Najlepiej wyjmij pierwszy wtryskiwacz włóż śrubokręt i ustaw tłok na samej górze i wtedy szukaj znaku na kole zamachowym,
jak nie będzie to obróć jeszcze raz kołem zamachowym o 360o ponownie ustaw tłok na samej górze i musi pokazać się znak na kole.
Jak to nie pomoże to musisz zaznaczyć swoje znaki:
-wykręć pierwszy wtryskiwacz
-odkręć pokrywę klawiatury ostatniego cylindra
-w momencie gdy na ostatnim cylindrze będą mijać się zawory włóż śrubokręt do pierwszego cylindra i ustaw dokładnie tłok w GMP (Górny Martwy Punkt)
-z włożonym śrubokrętem kręć w odwrotną stronę co pracuje silnik i cofnij tłok o jakieś 3-5mm, wtedy zaznacz na kole znak, znak ten będzie oznaczać moment w którym ma rozpocząć się początek wtrysku.
-postępuj zgodnie z instrukcją ustawienia zapłonu.