Karol123456
-
Ilość treści
27 -
Rejestracja
-
Ostatnio
-
Silnik ford 2704ET turbo ustawienie kąta wtrysku
Karol123456 odpisał na Karol123456 temat w New Holland
Jakby ktoś miał ten sam problem. Prawidłowy kąt napisany jest na pompie. W moim przypadku było to 23st. Dodatkowo trzeba pamiętać o tym, aby podczas ustawiania kąta, pierwszy tłok był w górnym położeniu oraz zawory na nim nie były podparte. -
Witam, mam pytanie odnośnie ustawienia kąta wtrysku w tym silniku. Nie wiem jak ustawić kąt wtrysku na kole zamachowym w celu poprawnego zamontowania pompy. W instrukcji nie mogę tego znaleźć, w jednym miejscu jest informacja aby ustawić 9st, a w innym jest aby ustawić w "poprawnym", na zdjęciach wygląda znowu jakby ustawić trzeba było 18st. (lub 22 nie pamietam w którą stronę to idzie)
-
6200 Kotrolka 11 na wysokich obrotach
Karol123456 odpisał na Karol123456 temat w John Deere 3x00-8x00
hyguard czy jakoś tak, -
6200 Kotrolka 11 na wysokich obrotach
Karol123456 odpisał na Karol123456 temat w John Deere 3x00-8x00
Wkład w kielichu, chodzi o ten filtr ssawny pod kołem? -
6200 Kotrolka 11 na wysokich obrotach
Karol123456 odpisał na Karol123456 temat w John Deere 3x00-8x00
Mam go od wiosny, przed wymianą nic się nie działo, ale nie zrobiłem dużo h. Pare godzin po kupnie wymieniłem filtry i oleje. -
W ciągniku na wysokich obrotach pali się kontrolka numer 11 oznaczająca zapchany filtr hydrauliczny (lub za zimny olej, ale to wykluczam). Jestem jakieś 50h po wymianie filtrów i oleju. Olej oryginał, filtry wix, dodatkowo czyszczenie filtra ssawnego. Czym to może być spowodowane?
-
Wiem, że minęło już sporo czasu, ale powiem co było powodem "opóźnionego" działania hydrauliki. Był to rowalony filterek znajdujący się w rozdzielaczu od podnośnika. Jest on wielkości skówki od długopisa. Opiłki tego filterka pozapychały małe otworki na suwaku rozdzielacza. Po wyczyszczeniu i "wyprodukowaniu" nowego filtra, wszystko wróciło do normy.
-
Nie mogę Ci wysłać prywatnej wiadomości, jaka cena?
-
Cześć, Zakupiłem ładowacz czołowy john deere 640a do mojego ciągnika 6200 i mam pytanie odnośnie poprawnego podłączenia hydrauliki. W ładowaczu zastosowany jest rozdzielacz z linią ls, tylko w ciągniku nie mam zamontowanego "bloku zaworowego PowerBeyond" czy jakoś tak. Dodatkowo w rozdzielaczu jedna z sekcji ciężko działa (ciężko przesuwa się suwak w rozdzielaczu) i nie wiem czy nie będzie taniej/lepiej kupić nowy rozdzielacz z joystickiem za ok 1000 zł i podłączyć go normalnie bez sterowania? Czy lepiej jednak kupić https://www.olx.pl/oferta/blok-zaworowy-dystans-john-deere-al161388-do-ladowacza-czolowego-CID757-IDrGBE5.html i poprawić/zregeneorwać rozdzielacz? A może ktoś ma do sprzedania ten PoweBeyond?
-
Filtr ssawny jest w plecaku przed rurą zasilającą która idzie do pompy i go po prostu wyczyściłem, było tam dużo syfu, ale po wyczyszczeniu nie ma różnicy. Dodatkowo po odkręceniu śruny na przewodzie olej idzie szybko, więc nie podejrzewam, żeby trzymał filtr ssawny
-
W ciągniku jest tur podpięty pod rozdzielacze ciągnika. Od pewnego czasu zauważyłem problem z hydrauliką, mianowicie działa ona z opóźnieniem. Czyli próbując podnieść tura muszę czekać kilka, czasem kilkanaście sekund na reakcję. Później podnosi normalnie, ma siłę. Dodatkowo jeśli ciągle używam jakiejś funkcji hydrauliki wszystko działa ok, problem się pojawia gdy wszystkie rozdzielacze są w pozycji zero. Wszystkie filtry zostały zmienione, układ ssawny uszczelniony, pompa wymieniona. Dodatkowo dodam, że jak odpalę ciągnik i włączę którąś z funkcji wszystko działa ok, lecz jak wyłączę, to po chwili znów muszę czekać. Czy ktoś miał podobny problem, bądź wie czym może być on spowodowany?
-
Regulacja sprzęgła deutz dx 85
Karol123456 odpisał na Karol123456 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
Stan sprzęgła był ok, na tarczy jezdnej po około 5mm okładziny (takie kostki). Przed rozebraniem wszystko działało jak należy. Ciągnik był rozbierany ze względu na silnik. Sprzęgło wygląda tak jak na zdjęciu: -
Witam, Mam pytanie odnośnie poprawnego wyregulowania sprzęgła w ciągniku deutz dx85. Mianowicie, po wymianie tarczy oraz regulacji łapek zjechałem ciągnik. Okazało się, że aby ciągnik poprawnie wysprzęglał trzeba podciągnąć sprzęgło na maxa (a i tak sprzęgło "bierze" nisko). Moje pytanie: Czy w trakcie zużywania tarczy sprzęgło należy podciągać (w moim przypadku niemożliwe), czy popuszczać? A może jak tarcza będzie cieńsza to w moim przypadku w przyszłości nie będę mógł wysprzęglić?
-
Napęd obrotościomierza dx 90
Karol123456 odpisał na Marecki2922 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
Wiem, ze temat zalozony dawno. Przekladnia kosztuje powyzej 400pln, ale mozna zastosowac tansza od kombajnu claas. Koszt 30pln tylko do przerobki linka. -
Dzięki wielkie za odpowiedź. A czy moc tych silników jest faktycznie inna?
