panczo1922

Z tego co się wcześniej orientowałem program MR i MGR wymagała ubezpieczenia w KRUS... dalej nie drążyłem tematu poszedłem w maszyny używane. Chyba że teraz coś się zmieniło....

Sam stałem przed identycznym dylematem 8 lat temu - miałem sytuację taką samą jak Ty, areał tylko ciut większy (15ha) Wtedy postanowiłem zakupić ciągnik zagraniczny, używany i do niego jakieś maszyny. Kupiłem Renault 110.54, dałem wtedy chyba ok 40tys zł - i powiem tak - belarus do tego ciągnika to jest przepaść, nie ma żadnego startu czy porównania. Po tych 8 latach bezawaryjnej pracy, kupiłem kolejny Renault 103.54 - te ciągniki są naprawdę proste w budowie. Zwykły mechanik jest w stanie wszystko naprawić w razie potrzeby. Zakup ciągnika uważam za punkt zwrotny w swoim gospodarstwie, który niejako wymusił dalsze inwestycje w maszyny. Dzisiaj mam już chyba wszystko czego w obecnych czasach potrzeba. Wszystko używane bo z żadnego Prow, z racji ubezpieczenia w ZUS nie korzystałem. Doszły nowe dzierżawy, które jakoś potrafią zorganizować pracę tych ciągników:):) Ja wybrałem taką ścieżkę, choć gdybym miał możliwość pewnie skorzystałbym z jakichś programów, ale koniec końców nie żałuję. Powodzenia!

Skuszony mnóstwem opinii na allegro postanowiłem zakupić tą sparwarkę do prac amatorskich, czasami większego spawania: https://allegro.pl/oferta/spawarka-inwertorowa-weld-master-330a-igbt-mma-tig-7780858829?snapshot=MjAyMC0wNS0xM1QxMTozNDoxNC4wNTNaO2J1eWVyOzVkMWNmMmMxMTEwOTk5Nzg2NTIwY2E4MWM5OGY1ZDY0MzkzZmViMzhmOGY4ZDk1ZjU2MGUzZTc5NGYyMjBjNjM%3D Mam ją od ok 1,5miesiąca - powiem tak - za***rdala! Dosłownie- stara spawarka transformatorowa pierdziała przy tych sprawach a ta idzie bez zająknięcia... Spawam aktualnie obciążnik do ciągnika - blachy miejscami 20mm, nie robią na niej wrażenia. Zakup 100% udany! co zrobię jak się za dwa lata popsuje? kupię druga taką samą....

miałem podobny problem W Renault 103.54 stuka na drugim cylindrze od chłodnicy podczas pracy. Taka twarda metaliczna praca silnika. Gdy popuszczę rurkę od wtrysku właśnie na tym cylindrze stukanie ustaje. Gdy przykręcę z powrotem stuka. Wtryski sprawdzone ustawione na 170. Zawory wszystkie wyregulowane. Głowicę sprawdzałem i nie widać żeby tłok walił w nią od spodu. Patrząc z góry na tłok nie zaobserwowałem luzu. Gdy odpalę go na 3 cylindrach bez tego jednego chodzi pięknie cichutko. Po złożeniu z nową uszczelka znowu stuka... Winna była tuleja - - przytarta od dołu podczas pracy stukał - nie szło tego zauważyć od góry po zdjęciu głowicy, luzów na sworzniu tez nie było. Dopiero wyciągniecie od dołu pokazało uszkodzenia. Wymieniony komplet naprawczy - wszystko działa jak powinno.

Mam pilmeta ciaganego 15m I pracuje z 330... Zalewam na full... Nie robi sobie z nim większych problemów. Nie wiem po co ta dyskusja 😀

Poczytaj tu: i tu: I tu: Wszystko już zostało powiedziane i chyba o wszystko zapytane... Dowiesz się wszystkiego co Cie interesuje....Miłej lektury!

odkręć drzwi, zawiasów nie ruszaj... Ciężko wybić ten kołek a te śruby odkręcisz bez problemów.

Mam samosiewy zbóż w rzepaku - jęczmień i owies nie wymarzły... Będę jechać leopardem - pytanie, po jakim czasie mogę jechać z fungicydem i odżywkami? 1 dzień wystarczy?

Agrolok? Miałem tą samą propozycję... Po przeliczeniu g substancji czynnej uznałem że nie powinno być źle... Zamówiłem U mnie wyszło ok 120zl/ha

ok 120zł brutto/ha

Agrolok proponuje na pierwszy zabieg 150g tebu+ 270g prochloraz+ 300g fenopropidyna... Ma to sens? szczególnie ten tebukonazol?:)