ptaszyna

Members
  • Ilość treści

    2379
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez ptaszyna

  1. ptaszyna

    Stoll v202

    Chodzi Ci o siłowniki podnoszenia zbiornika jak mniemam. Jest śrubka z boku siłownika albo przez otwór hydrauliki trzeba zepchnąć do środka pierścionek z tłoka.
  2. Początek wtrysku powinien być ustawiony 6,5 do 6,8mm przed GMP, akurat mam 7211na warsztacie (zdjęte głowice) i zmierzyłem. tylko trzeba mierzyć przed włączeniem dawki rozruchowej ( nie cały gaz jak wyżej pisali) bo się opóźnia zapłon. Najlepiej wykręcić korek od listwy (na szczycie pompy przy sprężarce) i patrzeć żeby się nie wysunęła po za korpus pompy i oczywiście użyć kapilary.
  3. Do układu dwuobwodowego będziesz potrzebował dołożyć na ciągniku taki zawór :https://allegro.pl/oferta/zawor-pneumatyczny-powietrza-do-ciagnika-newholand-10862240850?reco_id=832e1b3d-5c3d-11ec-8942-b026284bf220&sid=1b14f67fa36602937f1572a57e6df4124ef63b53ab9897d3b9ab8b1bd1d899d5 https://allegro.pl/oferta/zawor-sterujacy-hamulce-pneumatyczne-9002824586?reco_id=2e15497a-5c3d-11ec-928f-40a6b7592c80&sid=1b14f67fa36602937f1572a57e6df4124ef63b53ab9897d3b9ab8b1bd1d899d5 https://allegro.pl/oferta/zawor-sterujacy-pneumatyczny-przyczepy-filkar-11425944115
  4. Obr. sil. brane są z alternatora (obrotomierz), dodatkowo jest czujnik w skrzyni (wyświetlacz cyfrowy) po prawej stronie tak po środku skrzyni.
  5. Jest w środku bateria. Jak będzie podłączone zasilanie to może się podładuje.
  6. Kiedy była pryskana ostatnio i czym, być może reakcja na środek.
  7. Ta ikonografia informuje o konieczności wymiany oleju, czy może informuje o innych problemach z silnikiem? Ostatnio kupiłem do swojego Ariona Platinum Ultor Plus 15W40, wg; specyfikacji jest odpowiedni.
  8. Nie wiem jak jest gdy balans ery są źle ustawione lub ich brak, ale umnie jest jak w samochodzie, żadnych drgawek.
  9. Na pewno przez odpowietrznik? Pewnie uszkodziła się rurka od hamulca hydraulicznego i akurat tryska w tej okolicy.
  10. Rozepnij wtyczki od czujników w sworzniach, bez nich EHR będzie działał , ale gdy będą uszkodzone a podłączone to może nie działać. Jest to prosty sposób na sprawdzenie tych czujników.
  11. Noo, tylko silnik ma chodzić tak na 1200 i czasami trzeba wąż zacisnąć który idzie na chłodnicę oleju, chodzi by zwiększyć ciś. które idzie z trójdziału na pompki.
  12. Spytaj tutaj, na jesieni miał, może nie sprzedał; https://www.olx.pl/oferty/?search[user_id]=11087585&page=2
  13. https://www.agrofoto.pl/forum/topic/286501-massey-ferguson-3060-cisnienie-w-ukladzie-orbitrolu/?tab=comments#comment-3201141
  14. Czujnik jest w pokrywie tylnego mostu, centralnie nad kołem talerzowym.
  15. Tak Ci go wyregulował, zawór przelewowy (przeciążeniowy ) powinien być ok.160. Odżałuj te 3 stówy i kup nowy tani orbi. i jak raz będzie dobrze.
  16. Jak masz 30 na deklu na pełnym gazie to nie ma tragedi. Pomiar powinien być na rozgrzanym oleju do 50 stopni, wtedy ciś. Się ustabilizuje. Sprawdź orbi. na skręconych kołach, nie powinien przekroczyć 160. Jak to będzie dobrze, to poskładaj i pojeździj aż dobrze go ro zgrzejesz i wtedy powtórz pomiar.
  17. Ale mierzyłeś puszczając olej za orbi do bańki przed tródziałem? Czy na zamkniętym układzie. Nie chcę Cię źle namówić ale jak chcesz kupić nowy orbi to kup tani nie markowy, gdyby nie pomogło to miejsza strata, aczkolwiek nie mam złych doświadczeń z tanimi orbtrolami zawsze działały jak należy, może żywotność będzie krótsza ale nie zdążyłem się jeszcze o tym przekonać. https://allegro.pl/oferta/orbitrol-ospc-100-on-150n2151-wzmocniony-markowy-7398902191 https://allegro.pl/kategoria/czesci-do-maszyn-rolniczych-do-traktorow-i-kombajnow-252204?string=orbitrol 100&bmatch=cl-e2101-d3681-c3682-aut-1-1-0304
  18. Kontrolki się zaświecają od podnoszenia i opuszczania? Awaryjne (ręczne) sterowanie musi działać, jak nie działa to masz zacięty zawór i nie możesz palcem go ruszyć.
  19. Był tylko jeden typ pompy, nie było większych i miejszych w zależności od modelu. Tak że trop z pompą jest błędny.
  20. Orbitrol 100 jest dobry, 125 jest w MF3125 bo ma grubszy siłownik, wielkość orbi. nie ma tu większego znaczenia. Bardziej bym się skupił na dopływie bo chyba tu będzie problem, tym bardziej że robiłeś tam modernizacje. Proponuje sprawdzić jak napisałem wyżej. Olej powinien płynąć bez oporów. Gdy byś robił próbę to na wciśnietym sprzęgle, bo półbieg nie będzie miał zasilania i może załączać dwa przełożenia jednocześnie. Gdy wymieniałem orbi. w MF3125 (musiałem założyć przejściówki żeby dopasować gwinty) to pomyliłem zasilanie z powrotem, efekt był taki że rozerwało nowy orbi. dosłownie w 2 sekundy po odpaleniu. Pompa dała radę i o dziwo nawet węża nie rozerwało, jakie było ciś. nie mam pojęcia. Mina sprzedającego też była nie zła gdy w ten sam dzień byłem po drugi orbi.
  21. Gdzieś masz za mały przekrój na przewodzie między deklem a orbitrolem. Może wąż ma jakąś wadę w środku albo jest zakuty na za małym przekroju. Odkręć go od orbitrola i włóż do bańki i wtedy zobacz czy pompa swobodnie pompuje olej, czy rośnie ciś. na deklu, gdy by rosło to tu byłby problem. Na pewno to nie wina pompy że ma za dużą wydajność. Pomysł żeby puścić część oleju bokiem też mało sensowny.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj