Skocz do zawartości

asharot

Members
  • Postów

    5074
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez asharot

  1. Nie martw się,kuzyn biznesu na tym nie zrobi.
  2. Na opuszczonym na końcu ramion 33cm od ziemi.
  3. Lepiej się z tym prześpij i poczekaj aż ci przejdzie,wtedy kup sobie zagonowy Kverneland 2X40cm.
  4. To co podałeś to jakaś farba warsztatowa. Na karoserie musi być akryl samochodowy,przy takiej ilości za litr akrylu wyjdzie jakieś 50zł i będzie porządnie zrobione.
  5. Ten siłownik z linku jest 20" i jest za duży do takiej przyczepy. Szukaj siłownika 16" z głęboką membraną i dużym zakresem.
  6. Reklama dźwignią handlu. Najtańszy i najlepszy jest zwykły piasek kopany.
  7. To chyba cena za widlak do 30-stki a nie za trzydziestkę. Dobra 30-stka to koszt około 15-tyś.
  8. Podejrzewam że kolega zakupił siewnik z takim wyświetlaczem i chce go reanimować tanim kosztem.
  9. Już różne patentu chłopaki robili i nic nie zdało egzaminu.
  10. Jeśli masz okazje to kupuj,jakość dużo lepsza od Kercher.
  11. Szeregowo to się łączy żarówki na choince.
  12. ...tylko bardzo czasochłonny. U mnie idzie Dimer i Karcher w 20-minut po robocie.
  13. U nas wymiana lub naprawa 300zł z 6 m-cy gwarancji.Oprócz wymiany oringów coś tam jeszcze szlifują.
  14. Do RSM musisz mieć dyszę otworowe 7 lub 5 otworów a nie szczelinowe.Dawek RSM możesz dawać ile chcesz,tylko w późniejszej fazie musisz mieć węże rozlewające aby nie przypalić.Przed ruszeniem wegetacji wiosennej wystarczy zmiana samych dysz z kryzami.
  15. Na samochodach dawali podkład,wtedy nazwała się to między warstwa poliuretanowa obecnie podkład akrylowy. Ilość warstw też pewnie była inna.Samochód raz na jakiś czas każdy woskowała,a ciągnika to chyba nikt. Brudną ścierą w ropie i smarach też raczej nikt Fiata nie wycierał a ciągnik prawie każdy.
  16. Czym mieli malować Śnieżką do okien ? Malowali Autorenolakami Polfarb-Włocławek.
  17. U nas na targu ma nowe niemieckie,spodnie nówki za 65zł. Dość ładnie wyglądają,wszywki na spodniach też firmowe wyglądają na oryginał.
  18. Sporo tego w ogłoszeniach: http://allegro.pl/listing/listing.php?order=p&string=380%2F85R30&sourceid=Mozilla-search&bmatch=s0-uni-1-4-1202
  19. Filtr olejowy działa trochę inaczej. Powietrze nie odbija się od oleju tylko ciągnie olej razem z powietrzem do góry do tego wkładu drucianego,przez który przedostaje się już samo powietrze. Zanieczyszczenia w powietrzu łapią się oleju i opadają razem z olejem w dół do tej miski.
  20. Gwarantuje że powietrza w kolektorze wystarczy na cały dzień palenia tej świecy. Żeby paliwo z rurki grawitacyjnie spłyneło do świecy musiał by być układ otwarty a nie 100% szczelny jakim jest układ paliwowy. Zawory ssące w silniku w najlepszym wypadku są zamknięte tylko trzy.
  21. To odkręć przewód zasilający co idzie do pompy wtryskowej i zakręć po chwili z powrotem,zobaczysz czy zapali. Pompa wtryskowa nie pobiera sama paliwa ze zbiornika. Świece na zgaszonym silniku możesz grzać ile chcesz,powietrze w kolektorze jest z filtra powietrza. Przynajmniej u mnie tak jest.
  22. Od czego jest pompka zasilającą,he? W pompce zasilającej jest zaworek odcinający który zablokuje ciśnienie "za pompką" zaraz po zgaszeniu silnika i to ciśnienie ma tam być do następnego uruchomienia silnika.Jak nie ma ciśnienia to znaczy że masz zaworek do d**y.
  23. Kolega brał tydzień temu bez koła,bez wózka,bez balkonika,zwykły zaczep zapłacił 45tyś.
  24. Gdyby w tym przewodzie od filtra do świecy nie było ciśnienia nie było by też ciśnienia w pompie wtryskowej. Rozruch silnika byłby niemożliwy albo mocno utrudniony.
  25. Do pompy też.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v