Tamten wpis jest nieaktualny, ja miałem uszkodzony ten zawór i nie szło tym kręcić i musiałem ingerować w sam zawór żeby wyjąć, na spokojnie po demontażu zaworu i po zapoznaniu się z jego budowa idzie to wyjąć i założyć bez zdejmowania plecaka
zrób tak, w starym zaworze jeśli do tej pory wszystko działało dobrze, poluzuj minimalnie przeciwnakrętkę {zielona strzałka}
i nakrętką {czarna strzałka} wykręć ten zawór z obudowy,w zaworze będzie się obracał wokół własnej osi i cały zawór się wycofa, wkręć nowy na tyle zwojów jak stary był wkręcony do przeciw nakrętki, dlatego napisałem żeby poluzować minimalnie i pilnować przy wykręcaniu żeby się kontra nie odkręcała dalej, wkręcenie dalej czy bliżej zmienia załączanie dźwignią podnośnika jego pracę. Po wkręceniu, dokręć kontrę do obudowy podnośnika.