. Zastanawiam się jednak jak mocno moge go doinwestować żeby nie zakrawało to na filantropię ;]
  8. Przejrzałem kilka schematów i mam pytanie. W tym Twoim @Elektrotechnik na kontrolkę ładowania (literka B] idzie jeden przewód z regulatora (wersja poprawiona na czerwono bo rozmawiamy o wersji z alternatorem) drugi zaś na stacyjkę (przewód c do wejścia 58 na stacyjce). Natomiast kupując instalację gotową otrzymałem schemat http://zapodaj.net/images/049cece9e1abe.jpg (nie wrzucam obrazka bo specjalnie zeskanowałem większy może komuś się przyda) Tam z kolei na kontrolkę ładowania idzie ten sam przewód z regulatora (na schemacie wersja z prądnicą ale zakładamy że to ten przerywany fioletowy), natomiast drugi nie idzie na stacyjkę tylko jakby przechodził w niebieski i szedł na bezpiecznik D. Nie bardzo rozumiem. Druga ciekawa sprawa że ten schemat oryginalny Ursusa nie zakłada czujnika temperatury, nie montowali ich w 60tkach? Znalazłem jednak schemat chyba typowo pod 3p (bo w takiej wersji dłubie instalację) http://zapodaj.net/images/3048a413b1038.jpg i tam jest uwzględniony czujnik temperatury (30) jest jednak dodatkowo czujnik zaniku ciśnienia (29). Nie mam pojęcia gdzie on jest w ciągniku :wacko:
  9. Możliwe że dostałeś innej odmiany. Ja nie miałem reklamacji, wręcz przeciwnie - ludzie mając do wyboru jeszcze Vinetę brali właśnie Jelly. Gdybym sam powiedział że są lepsze mogę być nieobiektywny ale klient sam weryfikuje co jest dobre a co nie.
  10. Jest tu ktoś kto sadził swoim sadzeniakiem odmianę Jelly? Brałem w zeszłym roku kwalifikat ale zastanawiam się bo trafiają się z czarną nóżka/mokrą zgnilizną (ciemna plama na skórce i wewnątrz czarny, mokry). Pewnie dokładne przesortowanie sadzeniaka by nie było takich nie zagwarantuje ze nie pojawi sie na polu.
  11. Brał ktoś niedawno z Lomax'a? Miałem dzwonić ale jak mowicie ze ma być tańsze...
  12. dokładnie robie tym samym ursusem, niestety bez przodu, pewnie jak u Ciebie
  13. to do jakiej szerokości bezpiecznie szukać dla niby osiemdziesiątki ale wersja z turbo więc powiedzmy ze trochę mocniejszej? Obecnie lata z czymś takim ale się dosyć mocno rozdupcyła i nie wem czy jest sens robić. http://olx.pl/oferta/talerzowka-ciezka-lilla-harrie-CID757-IDdAm3w.html#bbb3684977
  14. Ile ta talerzówka potrzebuje mocy? 3,2m to pewnie koło 90KM będzie mało. http://olx.pl/oferta/sprzedam-talerzowke-CID757-IDbCrFB.html#ddc6e87c1a
  15. tobago

    ziemniaki bardzo wczesne

    Zamarte Denara już nie ma a pozostałe 1890zl brutto tona. Dosyć drogo a nastroje po sezonie chyba nie będą zbyt optymistyczne.
  16. To tylko jedna firma ale może coś zaczyna sie ruszać? A może to jedynie chwilowe wzrosty. http://www.agrolok.pl/pl/site/notowania-cen-pszenicy-291.html
  17. taki własnie alternator mam i zastanawiałem sie co zrobić z kablami wychodzącymi ze starego regulatora
  18. A jeszcze tylko zapytam, co to za przerywane linie na tym drugim schemacie wychodzące z regulatora czy rozrusznika?
  19. tobago

    Pszenica Ozima i jara

    No taki był cel wapnowania Nie chciałem więcej sypać jakimiś niesprawdzonymi więc licze na efekty po tym. Jaki więc byś proponował plan nawożenia by takiej zasobności PK? Jak wspomniałem wolałbym nie sypać osobno fosforu i potasu bo jeszcze planuje kizeryt do tego azot minim 2x więc kilometrów narobie tylko. Nie mówię o chemii.
  20. tobago

    Pszenica Ozima i jara

    Wyniki są z próbek zebranych początkiem pazdziernika 2015. Na niektórych rok wcześniej było rozsypane wapno Dowo, jednak nie wszędzie. Nordkalk sypany przed siewem po zebraniu próbek. Mniejsza dawka pozwoliła na obsypanie prawie większości działek z tabeli.
  21. tobago

    Pszenica Ozima i jara

    Co do plonów to wydaje mi się z lekkiej gleby nie mam takich złych. Za ten rok Ci nie powiem bo jeszcze prawie wszystko na magazynach (głupi liczyłem na lepsze ceny a teraz to sobie moge...) ale rzepak który poszedł wysypał (z działki 3 od góry) 4,9t/ha. To przy roku jaki mielismy jeśli chodzi o wode nie wydaje mi się źle. W zeszłym roku sypałem wapno z dowo, w tym roku poszedł FastCal 2t/ha. Wolałbym rozsypać coś kompleksowo, nawet jeśli trochę przepłacę niż jeździć osobno. I tutaj własnie skład tej ósemki najbardziej wydaje sie odpowiedni.
  22. Masz pomysł jak zmodyfikować ten schemat pod alternator? http://zapodaj.net/images/3048a413b1038.jpg Nie pamiętam już dokładnie co ja tam robiłem przy montażu swojego alternatora. Znalazłem też taki schemat. http://obrazki.elektroda.net/77_1178975427.gif
  23. Tego chyba nie ma "w opcji" 3P. Czy czasem nie potrzeba jedynie obejśc jakoś regulatora napięcia jak robiłem to w obecnej instalacji gdy przerabiałem z prądnicy na alternator?
  24. tobago

    Pszenica Ozima i jara

    Będę dopiero kupował nawozy. Zawsze z wieloskładników brałem Poli6. Tegoroczne badanie gleby wykazały że na wiekszości pól mam wysoką i średnią zawartość potasu kiedy fosforu są spore niedobory. Czy wybrać teraz lepiej np Polifoske8 (8-24-24). Wtedy przy dawce ok 300kg/ha, fosforu na planowane 6t pszenicy by wystarczyło z małą "górką" na uzupełnienie niedoborów glebowych, boje się jednak że może brakować potasu (na plon 6t potrzeba go ok 120kg). Co sugerujecie? Oto wyniki badań. Wiem, PH słabe ale nie odbuduje tego w rok czy dwa. Przez ostatnie lata powoli odkwaszam po małych zaniedbaniach ojca w tej sprawie.
  25. Skoro w tych tańszych instalacjach kable są za cienkie to czy w tej - niby oryginalnej są już OK? http://www.farmexpert.pl/instalacja_laczona_kompletna_c_produkt13087.aspx Piszą że przewody pogrubione. Potrzebuję do 3p z alternatorem a tu widzę zwykłe 360 z prądnicą ale to chyba nie bedzie wymagało wielu przeróbek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v