-
Ilość treści
425 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez waldac
-
-
Usterka zasilania czujników 5V
usterka o wysokim priorytecie, dlatego zatrzymuje ciągnik
czujnik położenia pedału sprzęgła i czujnik siedzenia operatora.
● Sprawdź, czy styki na złączu „X54” ECU rewersu, złącze „X55” położenia pedału sprzęgła i złącze „X27” czujnika fotela operatora nie są luźne ani skorodowane.
● Przy kluczyku rozrusznika w pozycji „I” (ON) i odłączonych złączach „X55” i „X27”, sprawdź, czy napięcie między stykami 1 (dodatni) i pin 3 (ujemny) złącza „X27” to około. 5V.
● Anuluj wszystkie alarmy, przekręć kluczyk rozrusznika -
błąd skrzyni
Error t1 11 - elektromagnes < 13 mA
Error t1 23 BOC (NC) i dźwignia Power Control Sygnał potencjometru pedału sprzęgła> 0% i BOC = 0 V.
Error t1 14 Czujnik prędkości silnika Brak wartości i aktualna prędkość jazdy do przodu> 0
Error t1 09 Elektrozawór jazdy do przodu Otwarty obwód
zacznij od t10 9
-
szybkie opuszczenie podnośnika-
-
24 minuty temu, Paweł_478 napisał:to kontrolka filtra powietrza, nie chodzi o prędkość jazdy, ale obroty silnika
sprawdź filtr i styki czujnika
- 1
-
główny 100 A przy silniku
lub przy akumulatorze - nowsze wersje
-
8 godzin temu, Kuba284 napisał:a główny bezpiecznik sprawdziłeś i połączenia wtyczek
-
SGR , AUX? błąd czego?
-
Dnia 12.04.2019 o 19:30, goorall_88 napisał:Dzień dobry,
Mam problem z ciagnikiem mccormick mc 135 power6. Cały czas świeci się pomarańczowa kontrolka tuż obok głównego wykrzyknika ostrzegawczego. Z francuskiej instrukcji przetłumaczyłem że to coś w rodzaju "uruchomienie na zimno". Ciągnik pracował kilka godzin i silnik raczej się zagrzał. Mrozu też brak.
Dodatkowo też z rurki odchodzacej od silnika z lewej strony z dołu cały czas wydastaje się dość gęsta para. Brak w niej oleju. Nie jest też to dym. Czy to może być jakoś powiązane?
Ciągnik posiada też zmianę biegów w przyciskach ("sekwencja" ?). Liczba na dźwigni cały czas miga. Czy to normalne?
Dodam że ciągnik pracuje normalnie. Nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków. Nie brakuje mu mocy.
to kontrolka zimnego rozruchu, ale tez kontrolka błędów , sprawdź czy wszystkie pozostałe kontrolki są sprawne,
jako błąd świecą się dwie kontrolki,
lub poprostu masz cały czas aktywny zimny rozruch
-
-
z piorunem , czy akumulator w taka strzałka ?
model aresa?
-
ten model tak ma że wysiewa bardzo szeroko
masz dobrze ustawione kąt zawieszenia maszyny?
-
jest jeden, właśnie ten
-
Kontrolka ładowania
drugi (2) alternator nie ładuje
- 1
-
hamulec postojowy
-
samo 36 nie ma takiego kodu silnika
daj zdjęcie
-
Niestety diagnosta nie potrafi znaleść numeru seryjnego nabitego na traktorze ?
Nie potrafi czy nie ma tego numeru
numer przy chłodnicy na ramie , tabliczka w kabinie na kolumnie kierowniczej
jak nie ma tego numeru to nie ma rejestracji
-
-
-
jaka instrukcja obsługi czy napraw?
-
błąd jest zawsze dwucyfrowy
dwa błyski przerwa trzy błyski błąd 23 średniej klasy sprawdź potencjometr regulacji głębokości roboczej - ustawienia, okablowanie, bezpiecznik, lub uszkodzony sam potencjometr :(
dłuższa przerwa następny błąd
błyski ...
Przed piec błysków nie ma jednego błysku -?? wtedy masz problem z przyciskami zewnętrznymi- prawdopodobnie blokują dzianie EHR, bo taka jest zasada ich działania- kiedy je używasz blokuje sie ehr w kabinie aby nikt przypadkiem nie zrobił ci "ałka" kiedy jesteś przy maszynie, potem odblokowujesz ehr jak opisałem wczesniej
jeśli jak pisałeś nie działają przyciski na błotniku to je napraw lub rozłącz zupełnie
skrzynka posprzatana
-
szukasz pomocy ?
to może podaj ta sekwencje mignięć kontrolki błędu..
-
i Jak?
-
to jaka jest sekwencja tego migania - powtarzalność błysk błysk błysk przerwa błysk odstęp 1 do 3 sekund ?? jako przerwa
wyłączony silnik kluczyk na poz I pokrętło na "0" zero potem przełącznikiem podnoszenie opuszczanie i wcisnąć przycisk nad STOP
-
miganie jest ciągłe to znaczy w jednakowych odstępach czasu cz noże sa przerwy np tezy łlyski co 0,5 sekundy sekunda przerwy i dwa błyski ?
masz przyciski na błotnikach używałeś ich??
Próbowałeś dezaktywować STOP pokrętłem wartości podnoszenia i przyciskiem podnoszenie opuszczane?
john deere 7820 CCU
w John Deere
Napisano
CCU:524224.14 Tylny WOM - niedostępny
sprawdź przełącznik